8月12日晚間，嶺南控股發佈公告表示，控股股東嶺南集團書面表示該集團正在推進申請免稅品經營資質的相關工作，並已向廣州市政府相關部門正式提交關於支持其申請免稅業務經營牌照的請示。
受上述利好消息影響，今日嶺南控股高開高走，盤中一度漲停，不過尾盤出現震蕩。截至收盤，嶺南控股報15.07元/股，漲7.64%，最新總市值為101億元。
嶺南控股正在申請免稅品經營資質
國內旅遊業務全面恢復
8月12日，嶺南控股發佈股票交易異常波動公告，針對該情況，嶺南控股表示公司控股股東和實際控制人不存在關於公司的應披露而未披露的重大事項。
經公司問詢，控股股東嶺南集團書面表示該集團正在推進申請免稅品經營資質的相關工作，並已向廣州市政府相關部門正式提交關於支持其申請免稅業務經營牌照的請示。
據悉，該項工作尚在推進過程中，嶺南集團尚未就免稅商品經營事項與任何客戶或合作方進行商業洽談或簽署任何合同及協議。免稅商品經營資質屬於國傢特許經營資質，嶺南集團最終能否取得該資質存在重大不確定性。後續，公司及嶺南集團將依法依規及時就相關進展情況履行披露義務。目前，公司的主營業務仍為商旅出行、住宿、會展、景區及汽車服務等業務，公司的主營業務沒有發生變化。
除此之外，由於受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，自2020年1月27日起，嶺南控股的控股子公司廣州廣之旅國際旅行社股份有限公司(以下簡稱“廣之旅”)暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品。但是目前，除個別中、高風險地區外，廣之旅的國內旅遊組團業務及“機票+酒店”旅遊產品業務已全面恢復運營，但出入境旅遊組團業務尚未恢復運營。
7月以來嶺南控股股價暴漲150%
但上半年凈利卻大降近180%
公開資料顯示，嶺南控股是一傢集旅行社、酒店、會展、景區、汽車服務等業務為一體的綜合性旅遊集團。公司在全國佈局的線下銷售網絡涵蓋近幾百傢營業網點，目的地管理網絡覆蓋100多個國傢與地區，獲得80多個國傢旅遊機構指定為中國區首席或重要合作夥伴，每年擁有超過300萬個房晚的全球酒店客房和超過100萬個全球航空機位的采購量。
由於“免稅概念”及旅遊業務逐漸恢復等利好消息不斷，所以嶺南控股近期的股價也表現強勢。7月份以來，股價一改橫盤頹勢，強勢拉升超152%，市值大增60億元。
不過，由於疫情的影響，嶺南控股上半年業績並不理想。7月15日，嶺南控股發佈2020年半年度業績預告，預計2020年半年度歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損12000萬元-15000萬元，比上年同期下降166.51%-183.14%。
2020年第一季度實現營業收入6.71億元，同比上年同期下降63.07%，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤-6179萬元，同比上年同期下降155.34%。
對此，嶺南控股表示，一季度受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，根據國傢文化和旅遊部通知及廣東省、廣州市相關行業主管部門的統一部署，自2020年1月27日起，嶺南控股的控股子公司廣州廣之旅國際旅行社股份有限公司(以下簡稱“廣之旅”)暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品。雖酒店住宿業務繼續保持營業狀態，但也受到新型冠狀病毒肺炎疫情的影響。
十餘傢企業爭相申請免稅牌照
“持牌玩傢”有望擴容
在免稅概念大熱的背景下，各類“玩傢”仍在積極爭奪免稅牌照。
今年5月份，格力地產曾披露購買其持有的珠海免稅100%股權，由此獲得免稅牌照，註入相關業務。珠海免稅是國內僅有的4傢獲得國務院批準在口岸經營免稅品業務的國有企業之一，也是一傢全資擁有免稅、有稅、保稅(跨境)三大業務運營管理實踐經驗的國有獨資企業。這一消息一出，格力地產股價一連斬獲8個漲停板，一個多月股價飆漲超220%。
此外，王府井也在今年6月份拿到免稅牌照，宣佈公司獲得免稅品經營資質，允許公司經營免稅品零售業務，王府井也因此成為國內第8傢具有免稅經營資質的主體。受消息影響，王府井股價已改橫盤走勢迅速沖高，5月初至7月9日，其股價累計漲幅超460%。
在免稅概念正火的時候，多傢公司先後提交申請。據統計，今年7月以來，已有十餘傢公司提出瞭相關申請，其中包括東百集團、步步高、友阿股份、嶺南控股、中百集團等。
7月23日，包括步步高、友阿股份、中百集團在內的三傢企業陸續發佈公告，宣佈已經向政府相關部門遞交瞭申報免稅品經營資質的請示。
其中，步步高發佈公告稱，已於近日向湖南省及湘潭市政府相關部門遞交瞭關於支持公司申請免稅商品經營資質的請示。據公告，步步高此舉意在進一步拓展業務范疇，增強行業競爭力，拉動區域經濟增長。目前相關工作仍處於申請初期階段，尚未收到任何政府部門的相關文件，沒有就免稅商品經營事項與任何客戶或合作方進行商業洽談，也沒有簽署任何合同或協議。
友阿股份也表示，公司於2020年7月23日收到控股股東湖南友誼阿波羅控股股份有限公司關於申請免稅品經營資質的告知函。友阿控股為進一步拓展集團的零售業務，增強行業競爭力，近日向政府相關部門遞交瞭在湖南市場申請免稅品經營資質的請示。若獲得申請的相關資質，將交由公司具體落地實施，以利於有稅業務與免稅業務的結合。
中百集團也於同日宣佈申請免稅商品經營資質。針對免稅品經營資質申請工作處於初期推進階段，最終能否取得資質存在重大不確定性。同時，中百集團強調，其主營業務仍為有稅商品的零售業務，短期內不會發生重大變化。
除瞭零售企業外，正在二次混改的綠地控股，已加入免稅品經營資質的申請隊伍中。上海市政府多方篩選後，向上遞交兩傢企業的免稅品經營資質申請，一傢為百聯股份的控股股東百聯集團，另一傢則是綠地。目前，後續申請工作尚處在推進過程中。
與此同時，旅遊企業也在積極開展免稅業務。8月7日，眾信旅遊在互動平臺表示，民營企業目前尚無法獨立獲得免稅牌照，不過公司將以尋求與牌照方合作的方式開展免稅業務。
海南免稅店一個月賣出24.9億
同比增長230%
在7月1日海南離島免稅新政策實施以來，免稅店銷售持續火爆。新政規定將離島旅客每年每人免稅購物額度從3萬元提升至10萬元，免稅商品新增瞭酒類、電子產品等品類，多種免稅品類購買不限購買件數。
這一政策大大激發瞭海南離島免稅店的銷售額。統計數據顯示，今年7月一個月，海南省4傢離島免稅店共實現免稅銷售額約24.9億元，人均消費6483元，比去年同期分別增加瞭230%和110%。
其實，目前擁有免稅牌照的隻有8傢企業，分別為中免集團、日上免稅行、深免集團、珠免集團、海免集團、中出服、中僑免稅，以及今年剛剛獲批的王府井。
由於獲得免稅牌照的企業較少，所以國內的免稅店資源較為集中。另外值得一提的是，上市8傢“持牌玩傢”中的海南免稅及日上免稅都是由中免集團控股，天眼查數據顯示，中免集團持有海南省免稅品有限公司的51%的股權；同時，中免集團對日上免稅行的持股比例也為51%。
中免集團為上市公司中國中免的全資子公司，也是目前免稅行業內規模最大的企業。海南4傢離島免稅店均由中國中免控股。除此之外，中免集團還在全力打造海口市國際免稅城，計劃於2022年年中開業。
據悉，下半年免稅行業仍有相關重磅政策落地，其中市內免稅政策頗受關註。據瞭解，中免將在武漢開設市內免稅店，北京、廣州、杭州等地也將陸續設立。另外與西安中大國際簽訂戰略合作意向備忘錄，雙方合作的市內免稅店項目將彌補西安市的空白市場。
未來免稅市場空間大
北上廣深為消費主力
免稅概念此前持續大火，自6月1日至7月13日，免稅店指數累計上漲超65%，不過隨後迅速降溫，寬幅震蕩，隨著消費信息提振，免稅概念再度回暖。
截至8月13日收盤，免稅店指數上漲1.48%，其中凱撒旅遊漲停，嶺南控股、南寧百貨、鄂武商、格力地產均漲超5%，平潭發展、大商股份等跟漲。
從當前市值來看，中國中免以3993億元的市值為免稅行業當之無愧的龍頭老大，另外，上海機場市值1404億元，王府井、百聯股份、白雲機場分別為451億元、298.91億元、298.6億元。
8月6日，國信證券大消費組組長曾光參加e公司微訪談時表示，消費力回流和經濟內循環使得中國免稅市場的空間確實很大，相比每年1400億美元的海外購物消費，國內500億人民幣的免稅市場空間彈性較大。免稅行業的市場空間依賴於當地的機場口岸的出入境流量，僅有海南是國人離島免稅政策，目前來看，北上廣深等一線城市的市內免稅政策潛力較大。
中信建投社服首席分析師賀燕青指出，免稅行業從中長期來看，仍然存在較大的發展空間。今年對免稅行業的主要利好來自於海南離島端，離島端近幾年量價齊升的趨勢或較明顯，免稅銷售額及占比可能存在較大提升空間。目前，國人每年的境外消費金額巨大，而國傢促進消費回流的決心堅定，隨著國內品牌、品類、消費體驗、價格、渠道等各方面逐步完善，政策持續利好，預計可回流的空間較大，免稅行業整體具備較大的成長空間，長線國內免稅總空間或突破5000億元甚至接近萬億元規模。
財通證券研報表示，全國恢復瞭跨省團隊旅遊之後，疊加暑期傳統旅遊旺季等因素，旅遊 行業的復蘇步伐日益加快。免稅方面，七月份海南板塊免稅銷售數據亮眼，客單價提升增速超預期，在銷售需求較為旺盛的支撐下，客單價已經突破萬元。同時，三亞機場免稅店也正式開業，作為中免在海南免稅的重要佈局以及卡點之一，三亞免稅店未來將為整個海南免稅提供更為便捷的服務。