沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?

“我們討論上市已經很多年瞭,現在到瞭我們真正想要實現轉型的時候瞭。”沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森曾經這樣說過。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖1

10月29日,沃爾沃汽車宣佈:正式在瑞典斯德哥爾摩證券交易所(隸屬於納斯達克)敲鐘上市,交易代碼為VOLCAR B,且以每股53瑞典克朗的價格發行B類普通股。意料之外的是,29日收盤,沃爾沃汽車股價已經上漲瞭23%。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖2

據IPO招募書上顯示,吉利控股仍然是沃爾沃汽車最大的股東,同時沃爾沃仍然會繼續享受著吉利的整個汽車生態。因為沃爾沃上市的一大目的,就是提升品牌價值,加速電氣化轉型。其中IPO募資的七成資金用於電氣化的轉型,包括固定資產的升級。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖3

猶記得,2010年,吉利以18億元美元收購瞭沃爾沃汽車,經過十多年的發展,已經離當初的目標不斷接近,這正是沃爾沃上市的重要資本,同時也證實瞭,這並不是吉利汽車的冒險行動。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖4

吉利和沃爾沃共同創立的領克品牌,僅僅用瞭5年時間,已經收獲瞭57萬消費者的認可瞭,從領克01已經來到瞭領克09,從燃油到混動,甚至是未來的純電,都是一個全面推進的過程。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖5

還有Polestar極星品牌,一個定位於全球高性能電動汽車品牌,目前已經有兩款量產車型,將會助力沃爾沃的電氣化轉型,隻是目前還沒有找到一個市場的突破口,最起碼在中國市場是這樣的。

沃爾沃獨立上市,吉利作何感想?-圖6

最後:沃爾沃汽車IPO上市,是20年以來瑞典歷史上規模最大的一次上市,更是吉利並購沃爾沃具有重要意義的事件,即使沃爾沃已經獨立上市,未來的十年、二十年,還是需要吉利的幫助。

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