國產又一“精品”，整車52處隔音，靜如深海，預售7.99w起
傢用車角度來說，往往是空間大、油耗低同時舒適性較好的車型更容易受到消費者喜愛。而能具備以上這幾方面的車型大多數是來自我們的國產車。不得不提的是，這款國產“精品”，整車52處隔音，靜如深海，預售7.99w起，它就是歐尚X7 PLUS。相信大傢對它也不陌生瞭。因為這款車型的特點就是顏值高，空間大，還有就是定位比較的合理，所以還未上市就受到瞭眾多國人關註。
如果說H6是一款高顏值車型的話，那很顯然這款歐尚X7 PLUS也毫不遜色，這款車完美展現瞭自主品牌的設計功底，讓我瞬間覺得很多合資車不香瞭。因為這款歐尚X7 PLUS有著獨特的氣質，比如說霸氣的外觀、開闊的視野、強勁的動力、厚實的用料等特點，所以它受到很多消費者的關註，非常有望成為一匹“黑馬”。
顏值方面，歐尚X7 PLUS做得非常時尚，采用瞭全新自然美學設計，分體式的中網搭配上網狀形的裝飾，看上去十分的精致美觀。此外，兩側分體式的LED大燈設計，當夜間點亮時有著出色的照明效果，且科技感十足。從車身側面來看，歐尚X7 PLUS采用瞭動感的輪轂和修長的腰線，顏值還是蠻高。再來看看尾部，歐尚X7 PLUS配備瞭當下主流的貫穿式LED尾燈組，點亮後顏值真的很高。
進入到車內，歐尚X7 PLUS給人感覺更不錯，連體式的液晶中控屏和液晶儀表，看上去很個性。此外，再搭配上三幅式的平底方向盤以及飛機式的換擋桿，讓它有著不錯的檔次感。至於配置方面，歐尚X7 PLUS搭載瞭同級車型罕見的一鍵泊車、透明底盤、主動剎車、並線輔助、360度全景影像、全速自適應巡航一系列配置，配置絕對是它的一大亮點。
歐尚X7 PLUS空間方面更出色，長寬高分別為4730X1870X1720mm，軸距為2786mm，空間能媲美一些中型SUV，空間真的超大。不僅如此，歐尚X7 PLUS的座椅比較符合人體工程學設計，同時帶有透氣孔的高品質超纖皮革包裹，內部的填充物更是柔軟，換來的乘坐舒適度很不錯。
值得註意的是，此次歐尚X7 PLUS全車多達52處的NVH隔音方案，並采用瞭3層結構的靜音玻璃，讓它有著超靜謐的座艙，靜如深海。而在動力部分，歐尚X7 PLUS提供瞭1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機，最大功率分別為125kw/138kw，峰值扭矩為260N.m/300N.m。而在傳動系統方面，匹配的是6擋手動或者7擋濕式雙離合，有著非常清晰的換擋邏輯。
小結：這一次亮相的歐尚X7 PLUS，不僅外觀比X7更年輕、時尚，而且配置方面更豐富，能滿足到更多消費者的用車需求。除此之外，這款歐尚X7 PLUS空間比很多競品空間要大，且性價比很高。其次，歐尚X7 PLUS的做工、用料、品質也很出色。所以，歐尚X7 PLUS是一款真正的“精品車”。
相關新聞
-
大眾朗逸“靠邊站”！這臺合資車僅售6.98萬，實力完勝卡羅拉，已成銷冠
導讀：上汽大眾朗逸“靠邊站”！這臺合資車最低配僅售6.98萬，綜合實力完勝豐田卡羅拉，已成轎車銷量冠軍！最厚道的合資轎車，優惠後不足7萬起，2022款剛剛上市，實力同級別無敵！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風日產軒逸。根據乘聯會最新發佈的國內汽車市場2021年8月份轎車銷量榜單數據分析，東風日產軒逸在2021年8月份的銷量達到瞭47819臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比下滑瞭2.28%，穩居轎車銷量冠軍寶座。 東…
-
日產奇駿跌至15萬9，移動沙發省油耐用，車友：途觀買早瞭
談到日產汽車，相信眾多朋友第一反應就是“移動大沙發”，乘坐舒適性在同級算得上數一數二，而且還有皮實耐用，省油省心等優點，成為網約車的首選。近年來，在國內汽車市場表現亮眼，絲毫不輸大眾、豐田、本田合資車企，旗下軒逸、天籟、奇駿、逍客這些經典車型，長期穩居細分市場銷量榜前列。就拿奇駿這款車合資SUV來說，在新款榮放和CRV相繼推出後，多年未換代的奇駿已經略顯疲態，但憑借優秀的可靠性與出色的性價比，月銷量依然可以突破萬輛以上，足矣可以，廣大消…
-
林肯越來越上道，超大屏特供轎車要來瞭，20來萬價格BBA慌不？
國內豪車市場越來越紅火，這一點，從BBA每月銷量報表中就能感受的到，即便三傢車企猶如巨人一般壟斷頭部流量，但緊盯這塊蛋糕的大有人在。比如美系豪車林肯，越來越上道，將新品牌慢慢做起來瞭，上半年累計賣出4.2萬輛，創下該品牌最好成績，使得法系DS以及一眾邊緣化豪車眼紅。 林肯能取得現在的局面，離不開一個關鍵因素—價格。情況也確實如此，引入國產後，林肯產品矩陣價格大幅下調，低價格是打開市場的利器，而且配置方面也很有針對性，國人喜歡啥就安排啥，…
-
全世界最成功的大眾車型，如今換代後是變美還是醜瞭？
對於大眾車的情懷，國人是難以磨滅的，因為在改革開放初期第一個進入中國合資建廠的企業就是大眾，使得桑塔納、捷達等車型已經深深融入瞭時代記憶裡。 大眾的德文名縮寫VW意義就是大眾的轎車，而大眾造汽車的初衷就是生產人民需要的轎車，而最能代表這一點的車型就是大眾高爾夫，這臺全世界最成功的車型之一。 上世紀六十年代大眾的銷量擔當還是甲殼蟲，但是甲殼蟲的進步空間太小，於是大眾就研發出瞭甲殼蟲的替代品——高爾夫，這正是這款車型創造瞭大眾的銷量奇跡，至…
-
中德混血的SUV，坐擁大眾汽車品質，配1.5T與定速巡航才7萬多
小型SUV作為整個SUV大市場的入門市場，熱度並不低，主要是買小型SUV的大部分消費者，是從沖著性價比去的，所以在該市場上一直以性價比為優勢的國產車型成為很多消費者的首選。其中像名爵ZS、長安CS35等車型月雖然售價都在7萬多起步，但是月銷量有幾千輛，最主要是因為這兩款車搭載的皆是自吸發動機，動力較弱，反觀搭載1.4T的吉利繽越優惠後售價同樣也是7萬多起，但動力更強，平均月銷量都在1萬輛左右，當然其中吉利的品牌影響力也有一定的功勞。那麼…
-
全新一代捷途X90信息曝光 下半年即將上市
據悉，奇瑞捷途旗下全新一代捷途X90將在下半年正式推出市場，進一步豐富傢族產品矩陣。前不久的成都車展上，全新一代捷途X90榮獲“最受期待中國品牌SUV”大獎，彰顯出其極高的市場認可度。 自2019年1月捷途X90上市以來，便迅速獲得消費者的認可，銷量穩步提升。2020年上半年，捷途X90實際累銷已破萬輛大關，穩居中國品牌中大型SUV細分市場第二位。 捷途X90作為一款舒適智能大六座SUV，一直為樂傢一族提供舒適的出行方式，智（智趣隨心）…
-
星瑞首月大賣7017輛，成功叫板合資車！吉利有望超額完成目標
眼看”水深火熱”的2020年還有二十多天就過完瞭，受到疫情的影響，上半年多傢車企對今年的銷量目標做瞭調整，吉利也將原本141萬輛的年銷目標下調至132萬輛。如今”期末考”在即作為自主品牌領軍企業，吉利汽車能在12月完成年銷目標嗎？ 12月7日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公佈2020年11月銷量數據：吉利汽車11月總銷量為150517輛，環比增長約7%、同比增長約5%。1-11月…
-
寶馬全新X8曝光！溜背轎跑設計，首次搭載M系列插混引擎
近日海外媒體曝光瞭一組寶馬全新X8車型渲染圖以及諜照圖片，新車或將定位品牌旗下大型轎跑SUV車型，同時也有望成為BBA市場中推出的首款大型轎跑SUV車型。動力方面，據海外媒體透露新車將搭載寶馬旗下M高性能部門推出的首款4.4T V8插電式混合動力引擎，最大輸出功率可達560kW，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅系統。外觀方面，新車前臉造型與寶馬旗下X6車型保持高度相似，車身C柱營造出瞭較為濃鬱的轎跑車型氣息，下方或…
-
薇婭公司樓下車庫，賓利賣不過幻影的原因，一下就看清楚瞭
杭州某個園區內，薇婭的公司就在這裡，而在公司樓下的車庫也是豪車雲集，有人說其中就有豪車是薇婭傢的，薇婭老公是有開過勞斯萊斯，不過是白顏色的，當然，在其它城市再買一臺的可能性也是有的，不管是不是，我們一起來看看。左邊黃顏色的是法拉利，右邊是勞斯萊斯，車庫一旦出現這樣的車就說明級別不低瞭。 左邊的法拉利F12 Berlinetta優雅，驚艷，囂張，它是599 GTB Fiorano的接班人，同時也是法拉利時隔19年再次推出Berlinett…
-
領克05駕車2萬公裡, 真實的用車感受。
大傢好，發個貼子大傢來一起說說領克這款車子。品牌歷史啊技術什麼的不用說，大傢可自行百度下，不好不差吧！樓主的車子大傢看儀表盤就知道已經接近2萬公裡瞭。昨天才去店內做瞭二次保養，說起來領克05的限量版保養這活動做的劃算啊，5年不限次數保養，對於我這種天天跑長途的生意人來說再合適不過啦！ 說起這款車當初是真沒入我的眼，我開始看的是長安的新車uni-t這款車的性能配置和領克不相上下，同時也是一起上市的，而且我舊車也是長安的，後來朋友一直推薦我…