從中儲糧事件看中美貿易戰背後的糧食戰爭
這幾天被中儲糧的發黴玉米照刷屏瞭，大概經過是一個女子在6月份買瞭中儲糧黑龍江分公司大概合計25噸的儲備糧，但是購買的儲備玉米中說是有水泡糧、篩下物還有酸味。
而中儲糧的官方回應似乎這事也並不大，各個流程似乎都沒啥問題，除瞭多收瞭個裝車費。而對於網友來說，似乎這件事也並不買賬，在中儲糧的官方微博下面的評論裡基本上都是質疑的。好吧，在這裡我隻想說中儲糧你就長點心吧，都2020年瞭自己那麼大的公司可別再捅婁子瞭，一個不註意就直接把自己推上瞭輿論的風口浪尖。
我今天並不打算對這一事件高談闊論，到是這個中儲糧是幹嘛的？為什麼要建立國傢糧食儲備？今天我就跟大傢聊聊本世紀初的中美糧食貿易戰爭，中儲糧在其中就扮演著重要的角色。
這事情還要從1994年說起，中美簽署瞭《中美農業合作協議》對中國的大豆進口和主要糧食進行關稅配額。當時的中國還是大豆的出口國，但是從1995年起，美國開始大規模的對國內的大豆種植進行補貼，這一度使得美國大豆在國際市場上極具競爭力。
到2000年的時候，中國已經成為瞭世界上最大的大豆進口國。1995年的時候，中國的大豆生產量還是世界第一。但到瞭2000年的時候，已經居於美國、巴西、阿根廷之後的第四位瞭。當時中國每進口一百萬噸的大豆就會導致約130萬農民不得不放棄種植大豆。
可以說在這一階段，美國對中國的糧食貿易是節節勝利的。截止到2019年，中國的大豆進口量占全國大豆消費總量的84.86%，而且從2013年到2019年都是一直處於80%以上的。那為什麼會有如此高的占比呢？不怕被人掐著脖子嗎？自己不能種嗎？
剛才說瞭1995年以後，中國就開始由大豆出口國變成大豆進口國，大豆又是動物蛋白的主要來源。而中國人對肉類需求的急速增長，導致瞭大豆的需求也連年升高。那些美國賣大豆的即使有農業補貼，也不會隻想把大豆賣低價的。他們想要的是控制整個大豆的上下遊產業鏈，於是美國的糧商就開始炒作中國對大豆有巨額需求，要知道糧食在普通人的手裡，隻是填飽肚子的食物。但是在國際炒傢的眼裡，糧食更多的就是被賦予瞭金融屬性。它被包裝成提供商品在國際投機資金的呵護下，變成瞭一種掙錢的工具。
從這張圖上可以看出，在2001年到2004年間，大豆行情迎來瞭第一波高潮，價格從一蒲式耳406美分飆漲到瞭1035美分。在這期間看到大豆價格接連上漲，中國東北的大豆主產區也開始擴大大豆種植，糧油壓榨企業也開始增多。而到瞭2004年短短幾個月之後，又暴跌到瞭500美分，國際市場的價格勢必也會傳導到國內。這讓國內種植大豆和壓榨企業都損失慘重，在壓榨企業岌岌可危之時，國際糧商此時也伸出瞭早已準備好美元大肆抄底中國的食用油壓榨企業。
我們來看一下這張圖中前三名的食用油企業，相信你肯定買過其中的一種和兩種吧。我們來看一下金龍魚的母公司，這可是一傢純外資新加坡企業，可能跟你想象中的國民品牌是不是相去甚遠？
而這傢新加坡公司的背後又是有全球四大糧商之一的美國AMD的影子，其控制著中國35.6%的食用油份額。順便提一下，在超市常見的胡姬花也是這傢公司的，其在中國控股的子公司達到瞭驚人的116傢。第二名的福臨門是中糧旗下的國企，這沒啥好說的。第三名是山東魯花，是一個地地道道的中國民企，不過在查資料的時候發現郎咸平說山東魯花也是外資企業，很多媒體也就跟風人雲亦雲，這點應該是錯誤的！從股權結構可以看出，山東魯花的確是民營企業，最終的持股人和受益人均為個人。查瞭半天資料也沒找到魯花被外資收購的消息和數據，不知道這個魯花是外資的說法是從有何而來？有知道的朋友可以說一下。
在當時四大國際糧商大肆進入中國市場，在那個把招商引資還分為政績的時代，外資進入仿佛還是一件令人欣喜若狂的事情。但是當外資撕去掩面的黑紗露出真容的時候，人傢帶來的美元不單單是想要幫你發展經濟，其真實目的更是想要控制住你，讓你成為人傢全球產業鏈中的一個棋子。
比如當時的美國ADM入資湛江的一個油脂廠賬戶30%，但是卻拿到瞭70%的原料供應權。大豆價格從2004年的500美分又被資本拉升到瞭2008年的1602美分，讓大豆的價格再次達到瞭一個新的高度。由於當時的中國大豆70%以上都是需要進口的，所以國際大豆價格直接傳導到瞭國內，導致中國的豆油和以豆油為飼料的豬肉價格大漲。至少在我的印象中，那年的豬肉價格從6月開始進入到瞭10元時代。
但是此時的中國對此似乎毫無招架之力，因為在2008年之前，中國的國傢儲備仍是以主糧為主就是小麥和大米。而對於大豆和豆油的儲備是很少的。
甚至在當時的中國沃爾瑪超市裡都開始限購豆油，而中國也並沒有坐以待斃。在2008年3月采用直接的行政幹預手段限制企業對油價的漲幅。同時讓中儲糧等一些國企入市，以平抑油價之後，油價開始快速回落，讓囤積豆油的投機商血本無歸，豆油價格可以壓下來，但大豆的價格卻沒辦法。因為主要靠進口，沒辦法左右大豆的價格，投機商們又開始炒作大豆的價格，把大豆價格直接炒到瞭4800元一噸。這個時候你可以回憶一下，是不是你餐桌上豬肉價格也隨之飆升瞭？
但是好戲不長，2008年最為人熟知的一件大事發生瞭，美國次債危機爆發這場發端於房地產的金融危機讓國際資本也開始敗退。手裡也缺錢的投機商們紛紛退出大宗商品大豆價格回落，隨後中國入市趁機開始大量收儲大豆全球掃貨。因為中國也意識到瞭中國不可能自己國內生產大豆來滿足內需，缺口太大瞭而且國內的十八億畝耕地是不變的，種主糧還是種大豆？這個問題很好說，肯定是先滿足主糧瞭，畢竟主糧才是管飽的東西這是基礎。畢竟主糧如果有缺口，那可就是挨餓的事瞭。
而全球掃貨的這傢公司就是我們開頭所說的那傢公司——中儲糧，全稱叫做中國儲備糧食管理總公司。而這傢公司成立之前也就是1990年的時候，都已經建立起瞭專項糧食儲備制度。但是那個時候的央企你也懂得，儲備糧全國各地到處都有倉庫，中國有那麼大，就連現在中儲糧都會出現發黴的玉米，更何況30年前的儲備糧瞭。涉及的行政審批、利益主體錯綜復雜，就更是會出現各種各樣的問題瞭。所以就在這種情況下，在2000年組建瞭中儲糧公司，對中央儲備糧垂直管理，確保這個公司的目的就是為瞭中央儲備糧數量真實、質量良好，並且確保國傢急需的時候調得動用得上。
在2008年的時候，中儲糧就敞開瞭收大豆，中國的策略很簡單，與其看別人的臉色，又不能改變大豆基本上靠進口的現狀，那我就收儲大量的大豆價格，太低的時候我就收購，價格太高時候我就拋出，以達到平抑價格的目的。當中國的大豆儲備達到半年甚至1年消耗量的時候，就沒人敢輕易的去炒作瞭。畢竟你的資金力量再大，也沒必要跟一個世界上最大的發展中國傢硬剛。雖然後來中國大豆總需求不斷的增加，但是價格卻沒有瞭以前的大起大落，總體還是比較平穩的。
但是對於國際糧商而言，這不過是個開胃菜而已。大豆畢竟不是主糧，吃飯可以沒有油，可以沒有肉，但南方不能沒米，北方不能沒面。
我們來看一下美國從2004年到2008年間，美國小麥從283美分上漲到瞭1070美分，上漲瞭2.7倍。而同期的中國小麥從1200元一噸上漲到瞭1600元一噸上漲瞭0.3倍。為什麼國際小麥會比國內漲價這麼多呢？
你以為美國的熱錢會沒有對中國動過心嗎？哪有可能！當時的中國13億的人口這麼多張嘴要吃飯。如果能控制中國的主糧，那就相當於控制著中國的命脈。實際上國內市場也並不平靜，不管是國際資本還是國內的資本，都想把量價炒上去。但是我們說瞭中國有個國傢儲備庫叫做中儲糧，中國早在60、70年代的時候，因為擔心國際上對中國采取封鎖措施而導致國內糧食短缺，早早的就實行瞭國傢的儲糧行動，而其中就是以主糧為主，主糧不像大豆大部分靠進口，在2008年的時候才開始大規模收儲。而主糧的收儲是年年都要做的，況且中儲糧成立的時候，中儲糧直屬的糧倉隻有940個。因為要輸出所以就與各地方的企業合作籌組。這樣的話，倉儲就達到瞭10000多個，國傢儲備糧到底有多少，估計國際炒傢自己也在盤算著，但面對這麼大一塊肥肉，國際遊資們又豈會輕易放棄，於是熱錢進來開始抬價收糧，同時中儲糧也開始行動開始開倉拋糧。
剛開始拋糧的時候還是十幾天才拋一次，到後來就直接一個星期拋一次。但是拋出的糧就有資本給吃下，最後就兩三天拋一次。中儲糧到底有多少糧沒人知道，反正就是很多很多，做到這些熱錢就沒有底氣再吃進去瞭。主糧價格雖有上揚，但也在可控范圍內。
剛好在2008年7月，金融危機發生市場上開始出現恐慌，而且後續資金乏力，最終熱錢損失慘重的離開。縱然中儲糧有這樣或那樣的不妥，管理不善、貪腐等等的負面新聞，但是在大是大非面前，由國傢出面才為我們的飯桌上的糧食上瞭一道保險。
而同時期的其他國傢可就沒這麼幸運瞭。大米、小麥和玉米在2008年糧食危機中都有大幅上漲，國際的糧食價格上漲會很容易的傳導到各個糧食貿易國的國內糧價，比如孟加拉國和越南等國傢，窮人收入的35%都要花費在主糧上。
2008年2月，非洲的莫桑比克首都馬普托就有大批的群眾走上街頭示威遊行，以抗議糧食在內的多項必需品漲價並爆發暴力沖突，最後像蝴蝶效應一樣，因為糧食漲價整個非洲都陷入到瞭混亂當中。毛利塔尼亞、喀麥隆、佈基納法索、科特迪瓦、塞內加爾、埃及等等的國傢都發生瞭大規模的打砸搶事件。
隨後由於糧食的問題，菲律賓、印尼、海地、秘魯、墨西哥、孟加拉國等等一共37個國傢發生瞭不同程度的糧食緊缺問題。其實當時的糧食並沒有特別明顯的減產，而歐美等國傢卻甩鍋中國，說中國吃牛肉太多瞭，糧食都被喂牛瞭，這樣的說法甚至在歐美很流行。
但是在平心靜氣的來看看當時在2008年的第一季度，就有大約700億美元進入期貨市場。如此大規模的熱錢湧入的結果，就是二零零八年美國期貨市場的26種農業和礦業產品大宗商品指數上漲20%。與之相對應的是包含500傢成分股的標準普爾指數下跌瞭7%。
也就是說，熱錢正從股市轉移在期貨市場上興風作浪。但是期貨市場有一個很特別的地方，就是由於金融杠桿的存在，微量的資金即可刺激市場，而有巨額資金的時候就會在市場上掀起驚濤巨浪。可想而知，當糧食被華爾街玩弄於鼓掌之中的時候，當糧食僅僅被拿來當作榨取利潤的工具的時候，全世界的人都被華爾街的資本所玩弄著。這也正應瞭七十年代美國前國務卿基辛格所說的那句話：『如果你控制瞭石油，你就控制瞭所有國傢。』如果你控制瞭糧食，你就控制瞭所有人。如果你控制瞭貨幣，你就控制瞭世界。似乎這三種石油糧食貨幣現在都掌握在美國人的手中，全球四大糧商中，美國獨占3個，而這四大糧商就壟斷瞭全球80%的糧食貿易。四大糧商又逐漸壟斷瞭糧食生產的每一個環節、基因育種、種子生產和交易，期貨交易價格波動甚至通過世界糧食援助宣傳貿易談判規則制定等等，形成瞭極其完整的產業鏈控制，中間沒有任何遺漏，真正做到瞭無縫的壟斷。
中國雖然在經濟總量上僅次於美國，但是在糧食安全方面卻始終還要多加防范。美國本身作為世界最大的糧食生產國糧食出口國，其三大國際糧商又在國際上各個國傢有著完善的糧食產業鏈，其發達的資本市場又為糧食註入瞭強有力的競爭力。相反，其他國傢卻在糧食方面保持著較高的生產成本。這就讓美國與其他國傢始終處於競爭優勢之中。在這種情況下現在中國采取的措施就是主糧主要靠國內農民種植，即使價格再高，國傢也會高價收儲，畢竟這也就是多花個幾百億用工業補償農業。但是如果主糧也要被迫進口，看別人臉色行事的時候，要花的錢就不是幾百億幾千億瞭，而是生死存亡的事瞭。
相關新聞
-
看清美國脅迫TikTok交易背後的“現代海盜”邏輯
在美國一些政客強迫下，美國相關企業日前稱與中國公司字節跳動旗下的互聯網平臺TikTok達成所謂協議。這起脅迫交易的最終結果尚未確定，但美方肆意施行經濟霸凌、不擇手段牟取私利的“現代海盜”邏輯，已經清楚展現在世人面前。 美方的海盜邏輯是，隻要打著“國傢安全”的幌子，就可以對“圍獵”目標進行百般脅迫，哪怕指責毫無真憑實據、做法受到外界廣泛反對。美方脅迫TikTok交易的過程中，充滿這種蠻不講理、一意孤行的政治操弄。 “商業內幕”網站等多傢媒…
-
進口Jeep牧馬人，男人夢想越野之車，粵港澳大灣區車展實拍！
進口Jeep牧馬人，男人夢想越野之車，致敬經典先輩們的設計，再現傢族世代傳奇面貌；越野是熱愛生活的方式之一，去到別人去不到的地方，看到別人看不到的風景。 2020粵港澳大灣區車展，街拍創始人、汽車街拍主編 @風流才子張江雄 為您實拍：進口Jeep牧馬人，官方售價42.99萬元—55.99萬元。 進口Jeep牧馬人Rubicon四門版，車長4882mm、車寬1894mm、車高1848mm、軸距3008mm。最低百公裡綜合工況油…
-
“中國1小時”撞上”美國11小時”
► 文 觀察者網 鞠峰 這幾天，中國人民在辦一年一度的大事。 昨天（5日）上午9點，十三屆全國人大四次會議開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。約1小時後，報告完畢。 原來，在疫情防控的大背景下，為瞭配合壓縮會議時間，今年的政府工作報告首次設置瞭“雙版本”。李總理口頭報告精簡版，人大代表手上拿的是完整版。之後經人大代表審議通過並向社會公開的也將是完整版。 圖自新華社 大洋彼岸同一時刻，美國也在辦大事，隻不過要糾結得多。雖然拜登已經就職一…
-
假如油價漲到100元，路上是不是就不會堵車瞭呢？
大傢好，前幾天在網上看到某個人大放厥詞，說現在路上面的汽車太多瞭，堵車的現象非常嚴重。如果把油價提高到100元一升，開車的人就會少很多。 這裡我們先不討論這個人是不是個混蛋，我們單從理性的角度去分析事實，真的如他所說嗎？假如維持現有的收入水平不變的話，獨將汽柴油的價格提高到100元，仍然有人在開車。那就是無論什麼時候，有錢人都不會在意油錢，看看民國時期的油價吧，一升油是一般人的半個月工資，在大佬門面前根本就不是事，不過路上肯定不會堵車。…
-
上汽MAXUS新款G50上市 增運動套件8.68萬元起售
7月24日，2021款上汽MAXUS G50於成都車展正式上市，共計推出6款配置車型，官方指導價8.68萬-15.811萬元。新車主要針對配置方面進行調整，尤其是在安全、健康配置層面，對於傢用用戶而言優勢更為明顯。新車還增加瞭“暗夜套裝”風格套件，在外觀內飾細節方面采用更為個性動感設計風格，更符合當下年輕群體的審美需求。 外觀方面，2021款上汽MAXUS G50延續現款車型的設計。八邊形大尺寸前進氣格柵配合一體式前大燈組，沉穩大氣。新…
-
大眾全新跨界車來瞭, 油耗是亮點, 30.09萬迷倒一片!
外觀方面,全新途昂在前臉采用瞭尺寸更大的進氣格柵,內部為多橫幅式設計,並加入瞭大量的鍍鉻飾條裝飾,看起來非常有層次感,兩側的大燈組造型非常犀利,與進氣格柵采用瞭一體化的設計風格,並搭配瞭造型獨特的進氣口,整體看起來霸氣十足。車身側身采用瞭平直的線條設計,看起來更具力量感,腰線勾勒出一定的肌肉感,再配合全新的輪轂造型,讓車身側面看起來更加的精致幹練。 內飾方面，依然延續現款車型的設計風格，采用雙色搭配，配備瞭炫酷全液晶儀表盤，中控臺上9….
-
證監會一則大消息, 創業板20%漲跌幅快到瞭….
證監會24日晚間一則公告，創業板註冊制真的要來瞭，首批4傢企業獲準註冊，這也意味著，創業板股票漲跌停將擴大到20%的日子也快到瞭。 證監會同意4傢公司創業板IPO註冊 24日晚間，證監會按法定程序同意以下企業創業板首次公開發行股票註冊：北京鋒尚世紀文化傳媒股份有限公司、康泰醫學系統（秦皇島）股份有限公司、楊凌美暢新材料股份有限公司、安徽藍盾光電子股份有限公司。上述企業及其承銷商將分別與深圳證券交易所協商確定發行日程，並陸續刊登招股文件。…
-
德爾塔還沒走，又一變異毒株已蔓延40多個國傢！戴口罩還管用嗎？
讓大傢揪心的事發生瞭，德爾塔還沒走，又見變異毒株拉姆達。 據報道，目前美國已有1060例由“拉姆達”毒株引起的新冠肺炎病例，已蔓延40多個國傢。 除南美地區外，美國、加拿大、德國、西班牙、以色列、英國和津巴佈韋等均報告瞭“拉姆達”毒株感染病例，尤其在智利、秘魯、厄瓜多爾等國傢傳播明顯加快。 這對我們的防控工作和防控經驗帶來瞭更大的挑戰，俗話說，知己知彼百戰不殆，下面就一起來深入瞭解一下…… 變異毒株有哪些？ 新冠肺炎疫情暴發以來，已經出…
-
操盤丨今天的走勢可能又騙瞭不少人，這次下跌後的低買位置在哪裡？
今天上午的走勢可能又騙瞭不少人，三大指數高開後沖高，上證在銀行股急沖的助力下，一度沖到3400之上，最高在3409遇阻，下午2點後連續放量跳水，上證破5天線，最低3336，收在3340，短線再考驗3330-3300支撐位，創業板破2700，最低2686，將考驗2656-2600的支撐，今天大盤整體狀態和我們昨天的提示基本一致，在這種形勢復雜嚴峻的情況下，大盤向上突破的概率較小，還會繼續在目前的箱體內反復震蕩；再向下關註上面提示的短線支撐…
-
跌跌跌！豬價“一片綠”，豬肉迎來“降價潮”？看完再說不遲！
眾所周知，生豬價格不同於市場豬肉價格，受肉價近期高漲，市場消費進入淡季，疊加凍肉出庫影響，近期屠企不斷下調收豬結算價，生豬價格迎來瞭“11連跌”！據豬價系統顯示，截止到7月24日，豬價艱難穩定在37.03元/公斤，豬價較近期高點，下跌瞭1.42元/公斤！ 跌跌跌！豬價呈現出持續下跌的走勢，7月24日全國可監測的26省市，豬價更是“一片綠”，10平16跌，豬價上漲難覓，下跌勢頭卻“如火如荼”，對此，不少消費者歡呼，但是，似乎看到瞭豬肉“降…
轉載請註明出處： 從中儲糧事件看中美貿易戰背後的糧食戰爭 - PUA台灣