由於美國大量印制鈔票，致使美國爆發瞭一股消費狂潮，如今在此作用下，美國的貨運碼頭匯集瞭來自全球的集裝箱，總量約為600萬個，但是美國的材料供應卻依舊出現瞭斷裂缺貨的問題，這是為什麼呢？
美國港口600萬集裝箱匯集
疫情的影響逐漸消散，全球貨運事業再次迎來瞭高峰，加上美國民眾的消費量不斷攀升，一時間美國的港口出現瞭大批量的集裝貨船。
今年9月25日，美國加州的港口機構表示，整個洛杉磯和長灘的港口出現瞭嚴重的堵塞情況，一共有73艘巨型貨輪在港口內被困。
根據之前的統計數據得知，在整個上半年，美國這兩個港口共計接納瞭600萬個集裝箱貨物，比以往猛增瞭23%。
如今這73艘巨型輪船堵塞在港口內，進一步加劇瞭美國供應鏈斷裂的局面，因此在9月26日，長灘港負責機構表示，從27日一直到30日，港口將實行24小時不間斷運營的作息時間，為瞭盡快解決港口堵塞的問題，甚至在未來一周都會實行全天無休的運營模式。
與此同時洛杉磯港口負責機構則拒絕瞭這樣的規劃，目前來看洛杉磯的港口運營有30%的時間沒有做到高效運轉，因此港口負責人表示會先將這30%的時間段進行充分利用，而後才考慮全天運行的辦法。
港口擁堵卻無人願意搬運集裝箱
不過即便如此，美國當地的貨運擁堵情況依舊難以得到改善，原因則是出在瞭勞動力方面，目前美國的港口勞動力非常短缺，搬卸貨物的勞工越來越少，高薪招聘也無濟於事。
原來在今年上半年，美國印制瞭大量的鈔票，通過各種社會福利待遇發送到民眾手裡，而此次印鈔和發放的力度非常大，導致美國的普通民眾開始躺在傢裡拒絕外出工作，有些民眾甚至直言，自己的勞動工資甚至都不如躺在傢裡拿到的救濟金高，因此寧願在傢躺著也不要出去工作。
這就導致美國的各行各業出現瞭不同程度的勞動力短缺的問題，在今年9月14日，全球電商巨頭亞馬遜表示，將本土員工的工資提升到一小時18美元，也就是116元人民幣。
而且亞馬遜還向一些勞動力缺口較大的部門提供3000美元，也就是1.9萬元人民幣的入職獎金。
可即便如此高的薪資待遇，依舊沒有換來多少勞動力，碼頭搬卸工這樣費力氣的工作更是難以招聘員工瞭。
因此目前美國的兩個港口正處於缺乏人手的階段，搬運拆卸的速度自然直線下降。
根據美國媒體報道，在9月25日之前，這兩個港口停靠的船隻已經比2個月前猛增瞭兩倍，而這些貨船的貨物來自全球各地，由於無法及時搬運，美國國內市場的供應鏈已經開始出現大規模斷貨的情況瞭。
肯德基無雞可炸
受此影響，美國的快餐品牌肯德基已經陷入瞭原料短缺的困局，在芝加哥的一傢肯德基直營店中，餐廳老板尼克無奈地表示，食物清單上有將近三分之二的原材料都無法運送到本土市場。
這其中一款名為無骨雞肉的暢銷品出現瞭嚴重斷貨，肯德基公司不得不停止瞭該產品的宣傳，而由於雞翅類產品大量缺貨，公司甚至被迫將雞腿當做替代品售賣。
除此之外，受疫情影響，美國在今年8月份的本土傢禽肉類供應量銳減瞭20%，牛肉的儲備下跌瞭7.7%，豬肉儲備降幅最大，約為44%，打破瞭5年來的最低紀錄。
同時像珍珠奶茶的珍珠粒也出現瞭斷貨的情況，整個美國的食品供應體系出現瞭大范圍的缺口。
這一切的主要源頭在於美國大量印制鈔票，導致瞭一系列的連鎖反應，如今美國的民眾依舊不願意外出勞動，多數崗位已經出現瞭嚴重的用工荒，未來美國該如何尋求破解之法，是全球都在關註的一個話題。