名不虛傳的“網紅SUV”,配50多處隔音,關門隻剩安靜,不足8萬!

要說最近哪款SUV最火爆?或許在大傢腦海裡想到最多的便是哈弗H6、吉利博越兩款車型,不得不說,它們在國內的暢銷力度是真很強,記得在今年的9月份,它們兩臺車型依然是國內SUV車界總銷量的前兩名,由此可見,它們在國內不管被消費者投訴成什麼樣,最終依然能有著很出色的銷量,主要還是因為它們在大傢的認知裡面,依然是很完美的汽車品牌。

名不虛傳的“網紅SUV”,配50多處隔音,關門隻剩安靜,不足8萬!-圖1

正好,就在今年的10月中旬,在國內的一款SUV引起瞭國內很多消費者的註意,那麼這臺車型便是長安歐尚傢族的X7

PLUS,說實話,當這臺車型出現在我們大傢眼前的時候,我想在大傢腦海裡想到最多的便是長安傢族的藍鯨引擎,特別就是NE系列的1.5T版本,在性能參數方面要比地球夢更加出色,隨後這款SUV在國內開啟預售之後,直接燃爆瞭國內整個SUV汽車消費市場,就這樣,這臺名不虛傳的長安歐尚X7
PLUS在國內就成為瞭爆款網紅SUV瞭。

要說在品牌認知度方面,其實最近幾年長安汽車整體表現是真的很出色,基本上銷量都是我們自主品牌的前幾名,不管是在國內SUV、還是轎車市場裡面,都已經有瞭很優秀的門面車型,以至於該車型在二手保值率方面也差不多,甚至比國內一些冷門的合資品牌還足夠優秀,而對於長安歐尚X7
PLUS在產品實力方面,主要體現在以下幾個方面。

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第一點就是在性能效果方面。其實對於長安傢族出身的新車,自然在動力性能方面也是入門即高配,采用的是新一代藍鯨NE系列發動機,也是大傢比較熟悉的1.5T版本,使其開出去不管是在燃油經濟性、動力推背感等效果方面都很出色。同時匹配上藍鯨7速濕式雙離合變速器,使其在動力參數效果方面達到瞭260N.m、125Kw

300N.m、138Kw,當然這一套引擎也分為高低功率版本,在最大馬力效果方面分別為170Ps、188Ps,開出去不管你是跑市區還是郊區,整車操控駕駛起來都很不錯,在動力加持之下,也給大傢一種滿滿的高級感。

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第二點:在有瞭強勁的性能之後,相信大傢對於整車內部的舒適性要求也比較高,畢竟對於國內年輕消費者來說,花最低價錢去買一臺高配置、大空間的SUV才是最優秀的,而長安歐尚X7

PLUS在空間效果方面也是越級的,整車在三圍空間尺寸方面為4730mm、1870mm、1720mm,至於軸距效果方面,直接懟到瞭2786mm,說實話,這樣的空間效果已經和其它中型SUV差不多瞭。等你進入車內之後,因為整車在底盤懸架方面采用的是麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架,結合上行業領先會呼吸的人體工程學舒適座椅,還支持加熱、前後調節、靠背調節、比例縮放等功能,讓整車在舒適性方面完全不遜色於同級別其它SUV。

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第三點:至於車內配置效果和靜謐性方面,等你進入車內之後,你會發現整車內飾做工方面確實很精致,主要是等你用手摸起來車內用料的時候,整車內部給你的觸摸質感很棒,基本上在7萬多這個價格裡面很難挑出來其它缺陷。同時,對於車內配置效果方面,全系我們都能看到標配的分體式LED晶透大燈、柔性副車架、後雨刷、上坡輔助、倒車影像、手動空調、車載電話、ABS防抱死、胎壓監測等功能,讓整車入門都是高級配置。主要是在車內靜謐性效果方面,整車連隔音配置方面多達50多處,再結合上3.96mm呼吸級靜音玻璃,直接幹到瞭三層靜音結構,使整車開出去已經達到瞭關門隻剩安靜的水準瞭。

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而對於長安歐尚X7

PLUS的高配版本,我們還能看手機無線充電、全液晶儀表盤10.25寸、外後視鏡六種調節模式、後排隱私玻璃、自動泊車入位、自動駐車、全速自適應巡航、面部識別、Geeker內外雙攝人臉智控系統、Baby
in car兒童關愛模式、行業首創太空逍遙椅等等,反正對於一些黑科技配置,在這臺網紅SUV身上我們也都能看到。

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最後,因為長安歐尚X7

PLUS目前在國內是預售模式,起步預售價為7.99萬起步,同時預售還送很多禮品,分別有著交2199元抵4199元車款、送價值4000元尊享交車禮包、699元紅盒限定版原廠車模、價值4000元輪胎保障險,以及5年或10次免費基礎保養,讓這臺車型在國內深受年輕消費者喜愛,結合上目前它在國內的售價,稱它為名不虛傳的“網紅SUV”完全是根據它自身實力所致。

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