7月份轎車銷量1-15名，英朗回歸第四，逸動反超帝豪闖入前十
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近日，乘聯會公佈瞭2020年7月份轎車銷量的前15名，從數據上看，前三名依舊被軒逸、朗逸和卡羅拉所包攬，其中日產軒逸以46909輛的成績高居榜首，比去年同期增長瞭61.4%，大眾朗逸和豐田卡羅拉分別賣出37622和31497輛，排在第二、第三位。三臺車在今年的轎車榜單中始終處於領先之勢，其中軒逸的優勢較為明顯，新老兩代車型同堂在售，新款年輕時尚、老款性價比高，因此成為瞭最熱門之選。“神車”朗逸與卡羅拉也都是10萬級傢用轎車的典范，基於MQB平臺打造的朗逸給人的感覺既大氣又高級，卡羅拉則在去年換代後使用上瞭TNGA架構，各種主被動安全配置十分齊全，因此兩臺車也都有著非常高的關註度。
別克英朗本月收獲瞭30002輛排名第四，在重新推出四缸車型之後，英朗的狀態便迅速回歸，加上目前它在很多地區的優惠都達到瞭4、5萬元，甚至比致炫、飛度這類小型車還便宜，因此銷量得到瞭顯著回升。大眾寶來和速騰在7月份分別賣出26554和23927輛，排名第五、第六，成績都是比較平穩，本田思域拿下21144輛位居第七，在前不久兩廂思域剛剛上市，這對於本田粉來說無疑又是一大利好，想要實現TYPE-R夢想的年輕人都開始蠢蠢欲動，預計未來幾個月思域的銷量將會迎來一波小爆發。此外，卡羅拉的姊妹款車型雷凌本月售出18533輛排名第九，雷凌在前不久剛剛進行瞭一次小改款，主要對運動版車型的外觀進行瞭一些調整，整個風格變得更加激進。
國產車方面，長安逸動本月一舉拿下18248輛，同比大漲77.5%，以微弱的優勢反超瞭吉利帝豪，同時也成功搭上瞭前十名的末班車，吉利帝豪則售出17747輛無緣前十。長安逸動在推出逸動PLUS車型之後，產品力有瞭明顯提升，不僅外觀非常年輕動感，全新的內飾也極具檔次，比同價位的合資對手要顯得高級很多。中型及中大型轎車中，本田雅閣一馬當先賣出18845輛位居第八，它的老對手凱美瑞則有16786臺進賬，豪華品牌BBA本月共有三款車型入圍，其中奧迪A6L售出17232輛排在第12名，寶馬5系和寶馬3系分別收獲瞭16477和15404輛，排在第14和15位，而奔馳的兩款主力C級和E級則沒能上榜。
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