帕拉梅拉不算啥,GTR才叫超跑,2022款才64萬起,馬力超600匹

說到世界上最古老的跑車,你認為是哪種型號?是的,它是日產旗下的GTR,它以其出色的性能而聞名,它還有一個非常霸道的頭銜–東瀛戰神。自2007年首次亮相以來,它已經走過瞭14年,車經歷瞭兩次大改版和幾次小改版,外部性能配置不斷提升。隨著2022年的到來,日產新一代2022款GTR也在日本正式發佈。據報道,新車在上市後2小時內就已經售完,日本的價格是約RMB640000-1050000元,我不知道進入中國後價格會上漲多少?

帕拉梅拉不算啥,GTR才叫超跑,2022款才64萬起,馬力超600匹-圖1

作為一款年度改裝車型,新車在外觀上仍然采用瞭GTR的經典設計元素。經典的大嘴和紅色字母L0G0仍然非常具有侵略性。保險杠下方還提供瞭碳纖維的前邊緣,這不僅提高瞭車輛的空氣動力學性能,還改善瞭視覺效果。

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在車身側面,最大的亮點是青銅薄橫幅輪輞和碳陶瓷制動器的結合,非常復古。而這款特殊車型還將添加兩款特殊的車漆,分別為子夜紫和千年玉,看起來更漂亮、更精致。在尾部方面,采用瞭非常誇張的碳纖維尾翼,尾燈采用經典的圓形設計,非常復古和懷舊,後部的四個排氣管也非常具有攻擊性,根據不同的版本,尾部還將提供獨特的標志。

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進入車內時,整體內飾沒有變化。運動型座椅能為汽車營造更豐富的運動氛圍,大量翻毛皮材料具有檔次感,還增加瞭座椅的摩擦力。不同配置將提供普通配色,滿足消費者個性化需求。

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說起GTR,大傢最關心還是動力,新車搭載是3.8L+V8的引擎,最大馬力輸出600+匹,而扭矩則壓榨出756牛米,傳動系統匹配8速雙離合變速箱,並搭載四驅系統,動力非常強悍,比保時捷的帕拉梅拉更牛叉,那麼對於全新一代日產GTR的到來大傢怎麼看呢?歡迎留言討論哦。

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