從近18萬降至13.38萬,與CRV同級,月銷量卻僅4臺,比停產還難受

導讀:最低配車型從近18萬降至13.38萬,與本田CRV同級,2021年月銷量卻僅4臺,比停產還難受!又一合資緊湊型SUV被遺忘,綜合實力不輸豐田榮放,優惠後不足14萬卻賣不動!下面就讓我們一探究竟!

從近18萬降至13.38萬,與CRV同級,月銷量卻僅4臺,比停產還難受-圖1

今天說的這款車就是長安福特翼虎。根據目前已知的銷量數據分析,長安福特翼虎在2021年8月份的銷量僅有4臺,與2021年7月份的銷量數據相比,環比下滑瞭84%,在整個國內SUV市場綜合排名第417位,已經被甩到瞭最後面!

從近18萬降至13.38萬,與CRV同級,月銷量卻僅4臺,比停產還難受-圖2

長安福特翼虎在2021年1-8月份的累計銷量也隻有2758臺,與2020年1-8月份的累計銷量數據相比,同比下滑瞭45%,整體銷量持續下滑,幾乎無人問津,比停產還難受!雖然市場銷量成績十分慘淡,但是長安福特翼虎這款車的自身實力和目前的性價比,還是可圈可點的!

從近18萬降至13.38萬,與CRV同級,月銷量卻僅4臺,比停產還難受-圖3

長安福特翼虎的第一個亮點就是在動力方面,搭載1.5T和2.0T兩款四缸發動機,全系匹配6AT變速箱,百公裡油耗低至7.2L,整車質保三年或10萬公裡,前後四輪獨懸;長安福特翼虎的第二個亮點就是在配置方面,丐版車型就有膝部氣囊、運動模式切換、自動啟停、上坡輔助系統和自動空調,還是非常厚道的!

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隔壁老王,有一說一!長安福特翼虎這款車目前最大的優勢就是在終端價格方面,2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI長安福特翼虎,作為全系最低配的入門丐版車型,搭載1.5T+6AT動力系統,新車指導價格為接近18萬,如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為13.38萬,新車直降4.6萬,幾乎達到瞭合資緊湊型SUV的“性價比天花板”,可惜依舊無人識貨!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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