中國股市：股票出現“仙人指路”，堅決捂股死守，否則與牛股無緣
市場是沒有結構的環境
社會活動都有明確的開始點和結束點，其間還有嚴格的規則限制人們的行為，市場環境則不同，市場更像是流動的河流，沒有源頭，沒有盡頭，也沒有結構。
一旦你跳入瞭河中，河流隨時會改變方向。當你跳入的時候，也許它是向北流動的，在沒有任何通知的前提下，它可以向南流動。
市場沒有任何結構，一切規則靠你自己制定，自由發揮的空間很大，你得控制好自己。
在沒有結構的無限環境中，自己制定規則來約束自己是很重要的。那要自己定義方向，否則各種可能性就太多瞭，你會感到不知所措。
如果沒有自己的規則，最大的可能性就是嚴重虧損；
如果你自己制定瞭規則並決定按照自己的規則交易，你還要對你的交易和結果負全責，這是一個很大的心理問題。
你越是願意自己承擔責任，你就越不會怪罪市場，就越不會成為市場的獵物。
你學習的主要方式就是實踐和領悟
不僅僅是交易的實踐和領悟，也包括人生的實踐和領悟。你會認識到：市場其實就是一個人，你跟市場打交道，其實就是在跟一個內涵很深的人在打交道。
當你有新的領悟之後，你一定會對原來你自以為完全瞭解的東西有嶄新的認識，包括你原來已經否定的技術指標和交易方式以及分析方式。
每個人都在為市場做貢獻，每個人都在為自己的盈利而努力，每個人都有可學之處。這個時候，你的學習主要就是與人交流，交流思想、體會、心得，甚至是性格。
不要把自己局限在交易和市場上學習，要通過學習經營人生來學習交易，通過學習與人相處與社會相處來學習和提高，這是根的學習。
通過這種學習形成大氣、坦然、客觀、面對、從容、大氣、坦然、客觀、面對、從容對於交易的重要性無需多講，這種風范不是通過技術性的行為就能達到和實現的，也不是通過提高你的預測分析能力和資金管理能力就能達到的。
仙人指路
仙人指路又叫寶劍出鞘，指的是主力在拉升個股之前，先打一個長長的上影線，看似空頭力氣很強，實則是主力震倉的行為。
這以後不久行情仍沿著這個上影線的方向運轉，乃至漲勢更為兇惡，這種K線組合多發生在強勢洗盤的景象之中。
仙人指路K線結構特征
1、仙人指路形態則通常出現在階段性底部中期、拉升階段初期和拉升波段中期，也是一波大行情將要出現之前的試探信號
2、K線以一根帶長上影小陰陽K線報收，收盤時仍然保持在1%-3%左右的漲跌幅。
仙人指路形態經常出現的位置：
1、仙人指路出現在階段性的中期底部，是主力展開向上攻擊性試盤的動作，意在測試盤面籌碼的穩定度，同時發出進一步加大建倉力度的操盤信號指令。
2、仙人指路出現在拉升階段的初期，是主力展開向上攻擊性試盤動作，主要目的是測試盤面籌碼的穩定度和上阻力，同時暗中發出進一步攻擊指令。
股價在經過短期調整後，再度展開總攻的時間已經十分逼近瞭。
仙人指路與主力操盤計劃：
1、出現在階段性的底部，是主力展開向上攻擊性試盤的動作，意在加大建倉力度。
2、出現在拉升階段的初期，是主力測試盤面籌碼的穩定度和上阻力，暗中發出攻擊指令。
投機安全之本：交易規則
有很多司機在道路的拐彎處超車，因為視線不佳撞上迎面而來的車輛，就是因為違反瞭交通管理規則的彎道處嚴禁超車的規定；
還有的司機在高速公路上追尾，就是因為與前車間距太近，來不及剎車，違反瞭高速公路高速行駛間距至少200米的規定；
還有的司機遇紅燈不停把人撞飛瞭，也是因為違章闖紅燈……其實，絕大多數交通事故，均是因為駕駛人員漠視交通規則，僥幸違章所致，這些交通肇事者就是那些僥幸中的一批不幸兒瞭。
漠視交通規則者，一旦發生不幸，輕則車損人傷，重則一命嗚呼。雖然交通事故極其危險，但隻要嚴格按交通規則駕車，這種事故降臨到自己身上的概率就會大大降低，所以，遵守交通規則就自己行車安全的護身符。
在價格快速波動的股市交易，就如同在高速路上駕駛一樣，賬戶的浮動盈虧直上直下，有時快得讓人無所適從。在這種快速的波動中，人性的貪婪與恐懼被無情的放大，又被市場無情的懲罰，幾個回合下來，多數人被晃得七葷八素、傷痕累累，爆倉出局者比比皆是。
投資者要想應對這種市場的波動，在股市取得生存之本，就要像行車要有交通規則那樣，在從事投機時建立自己的“交通規則”——交易規則。
成敗在於實踐
真正的實踐之路上，很多時候假設都具有致命性，唯有腳踏實地得按照科學的做法進行實踐，才有走出成功之路的可能。而一個真正的實踐者也永遠都不會把命運交到運氣的手裡，因為運本身就具備不可靠，不穩定的因子。把每次實踐的磨練都當成是一種機會，一種啟迪自己思想的機會。
即使明白正確的交易理念及方法也隻是最基本的，因為明白未必能做到，即使一時做到，也難以一生堅持去做，所以性格從一開始就決定瞭大多數人的失敗’。
其實很多人曾經都擁有過很好的交易系統，但由於他們本身太過貪婪而過度重倉滿倉交易，所以再好的系統遇到極端情況，隻要重倉滿倉也遲早爆倉。
正是因為清楚絕大多數人縱然擁有世界上最優秀的交易系統，但他們的性格早已決定瞭他們無法克服貪婪恐懼，重倉滿倉操作的本性，即使一時僥幸贏得再多，最終也會徹底輸光。
很多人不是輸給市場，而是輸給瞭自己，輸在人性的貪婪恐懼上，即使告訴這個市場中所有輸傢們交易的真諦，他們也不會有毅力，有信心的去嚴格執行操作；
因為他們的性格決定瞭在發生極端情況下會對交易系統產生必然的懷疑，最終選擇放棄的那一刻，也就是宣告他們失敗的一刻。而運氣本身是最不可靠的，隻有科學的方法才是相對可靠的。
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