一身運動套件，1.5T有184馬力，思域可能要緊張瞭
近日全新的威朗上市，新車共有兩個版本，Pro版和Pro GS版，共推出瞭5款車型，新車全系標配1.5T四缸渦輪增壓發動機，並且外觀也采用瞭全新的設計語言，下面就讓我們一起看一看這款車吧！
外觀方面，Pro版本車身的長寬高分別為4664mm、1786mm、1472mm，軸距為2700mm，而Pro GS版隻有長度不同為4688mm。Pro版前臉使用瞭最新的傢族式飛翼銀色鍍鉻飾條，兩側大燈組造型犀利，L型的日間行車燈也有很好的辨識度，而Pro GS版前臉設計要更加激進，大尺寸的熏黑進氣格柵和專屬GS標識奪人眼球。前臉下方還有凸現運動屬性的導流槽。側面兩個版本均采用瞭溜背式設計，線條流暢，腰線凌厲，而輪轂的設計也有所不同。尾部設計富有層次感，尾燈組造型飽滿，而GS版本的尾翼設計更佳運動性感。
內飾方面，該車對於科技感的體現這方面做的還是非常好的，用料也很厚實。三幅式多功能方向盤造型時尚，握感厚實。電子檔桿的設計也符合人體工學，能夠帶來很好的握感。座椅除入門款外均采用瞭仿皮或翻毛材質，外觀時尚美觀，舒適性與包裹性都可以。中控與儀表除入門款外均采用瞭雙10.25英寸的連屏設計，全系標配GPS導航系統、導航路況信息展示、Carlife、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等。這款車的倒車影像功能隻出現在Pro版和Pro GS版的頂配車型中，而其他車型是選配的，這點有些遺憾。車內音響的音質還是很不錯的，安全方面的配置也非常全面。
空間方面，以身高177cm的體驗者為例，調整好座椅後，前排頭部空間四指，後排頭部空間三指，腿部空間一拳加兩指，行李艙的容積為480L。
動力方面，使用瞭1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是CVT無級變速器，動力充足，起步不肉。前後懸掛分別為麥弗遜式獨立懸掛和扭力桿梁+瓦特連桿非獨立懸掛。
綜合來看這款車的表現還是可圈可點的，價格區間為12.99-15.89萬，如果你喜歡這輛車的話，不妨去4S店看一看。
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