在中國待瞭百年的外資,年賺2000億被誤認為是國資,富瞭六代人

文:李道

自從改革開放之後,我國的經濟發生瞭突飛猛進的發展,我國的GDP總量也從全球倒數,一路前進到全球第二,截止到目前為止,中國無論是經濟實力,還是工業規模,都排名前列。

從歷年的世界GDP排名榜單可以看出,截止到2020年為止,中國已經成為瞭全球第二大經濟體。國民的質量發生瞭翻天覆地的變化,與此同時,我國的企業發展也明顯加速。

隨著國民生活水平的進一步提升,老百姓對於消費的需求性質也發生瞭變化,從溫飽轉向享受,國人對於產品的需求提升,體現在方方面面。

由於收入水平的提高,很多人在解決溫飽的前提下,開始往高端享受方面發展。此外,由於經濟高速發展,國外的很多品牌大批湧入中國市場,包括一些國際企業等等。隨著這些外資的流入,國人的生活也受到瞭影響。

對於這些外資進入中國,由於進入中國時間太長,很多人都會混淆,因為如果單單從名字上來看的話,很多外資已經十分“本土化”瞭。

很多名字聽起來十分像國資的企業,其實是正宗的外資企業,比如路虎、寶馬、宜傢等企業,雖然生活中出現的頻率很高,但是這些企業都是外資,甚至有一些外資已經在中國待瞭上百年瞭。

疫情期間,大傢頻繁的聽到一個企業的名字——國泰航空。光聽這個企業的名字,是不是很多人都會認為這是一傢國資企業?事實上,國泰航空並不是一傢國資企業,而是由英國人投資建立的。

國泰航空的大股東是國泰企業,國泰企業成立於1946年,作為香港最大的一傢航空公司,香港有近80%的市場都被國泰占領瞭,除瞭航空運輸方面,國泰在其他行業的造詣也十分不凡。

值得註意的是,國泰集團的背後控股人是英國的太古集團,而國泰的股份是完全有太古集團掌控的。作為一傢在中國紮根數百年的集團,太古集團的歷史也十分悠久。

根據資料顯示,太古集團已經進入中國市場144年,光是企業的繼承人已經更新換代瞭6代人,但是由於時間久遠,很多人並不知道太古集團是個外資企業。

國泰航空的創始人原本是一個美國人,但是發展到後來由於一些原因退出瞭,最後將其持有的7%的股權轉給瞭太古公司,因此太古公司的掌權人施懷雅傢族就是國泰的最大股東。

截止到目前為止,施懷雅傢族已經傳至第六代掌權人瞭,目前的掌權人是Merlin Bingham Swire。

進入中國的外資企業有很多,但是像太古集團這樣歷經百年的卻是少年,也難怪大傢會把國泰航空看作是國資企業瞭。對於太古集團,雖然在內地露面的機會不多,但是相比於其他的外資,太古集團卻是比較低調。

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