CRV的價格買到豪華SUV，全系2.0T檔次比肩Q5L，內行人：你很懂車
如今的國內汽車市場可謂一片紅海，對於普通人來說買一臺傢用車已經不算什麼難事瞭，無論是新車還是二手車，基本上大多傢庭都實現瞭，當然，很多人都在糾結，現在買車到底是選擇國產車的高性價比還是合資車的可靠、耐用，畢竟國產車性價比高、售價親民，而合資車三大件可靠，但售價昂貴，兩者之間實數難以定奪，但真正買瞭德系或日系車的很多消費者，並沒有對合資車有太好的印象，僅從汽車質量投訴來看，銷量高的車型，往往投訴也就越高。
所以說，千萬不要對一個品牌或一款車當成信仰，需結合綜合的素質來評價，畢竟現在的自主品牌汽車口碑也並不是很差，先進的發動機技術也逐漸趕上瞭主流的合資品牌，而且用最親民的價格就能買到中端合資車的檔次，今天就帶來瞭這款紅旗HS5，也是當下最火爆的國產豪華SUV，上月的銷量達到瞭9239輛，已經超越瞭暢銷多年的豐田漢蘭達，這對於自主品牌來說已經是非常成功的瞭。
紅旗HS5能夠在自主品牌當中脫穎而出，一個很直觀的原因：買CRV的錢就能買到豪華SUV，而且檔次足以比肩奧迪Q5L，紅旗HS5是紅旗旗下的一款高端豪華SUV，售價為18.38萬——24.98萬之間，頂配也不到25萬，而CRV的價格區間在16.98萬——27.98萬，很顯然紅旗HS5實際上要比CRV更加親民一些，而且就頂配車型而言，紅旗HS5的檔次感要超越CRV太多瞭。
首先兩款車就不在一個級別上，紅旗HS5定位為中型豪華SUV，僅車身尺寸就達到瞭4760x1907x1700mm，這尺寸就別提CRV的尺寸瞭，與奧迪Q5L的尺寸旗鼓相當，加上僅5座的座椅佈局，寬敞的後排乘坐空間毫無壓力，並且做工、用料方面也能夠超越奧迪Q5L，超高的舒適性足以令人大呼過癮，翹起二郎腿都不是什麼問題。
而且紅旗HS5的內飾設計相當出眾，酷似奔馳的連體大屏，細節處還輔以內飾氛圍燈，精致的電子檔把，前後頂級的菱形網格真皮，這些在視覺效果上就相當震撼瞭，並且配置表現相當豐富，諸如ACC自適應巡航、並線輔助、碰撞報警、自動泊車、360度全景影像、全景天窗、電動尾門、座椅加熱、通風、12顆BOSE音響等高端配置，相當豐富，而且在智能語音控制系統的加持下，很多功能都可通過語音開啟，凸顯瞭紅旗HS5的高級感。
當然，衡量一款豪華SUV的硬性指標還是在於三大件，紅旗HS5全系搭載瞭紅旗自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配瞭6速手自一體變速箱，最大功率可達165kW/340N.m，參數相比奧迪Q5L的2.0T已無太大差距，並且部分車型還提供瞭適時四驅系統，頂配車型更是有著可變懸架加持，行駛質感、舒適性大大提升，百公裡油耗最低僅7.9L，從賬面數據來看它與奧迪Q5L差距甚微，關鍵紅旗還給出瞭4年或10萬公裡的超長質保，這也是諸多消費者能夠對紅旗HS5比較放心的原因。
至於外觀方面的設計在這裡就不多闡述瞭，整體的設計非常豪華、大氣，能夠跟主流的豪華SUV相匹敵，所以說紅旗HS5整車的綜合實力確實強悍，所以開紅旗HS5，即便是內行人看來都會說你很懂車，而且近幾年自主品牌的整體品質感也有瞭大幅度提升，能夠被廣大消費者所接受，正是這樣的品控表現讓自主品牌走進瞭千傢萬戶，也讓更多人花更少的錢享受到瞭豪華車的品質感，那麼對於這款車你怎麼看
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