中國稀土資源占據全球總份額的41.36%，但遲遲賣不上高價，為此國內兩大央企決定聯手改變這樣的局面，這兩傢企業要如何做呢？
中國稀土儲備占全球41.36%
稀土作為高級工業生產必需的一類產品，具有較高的生產價值，該產品在國內的儲備量較大，因此也給中國建立瞭不小的資源優勢。
稀土的產業鏈分佈較為廣泛，上遊開采，中遊制備，下遊應用，其中下遊的應用范圍最廣，包含瞭新能源汽車、石油化工以及風力發電等多項前沿發展領域。
今年9月23日，國內再次確定瞭稀土資源的儲備情況，中國儲備占全球的41.36，而且質量品類屬於上乘，同屬稀土儲備大國的美國，雖然緊隨中國身後，但是其稀土質量參差不齊，且多數屬於雜質含量較高的產品，不具備較高的競爭優勢。
不過也正是因為看中瞭稀土的價值所在，目前國內正在不斷收緊對稀土產品的出口量，一方面是為瞭保證這類資源的主動權能夠把握在自己手中，另一方面則是為瞭管控稀土需求大國，像美國、日本等對稀土的需求非常大，如果能夠通過稀土對其形成資源的把控，將會對中國的發展產生不少有利條件。
不過目前來看，中國的稀土往往沒有發揮出最大的貿易價值。
被賣到白菜價的稀土資源
原來自從國內發現大規模的稀土資源後，並沒有急於開采，而是等到技術相對成熟和普及後才開始大規模商業化采挖。
一直到90年代，中國高純度的稀土產能已經在世界總產能中占比超過九成，但也正是由於國內的稀土開采技術過於普及，加上稀土資源的價值所在，導致大量的稀土開采商湧入市場，對國內的稀土礦進行大肆開采。
長期以來中國每年產出的稀土高達15萬噸，而世界的總需求也不過10萬噸，這樣供大於求的生產經營模式很快就導致中國的稀土不值錢瞭。
越來越多的國外采購商開始在市場中挑來挑去，通過對產品進行分辨，然後以極低的價格買下，轉而運送到本土制造商手裡高價賣出。
這樣的經營模式不僅損害瞭國內開采商的利益，還嚴重破壞瞭中國的稀土資源儲備優勢，因此在這樣的情況下，國內開始出手管制。
首先就是通過頒佈新規來整治濫采稀土的生產商，打壓這些資質參差不齊的生產商，以此來保證國產稀土的整體水平。
同時由於國內人工智能技術發展迅猛，對稀土等高性能礦產的需求不斷上升，促使國產稀土的內部消耗量提升，降低瞭對外出口的總量。
央企聯手打造高端稀土產業鏈
不過除此之外，中國五礦和中鋁公司這兩大央企也開始介入，在今年9月23日，兩傢公司聯手發佈聲明，表示正在籌劃稀土資源的重組事宜，通過央企聯合的辦法，實現對稀土產業鏈的重新打造和把控。
也就是說未來國內的稀土行業即將迎來嚴格管控和全面的提升，而低價售賣的行業亂象也會得到有效改善。
根據國內媒體在今年9月25日的報道顯示，中國五礦和中鋁公司經過聯合重組後，有望打破國產稀土6大集團聯合把控的固有經營模式，有利於國內稀土行業的迅速整合。
同時在這兩傢央企的助力下，中國在國際稀土交易市場中的地位也會不斷提升，屆時有關稀土產品的分類和定價權上，中國企業的話語權會得到顯著提升。
眼下全球都在大力發展新能源汽車，像特斯拉等國外品牌在國內發展迅猛，如果能夠實現對稀土的嚴密把控，中國新能源汽車品牌或將實現地位的崛起，而同樣特斯拉等外企的生產也會受到中國稀土的限制。
國外有機構表示，中國已經在2020年創造瞭19.62萬噸的稀土產能，在全球占比高達90.25%，預計在未來中國稀土的地位還會繼續攀升。