如果有一天日產倒閉瞭，不怪別人，絕對怪他自己，你看看日產這幾年都幹瞭啥？曾經引以為傲的日產天籟，移動的大沙發給日產帶來瞭“買沙發送車的美譽”，也讓日產在日系三強當中有瞭立足之地，你再看新款的天籟，突然要玩什麼運動，2.0t配一個cvt，你能運動的起來嗎？你自己傢變速箱故障率，自己心裡沒點數嗎？好好做沙發不好嗎？於是天籟的銷量一蹶不振。
沒關系啊，咱還有奇駿，奇駿在同級別不說最好，至少是有一些群眾基礎的，但是你再看看新奇駿iconCVT故障率高咱忍瞭，你搞什麼全系三杠，你這能賣得好嗎？
有人說軒逸賣得好，常年霸占轎車銷量榜第一，這下你這個杠清沒法杠瞭吧，如果你去過日產的4s店，你會發現軒逸不僅在賣新款，老款也在一起賣，起名叫軒逸經典，兩代同堂銷售，軒逸這麼高的銷量，其中大部分都是老款，為什麼？因為消費者不傻啊，新軒逸新在哪兒？
新在車殼子，動力總成沒變，都2021年瞭，還給配瞭個腳剎，這我都不說瞭啊，最侮辱智商的是美國市場的軒逸有定速巡航到中國直接給去瞭，去就去把，你至少做戲做全套啊，方向盤按鍵空位還給我留著，擺明瞭就是不給你裝，這個太氣人瞭，怪不得日產越來越差，被法國人收購活該！