又一國產“硬貨”!9.59萬起,對比大眾速騰,看看誰更值得選?

又一國產“硬貨”!9.59萬起,對比大眾速騰,看看誰更值得選?-圖1

一直以來,在傢用轎車領域,對於市面上的A級車和B級車,它們在國內都可謂是不愁賣,無論是A級的軒逸、寶來、卡羅拉,還是B級的雅閣、邁騰、凱美瑞,它們都有著特定的消費人群。然而,隨著傢用車在等級方面更細致的劃分,在A級與B級車的之間,也逐漸延伸出瞭A+級的車型,雖然像是在“夾縫中”求生存,但由於它們巧妙的定位,同樣贏得瞭市場。如果要聊到這類的車型,就不得不提到大眾的速騰,它無論是尺寸、動力性能,還是綜合方面,都有著過硬的實力,也因此被很多消費者視為A+級的標桿車型。

速騰定位A+級傢轎

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首先,在車身尺寸方面,對於21款的大眾速騰,它的長寬高分別表現為4753mm/1800mm/1462mm,軸距為2731mm。由於擁有著接近4.8m的車長,以及超過2.7m的軸距。不僅使得它外觀看起來非常大氣,同時內部的空間表現,也更接近於B級車型。這也是很多老百姓,所喜愛它的主要原因之一。

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8.7秒破百

當然,相較於A級尺寸的寶來,A+級大眾速騰在動力方面,並沒有搭載1.5L的自吸引擎,而是直接搭載的1.2T和1.4T兩款動力。尤其是它1.4T的高功率版本,110kw的功率可輸出150匹的馬力,峰值扭矩250牛米,傳動方面,匹配7速的幹式雙離合變速箱,零百加速僅為8.7秒。所以,它不僅尺寸和空間,有著十分優越的表現,而在動力方面,也能夠帶來酣暢淋漓的體驗。

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當然,對於大眾速騰這款車型固然是好,但它的價格表現,卻似乎不怎麼友好,畢竟對於它1.2T的版本,入門價就要13.59萬元。而1.4T的車型的門檻,更是高達15.53萬元,這無形之中,就將很多喜歡它的消費者拒之門外。然而,大傢也不要灰心,如果想要高性價比,那不妨看看下面這款車型,它定位一款A+級別的賽道級寬體傢轎。售價區間僅為:9.39~12.59萬元。不僅全系是1.5T的版本,而且其中還包含瞭一款混動版的車型。其實,這款車型便是2021款的東風風神奕炫MAX,咱們今天就重點介紹一下它11.59萬元的次頂配車型,來對比一下16.59萬元的頂配版大眾速騰,看看到底值不值。(備註:以下所提及的兩款車型,均指對比車型)

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年輕炫酷的外形設計

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首先,在外觀方面,東風風神奕炫MAX,整體的設計可以說是非常的炫酷。前臉部分寬扁低趴,大面積的進氣格柵,與矩陣式的LED大燈融為一體,看起來霸氣十足。同時,兩側還有面積巨大的導流槽,再加上撞色的前唇,使得整個前臉看上去既犀利、又動感。而車身側面,整體的流線非常順滑,可謂是一氣呵成。並且,它還采用瞭大溜背的設計,造型十分引人註目。所以,如果要跟大眾速騰拼顏值,相信大多數的年輕人,都會站在它這一邊。

尺寸更接近B級車

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而在車身尺寸方面,東風風神奕炫MAX,身為一款賽道級的寬體傢轎,它的車長為4797mm,車寬達到瞭1870mm,車高為1475mm,而軸距更是長達2770mm。通過對比不難發現,它無論是長寬高,還是軸距長度,相比大眾速騰都擁有著更優越的數據。所以,在空間方面,自然也就有著更寬敞的表現。

寬體傢轎的空間優勢

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另外,值得一提的是,對於大眾速騰,它的後排中央地臺有著高高的凸起,如果乘坐三人,勢必會影響中間乘客的舒適性。而對於東風風神奕炫MAX,它的後排地板幾乎是純平的狀態,再加上更寬的橫向空間,無疑會有著更舒適的體驗,這一點十分對得起它寬體傢轎的稱謂。

賽道級動力

而在動力方面,東風風神奕炫MAX,搭載的是1.5T的馬赫動力。它不僅是“中國心”的十佳發動機,而且還擁有140kw的功率,可輸出190匹的馬力,以及300牛米的峰值扭矩。傳動方面,雖然跟大眾速騰一樣,匹配的都是7速的雙離合。但相比之下,大眾速騰是幹式的,而東風風神奕炫MAX則是濕式的。如此一來,它顯然有著更穩定的保障,而這套動力總成,經過實際的測試,零百加速僅為7.5秒左右,相比大眾速騰的1.4T,有著1.2秒左右的優勢,動力不可謂不強,同樣對得起它賽道級的稱謂。

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配置領先大眾速騰

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要說到配置,那更是國產車的強項,對於11.59萬元的東風風神奕炫MAX,即便是跟16.59萬元的大眾速騰,有著5萬元的懸殊,但它在配置方面,仍然多出瞭:倒車車側預警系統、360度全景影像、ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、道路交通標識識別、並線輔助、矩陣式LED大燈、APP遠程操控、OTA遠程升級等一系列的高科技配置。

總評:

雖然大眾速騰和東風風神奕炫MAX,都定位為A+級的傢用轎車,但通過對比後不難發現,兩款車型無論是在車身尺寸、動力性能、功能配置,還是在價格方面,整體的差距還是非常明顯的。聊到這裡,不得不承認,東風風神奕炫MAX可謂是又一國產“硬貨”!它9.59萬的起步價,對比大眾速騰,大傢覺得誰更值得選?歡迎在下方探討留言。

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