奔馳、寶馬、奧迪作為德國的汽車工業的三駕馬車，有著自己鮮明且容易記憶的車型命名方式，今天我就來給大傢扒一扒，找到規律之後就可以更加方便的記憶車型的分類和命名，奔馳目前的車型命名越來越有規律瞭。
舉個例子，奔馳的常規轎車從小到大依次是，A級、C級、E級、S級，而寶馬的轎車則是1系、3系、5系、7系，奧迪對應的是A3、A4、A6、A8。分別代表緊湊型轎車、中型轎車、中大型轎車、大型轎車。奔馳以GL為前綴命名SUV車型，按照字母順序區別SUV車型級別。
上面說瞭轎車大小級別是以A級、C級、E級、S級來分的，其實奔馳的SUV車型也是按照這個規律來的，隻不過SUV車型的前綴是GL，所以奔馳的SUV車型按照級別大小依次是GLA、GLC、GLE、GLS。寶馬的SUV跟轎車也是同樣的命名方式，不過寶馬的SUV前面會加一個X，比如說X1、X3、X5、X7，分別對應1系、3系、5系、7系。
奔馳轎跑車型以CL為前綴，按照字母順序區分車型級別。常見的奔馳四門轎跑有奔馳CLA、CLS，雙門有C級轎跑、E級轎跑，他們所對應的奔馳轎車分別是奔馳A級、C級和E級，也就是說他們是屬於一個平臺的轎車版本和轎跑版本。同理奧迪和寶馬也有同樣的車型，不過通常這些跨界車都是以非常規命名方式出現的，比如奧迪轎車的尾數通常是雙數，而轎跑車型都是單數，如奧迪A5、奧迪A7，寶馬也是同樣，不過寶馬是雙數車型為轎跑，比如說寶馬4系、寶馬6系。
奔馳的性能車主要以AMG為代表的，像奔馳的一些普通車均可以變成性能版本，比如有A級的AMG、C級的AMG，SUV也有GLC的AMG版本，反正就是奔馳的任何一款車基本都可以變成AMG版本。說起奔馳的AMG就不得不提寶馬的M-power和奧迪的RS，基本上命名方式一個套路，不過是奧迪、寶馬把RS和M加大瞭普通車型名稱的前頭。如寶馬M3、M5，奧迪的RS4、RS6。
奔馳一些小眾車的命名獨一無二。奔馳的小眾車命名基本不遵循奔馳以上車型的命名規律，比如說奔馳越野車的王者-奔馳G級，小眾兩廂車奔馳B級、奔馳MPV車型V級、R級，以前的一些老車型的命名也被新車型替代，如之前的奔馳GLK換代之後就變成可奔馳GLC。總的來說奔馳的車型命名方式越來越有規律，車型的等級也越來越清晰，這樣也更好的讓人記住各個車型的特點。
奔馳分為性能車級別和傢用車級別，以及旗艦車級別。其中大傢最熟悉也是最常見的就是傢用車級別奔馳的車型瞭，SUV類型的有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G-class轎車類型的有A、B、C、E、S、和轎跑或跑車級別的有CLA、CLS、SLC，MPV商務車有V級，和威霆，旗艦級車型有邁巴赫S級，剩下的就是性能車級別瞭，性能車級別從A-S-G都有相應的性能版本，我們常見的性能車版本有A45 、E43-63 C63 C43、還有最出名的G63。
不管是傢用車級別，還是性能車級別，或者旗艦級車型級別，奔馳都有部署自己的車型，總體來說奔馳是一個全能型的廠商。其實奔馳那麼多車型，我覺得我個人最喜歡的無非就是三臺車，第一就是商務型接待車奔馳S級，第二就是性能車，奔馳的A45小鋼炮，還有就是以加價為王的奔馳G級，這臺車近年來也被稱為是網紅座駕，其社交屬性大與車輛自帶的實用屬性，屬於名副其實的樣子貨，基本上很少有人買這臺車是真正的為瞭它的實用性以及越野性能，大部分買這款車的都是城市道路駕駛為主。
奔馳也叫梅賽德斯奔馳－Mercedes-Benz，是一個全球知名的豪華品牌，是戴勒姆旗下的一個品牌之一，在總部攝於德國，奔馳品牌成立於1871年，有著悠久的造車歷史和文化底蘊，奔馳發明瞭第一輛蒸汽式汽車，可以說是量產汽車的引領者，而奔跑品牌經過一百多年的發展，旗下車型有上百款之多，那麼應該怎麼區分，或者說每個車型級別有什麼含義呢？
轎車系列。首先奔馳車型命名大多以字母為主，轎車從有A、B、C、E、S以及邁巴赫S幾個級別，價格從低到高排序，其中A級就是入門款緊湊型車，B級代表緊湊型兩箱車或者旅行車，C級代表中型車，E級代表中大型車，S級代表大型豪華行政車，邁巴赫S級代表著奔馳轎車系列最高的級別的，價格也是最貴的。
SUV系列。而SUV命名則是在字母前加上GL前綴，以便更好的區分，奔馳SUV系列價格從低到高排序順序為：GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、G級，GLA代表入門級SUV，GLB代表緊湊型SUV，GLC代表中型SUV，GLE代表中大型SUV，GLS代表旗艦型SUV，G級代表硬派越野車。
轎跑車系列。轎跑車系列命名方式為CLA、CLA、CLE、CLS，CLK等，還有部分車型後綴為AMG版本，AMG代表著高性能版本，外觀加入瞭更多的運動套件，性能與普通版相比也要更強。