近年來，中國持續性將發展戰略投資於技術建設。也正因如此，我國道路建設、鐵路建設、西氣東輸等投入金額龐大，中國也逐步達到國際領先的高度。可就在這一背景下，中國部分省市卻經常性的出現拉閘限電的情況。面對這一現象網友紛紛質疑這背後是否與”金融戰”有關？對此，央視出面解釋：各省拉閘限電的背後，與“金融戰”無關，並且事件本身並未有那麼復雜。
全國拉閘限電
近期全國范圍內出現瞭拉閘限電現象，並且該現象也已被鬧得沸沸揚揚。網友的猜忌也有很多，其中包括美國的通貨膨脹、中美兩國的金融戰役等等。其實拉閘限電的現象已於今年下半年開始，並且國際社會早已提及的碳中和與碳排放，全球氣候變化嚴峻等等。原本以為這些現象離我們是遙遠的，實際上卻需要從日常生活、起居等兩手抓。人類的日常生活與碳有著密切關系，所以日常用電等背後綁定的相應碳排放的指數。除此之外，我國目前供電主要通過煤炭的燃燒。
除瞭生活用電之外，日常出門通勤工具也與碳排放有直接關系。碳排放的實際大小與該省市地區的主要經濟發展有著直接關系。例如東北三省，近年來發展速度飛快，得益於其依靠煤炭行業發展經濟。經濟發展的同時，環境也深受影響，碳排放超標，導致近兩年全國極端天氣頻發。所以為瞭緩和這一現象，並執行“碳排放”的改革，緩和碳排放給環境帶來的壓力。今年下半年便對限電模式進行瞭擴張，除瞭東北三省，限電范圍已呈蔓延趨勢，蔓延至全國多省市。
和“金融戰”無關
關於拉閘限電，全國網友的猜測不斷。因為限電已經一定程度上影響瞭正常生活節奏。有網友認為與金融戰有關，但對此，央視則解釋道：全國拉閘限電的背後，和“金融戰”無關，沒有那麼復雜。
關於最近全國范圍內的拉閘限電現象，部分媒體認為這是中國為瞭調整國內產業結構、提高產品價格下的大棋。央視對此表示，關於近日的拉閘限電主要原因便是因為全國煤炭緊缺導致煤炭成本上漲，電力價格大幅上漲。目前全國煤炭相關產能有瞭明顯的收縮，並且煤炭的進口量下降、供應量短缺，與我國用電的需求量不符。煤炭的進口數額減少，通關量降低，供應量短缺。
也正是因為全國煤電企業的壓力不斷擴大，最終無法達到平衡點，隻能通過不斷的減少供電量來達到平衡。目前因煤電主要集中於東北地區，導致東北地區的電力限制較大。部分省市未把握好節奏，也為能夠做好能源管理的相關工作。所以萬事要相信常識與科學，勿盲目追崇，回歸理性。
其實關於網友顧慮到的金融戰，本身就無需通過限電方式，僅需限制出口量即可。疫情爆發以來，全球經濟運轉便遭遇風險，所以經濟需要在疫情恢復後才得以緩和。也正是因為中國疫情形勢穩固，導致中國外貿訂單暴增，但這根本得不到發展，反而浪費瞭碳排放。