2.7秒破百,3.8T配原廠大尾翼,全新戰神“GT-R”海外亮相!

2.7秒破百,3.8T配原廠大尾翼,全新戰神“GT-R”海外亮相!-圖1

說到現在的超級跑車,多少已經少瞭以往的那種純粹感,舉個最簡單的例子,如果,不帥,不狂,那還是超跑麼?但其實在“戰神”的眼裡,這些東西隻不過是虛無縹緲的,畢竟油門到底的瞬間,才能知道,誰到底是真正“王”!小編最近也從海外得到瞭一組全新一代“GT-R”的圖片,它沒有那麼華麗的外表,也沒有那麼張揚的個性,但是任何一個對手都不敢無視它的存在。這也就是“戰神”存在的意義。

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圖中的這款進化版的“GT-R”依舊采用瞭經典黑色塗裝,就算去車漆上也沒有太多的做作感。比起常規版而言,Nismo的前臉要更加的小巧精致,所以車頭會帶來一種比較緊湊的感覺。全車引入瞭大量的碳纖維材料,在保證硬度的同時,也降低瞭這款車的重量,這對這款車的加速起到瞭非常重要的作用。大燈上配有造型銳利的LED燈組,下方配有突出的運動前鏟。都能極大地展現出它的運動感!

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而來到瞭側面,戰神經典的造型更是展現無疑,線條的控制也都做到瞭恰到好處,全系配備瞭20英寸熏黑式鍛造式輪轂,也凸顯出它的運動性。而且我們註意到這款車的側裙很有特點。車尾部分配有一個大尺寸尾翼和四個圓形的LED尾燈,使該車極具辨識度,車尾還采用瞭雙邊共四出的排氣,這也算給這款車的外掛畫上瞭完美的一筆。簡單地總結一下這款Nismo版,確實從精致上來講要強於常規系列,但是在氣場上的營造上就顯得薄弱瞭一些!

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新車的內部最大的感受就是豪華感上有瞭明顯的提升,比起上代版本更算是質的飛躍。全車采用瞭高級別的真皮包裹,一改往日的那種廉價質感!新車配備瞭三輻式真皮方向盤和電動可調的運動座椅,方向盤後還配有指針式儀表盤,中控臺上裝配瞭8英寸的懸浮式中控,和以往也沒有太多差別,

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即便你對這款車不瞭解,從圖中你也能夠看到它的改變,而且它的高級感可並不隻是中控臺上的設計,符合人體工程學的座椅,舒適度上也有提升。包括我們還看到車門的內襯也都設計成瞭一種紋理的造型,不知道這款“戰神”是不是要轉型!配置方面,可以拿得出手的就是可變懸架系統,這對於一款主打操控性的超級跑車來講還是至關重要的!

這款車搭載瞭全新升級的3.8T V6雙渦輪增壓發動機,與之匹配的是6速雙離合變速箱,破百時間2.7秒就可實現,就像小編說得那樣,在它的眼裡,隻有油門到底的瞬間才能夠知道誰才是“王”,不知道你們是否同意小編的觀點!

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