汽車也被分為瞭“三六九等”，上班族辛辛苦苦攢瞭幾年錢，買的這臺車也隻是眾多汽車當中最普通的一款，它的作用也就是用來代步，而且價格也不太貴。如果要買一臺豪車，可能要背上幾十萬的外債，壓力非常大。不過，現在市場發生瞭很大的變化，豪車品牌之間的競爭也越來越激烈瞭，它們也在“讓價搶市場”，普通的上班族也可以買得起豪車瞭。今天就給大傢介紹幾款“打工族”也能買得起的豪車，即使月薪4000也能買得起的。
第1款，凱迪拉克CT4
廠商指導價：23.97萬到25.97萬
凱迪拉克是國內知名的二線豪車品牌，在眾多的二線好銷品牌中，它的銷量表現也還比較不錯，凱迪拉克的用戶群體大都是房地產銷售、高級發型總監等，很多人都把凱迪拉克的車主稱為“洗浴中心小王子”、“澡堂水上漂”。
凱迪拉克的面積雖然不大，但是整個車身的設計非常大氣。凱迪拉克CT4作為凱迪拉克傢族一款入門級的車型，它的起步價僅23.97萬，現在還有3.5萬的讓步，入門級價格已經降到瞭20萬。對於年輕的上班族來說，這款價格不算貴，而且這輛車又有運動感，還是人盡皆知的豪華品牌，開著也有面子也有“裡子”。
第2款，奧迪A3
廠商指導價：20.31萬到24.97萬
奧迪作為“豪車三劍客”之一，雖然它的銷量表現一直不如奔馳、寶馬那樣亮眼，也有很多人經常調侃奧迪是被其他兩個拋棄的“玩伴”，但是從用車體驗方面來說，奧迪的操控感還是很讓人滿意的。
曾經奧迪也是很多人夢寐以求的豪車，有些人小的時候就立下豪言壯志，“等我長大瞭，一定要開奧迪”。那個時候很多大人會覺得小朋友不懂事，或者年輕人心高氣傲，總說一些不著邊際的話，但現在開奧迪已經不是夢瞭。
奧迪也推出瞭入門級的車型，就是這款奧迪A3。它的廠商指導價雖然在20萬以上，但是很多地區都有讓利，起售價僅16萬多，跟一輛普通的B級車的價格差不多。
雖然它價格便宜，但是車身打造方面依然是奧迪的水準，而且車頭像帶著奧迪四個圈的標志，一下就彰顯出瞭它的身份。品牌效用的影響力是非常大的，人們不管你買車花多少錢，隻要它是豪車就會很羨慕。
第3款，寶馬1系
廠商指導價：20.58萬到24.68萬
今年，寶馬對這款入門級的車型進行瞭換代升級，新款車型的外觀依然保留瞭寶馬傢族經典的設計元素，“雙腎式”進氣格柵、“天使眼”車大燈都被保留瞭下來，不過細節上都進行瞭調整。相比老款車型，新款車型更加精致大氣。
在其他競爭對手都降價爭市場的情況下，寶馬也做出瞭讓步，現在這款車的起售價隻要16.5萬。十幾萬就能買到一輛一線豪車，這是很多人想都不敢想的，但是現在這個想法也能實現瞭。
結語：
“美酒雖好，可不能貪杯”，豪車無論是制造工藝還是駕駛體驗都帶給人不一樣的感受，這些車的價格也在十幾萬到20萬左右，普通的打工族也能買得起。
但這畢竟是豪車，它們雖然價格便宜瞭，可依然要按照豪車的規格來保養。如果自己有買車的預算，但是沒有做過養車的預算，建議不要盲目追求豪車，一定要把後續養車的支出也計算一下，再決定要不要買這些價格便宜的豪車。
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