引言：
煙草行業在央企中的發展迅猛，很多人擠破頭想進。雖然各方面都很出色，但它的實力並不是最強的。
很多人從大學畢業開始動瞭想考編制的念頭，國企、央企等都是很好的選擇，中國煙草作為鐵飯碗自然很受歡迎，報考的熱度隻增不減。原因是福利待遇好，工資基本維持在五到八千左右，轉正後更高。
我國煙民數量較多，日常花在煙草上的開銷很大，這對於中國煙草來說是強大的支持，而它也對國傢納稅行業做出瞭巨大的貢獻。這樣說可能不夠直觀，下面我們用一些數據來證明：
2019年的時候煙草行業上繳的財政總額達到瞭11770億，數字驚人。就拿我們熟悉的電商龍頭阿裡巴巴來說，2018年的時候阿裡巴巴納稅516億，差距可想而知。
但從上繳稅額這方面來說，中國煙草敢說第二沒有企業敢說第一。不過由於它自身的特殊性，繳納稅額之後凈利潤基本維持在千億左右，雖然遠遠抵不上稅收，但也是筆不小的數目瞭。
中國煙草雖然看上去實力雄厚，不過還不足以稱第一，畢竟強中自有強中手。據瞭解，招商局集團總資產超10萬億，趕超煙草力壓國鐵，堪稱是我國第一央企。
很多人對於招商局集團還不是那麼瞭解，它成立於1872年，總部在香港，由李鴻章創辦的輪船招商局演變而來。之所以稱它為“央企第一”是因為它的凈利潤和資產總額都位居榜首。
眾所周知，2020年全球經濟下滑，尤其是實體經濟受創嚴重。但招商局集團在這樣的情況下還能使集團總營收達到八千多億，實力非同凡響。
從財務方面來看，招商局集團財務狀況持續良好發展的態勢，反觀國傢鐵路集團，雖然總資產超過瞭八萬億，但是凈利潤虧損嚴重，負債規模龐大。
其次我們看規模，作為有著百年歷史傳承的央企，它創辦瞭平安集團、招商銀行等。目前招商銀行已經位列世界五百強的行列，而它背後最大的依靠就是招商局集團。
中國平安保險也是大傢耳熟能詳的企業，起初是由招商局集團和中國工商銀行一起持股，後來隨著它的不斷發展，采取瞭國資和外資結合的方式。
由此可見，招商局集團的業務范圍廣泛，包括交通、金融和城市園區綜合開發，細分的話涵蓋：港口、公路、物流、海洋工業、貿易、銀行、證券、保險、基金、城市、園區和郵輪開發等。
這三大核心產業並駕齊驅，發展空間很大。目前，招商局集團擁有二十七傢上市的子公司，我們所熟悉的招商證券、招商港口等業界標桿都歸招商集團所屬。
看到這裡有人可能會提出疑惑：同樣是央企，既然中國煙草比不上，那麼中石油和中石化也比不上嗎？下面我們以二者為例，簡單進行剖析：
從2020年中國企業五百強的排行來看，中石化以2.96萬億的營收位列第一，凈利潤能達到五百多個億。不過光看這些沒用，在很多因素的共同作用下，它的虧損額不太理想。
中國石油一般以石油勘探開采為主，油價一旦下跌利潤就會相應減少，如果你以為開采就夠賺錢瞭，其實煉油比開采要賺錢的多，可在這方面中石油還需要進步。加油站有時候也會受到煉油廠的沖擊，所以中國石油的市場份額也開始逐漸縮減，利潤下降呈現明顯趨勢。
結語：
我國央企數量很多，大概在100多傢左右，涉及經濟的方方面面。從凈利潤來看，工商銀行排名第一，從19年的數據來看工商銀行的凈利潤大約在三千多億人民幣。要說營收的話，中國石化當仁不讓。從員工數量和規模來看，國鐵集團排名第一，因為各個工作崗位都需要專人來運作、維持，從而確保行業的正常運行。由於疫情對出行的影響，國鐵集團也同樣遭到瞭不小的虧損，導致員工的薪資待遇也有所調整。從繳納稅額來看，中國煙草是業內翹楚，這一點毋庸置疑。其實這幾點都隻是評判企業的因素，評判標準不同得出的答案也不太一樣。不過總的來說，招商局集團利潤總額、凈利潤再或是總資產三項榜首，“第一央企”的稱號非它莫屬。