5萬多的雪佛蘭,6萬多的福特,7萬多的日產來瞭,你會考慮買嗎?

雖說這幾月國內汽車消費有回暖的勢頭,不過今年前7月,累計銷量下降幅度依然超過瞭18%,對於各大車企來說,形勢依舊是比較嚴峻的。怎麼樣在激烈的市場競爭中“站穩腳跟”,成為瞭各大車企必需思考的問題。以目前的情況來看,大傢的思路雖都有所不同,但降價促銷似乎對拉動銷量回升是最直接有效的。這期,購車網小編就來盤點三款便宜實惠的合資緊湊型車,它們分別是來自雪佛蘭的科沃茲,來自福特的福睿斯,以及來自日產的藍鳥。這幾款車價格都是足夠親民的,低至5萬多就能買到。

5萬多的雪佛蘭,6萬多的福特,7萬多的日產來瞭,你會考慮買嗎?-圖1

一、雪佛蘭科沃茲

首先是雪佛蘭的科沃茲,曾經是相當炙手可熱的一款傢用緊湊型車,不過自從科魯澤上市後,由於兩款車定位接近,但科魯澤尺寸更大的同時,價格也不會貴多少,導致科沃茲銷量大幅下滑。上半年,科沃茲累計銷量才15054輛,而科魯澤有66278輛,兩款車的差距是顯而易見的。科沃茲其實是新凱越的“兄弟車型”,全系搭載的是1.3L和1.0T三缸發動機,動力來說是這款車的“短板”。

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不過,目前科沃茲的終端市場優惠卻是非常給力的,以320 手動欣享版為例,原價7.99萬,現在已跌到瞭5.49萬,入門版車型搭載的卻是1.3L三缸自然吸氣發動機,最大輸出79kW/130Nm,配的是5速手動變速箱。至於配置方面,有前排側氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、2喇叭、鹵素大燈、手動空調等,其中安全配置是算比較豐富的,畢竟價格才5萬多。不過後輪制動是鼓剎,而且配備的是鋼制輪圈。

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科沃茲是一款專門針對中國市場打造的入門傢用轎車,它的設計是比較年輕動感的,車身不大,看著挺靈動的。內飾則采用的是雪佛蘭傢族樣式,用料則沒有驚喜,大部分能觸摸到的地方都是硬塑料覆蓋,缺乏質感。車長4474mm,軸距2600mm,後排乘坐三個人並不會覺得擁擠。可以說,如果不介意它搭載的是三缸發動機,買來作為日常代步,還是挺不錯的,畢竟價格真的是夠便宜瞭。

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二、長安福特福睿斯

下面這一款,曾經比科沃茲還走俏,月銷量甚至一度達到瞭2-3萬輛左右,實至名歸的福特品牌在國內的銷量“頂梁柱”,它就是福睿斯。如今買它的人沒以前多瞭,具體銷量方面,福睿斯上半年累計銷量18308輛,月均銷量跌到瞭3千輛左右,那麼,是否就說明福睿斯不值得購買瞭,其實答案也許是否定的。

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福睿斯此前的指導價要9.68萬起,如今下調到瞭8.08萬 ,不僅如此,終端市場還有不小的優惠,根據我們瞭解,以改款 1.5L 手動質享型為例,原價8.08萬,現已下降到瞭6.38萬。可以說價格上還是挺有吸引力的。至於配置方面,我們以入門版車型為例,有前排側氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、倒車雷達、4喇叭等配置。

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新款福睿斯采用瞭新的“前臉”風格,相比老款要明顯時髦瞭很多,看上去會比科沃茲略顯上檔次一些。長寬高分別為4587/1825/1490mm,軸距2687mm,相比卡羅拉、軒逸等入門緊湊型車,尺寸是絲毫不遜色的,對比科沃茲則要大瞭一圈。實際上這款車,目前依舊是有購買價值的,雖說有些人對三缸動力有所顧慮,不過根據車主反映,實際上福睿斯搭載的這臺1.5L三缸自然吸氣發動機,在平順性上是做的相當不錯的。

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三、日產藍鳥

最後一款要聊的就是來自日產的藍鳥,這是東風日產針對中國市場,為年輕消費者量身打造的一款偏時尚個性的緊湊型車。V-motion設計理念打造的前臉,看著動感且富有視覺沖擊力,當然藍鳥最大的特色還是與眾不同的車身設計,風格介於兩廂車和三廂車之間,非常有個性。這款車目前銷量不算出眾,上半年累計銷量才12685輛。

雖說賣得不算好,但價格卻是挺便宜的,我們以1.6L 手動時尚版為例,指導價9.59萬,目前已跌破瞭8萬,不少地方優惠甚至能夠達到1.8萬左右,意味著7萬多就能買到一臺日產緊湊型車。同樣我們來看看,藍鳥入門版的配置,有主副駕駛安全氣囊、織物座椅、鹵素大燈、手動空調等最基礎的配置,單純對比入門版車型,藍鳥的配置是沒有科沃茲和福睿斯豐富的。

尺寸方面,藍鳥長寬高分別為4683/1780/1465mm,軸距2700mm,尺寸倒是挺大的,滿足三五口之傢日常使用完全沒問題。搭載的是1.6L四缸自然吸氣發動機,配5速手動和CVT無極變速箱。很顯然,藍鳥確實是比較適合年輕消費者的,因為它的設計足夠“炫酷”,開出去的回頭率可能比軒逸還高。

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