堪稱合資SUV中的性價王者，擁有德系血統，搭愛信6AT，10.68萬起
堪稱合資SUV中的性價王者，擁有德系血統，搭愛信6AT，10.68萬起
如今汽車已經成為瞭傢傢戶戶必不可缺的代步工具，所以各大汽車廠傢在提升銷量上也是用足瞭力氣。不管是請明星代言也好，還是做各種各樣的活動也罷，其本質目的就是為瞭打出知名度，好讓更多的消費者買單。但是這些廠傢有一點沒搞明白，那就是對於消費者們來說，最重要的還是你這款車的產品實力如何，產品實力不過關，打出再多的花樣也沒有用，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。
就拿大眾來說吧，大眾就算不做什麼廣告，依舊有著不少消費者趨之若鶩，畢竟大眾的知名度和影響力已經不是其他普通車企可以比擬的瞭。在大眾的旗下，有著這樣一個子品牌，它就是捷達。捷達在早些年的時候，可以稱得上是大眾旗下的明星車，在當時捷達的銷量非常出眾，在全球的汽車市場上，捷達都能夠擁有姓名。後來捷達獨立出去，擁有瞭自己的LOGO和品牌。本文要介紹的主角，就正是來自捷達旗下的捷達VS7。堪稱合資SUV中的性價王者，擁有德系血統，搭愛信6AT，10.68萬起。
搭載大眾1.4T引擎，配四輪獨懸
捷達VS7的起步價格是10.68萬元，頂配價格是13.68萬元，在合資車陣營之中，捷達VS7的定價真不算高。畢竟捷達VS7的定位是中型SUV，這個價格區間已經非常厚道瞭。捷達VS7是基於大眾MQB平臺打造而來，所以很多零部件和大眾車型都是通用的，三大件也搭載的是我們非常熟悉的EA211型號1.4T引擎。至於捷達VS7的傳動，除瞭最低配采用的是5擋手動以外，其餘車型采用的均是愛信6AT，這一點就要比大眾車更厚道一些瞭，這套動力總成所能帶來的最大馬力是150匹，6.7升的百公裡油耗也非常具有經濟性。
在底盤方面，捷達VS7的表現也沒有讓我們失望，搭載的是前麥弗遜式+後多連桿式的四輪獨懸組合。捷達VS7畢竟是一款德系車，所以捷達VS7的底盤也是經過大眾的德系調校的，所以在行駛的過程中，捷達VS7的底盤能夠很好的化解行駛中的顛簸，更大程度的保證瞭車內的乘坐舒適性。
乘坐空間寬敞，裝載能力強
如果想要擁有出眾的舒適性，隻靠出色的底盤條件是遠遠不夠的，車內的乘坐空間也相當重要。捷達VS7的具體長寬高尺寸分別是4624*1841*1644mm，軸距是2730mm。不管是前排還是後排，腿部和頭部的空間都非常寬裕，所以就算是車內坐滿五人，所能夠帶來的乘坐體驗依舊比較舒適和寬敞，這是很多車型所並不具備的優勢。
除瞭乘坐空間以外，捷達VS7的裝載空間也非常優秀，因為光是駕駛艙內，捷達VS7就擁有多大數十個儲物空間，所以不管是什麼零碎小物品，都能夠找到它的歸處後備箱的容積也很大，輕輕松松放下三四個20寸的行李箱是沒有任何問題的，所以從這裡也能夠看出，捷達VS7的實用性是非常強的。而在中控方面，捷達VS7的顏值也是比較高的，最起碼該有的科技感和豪華氛圍感都是具備的。
寫在最後
通過上述內容可以得知，捷達VS7的各方面表現都是不錯的，但是有車友指出，捷達VS7的皮比較薄，而且還要加註95號油，帶來的經濟性不是特別出眾。不過依舊有很多人說，捷達VS7的三大件就是不可替代的優勢，所以關於這款車的優缺點，還是和車主自身的喜好有關，但不可否認的是，捷達VS7確實是一款性價比之王。
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