10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔

隨著汽車工業的發展,汽車的功能越來越豐富,外觀和內飾也更加的潮流時尚,更加符合消費者審美。然而,大部分消費者買車時用來上下班代步和假期出行旅遊,所以更加看重的是經濟適用性,對於一般上班族來說,後期養車成本是一個長期的費用支出,所以出瞭外觀漂亮、內飾豐富、配置齊全和動力夠用外,價格和油耗也是很重要的方面,今天我們要說的榮威i6絕對會符合大部分消費者的要求,我們今天就一起來看看它的實力如何。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖1

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖2

外觀方面,2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀全息版 國VI延續瞭傢族式的設計語言,前臉設計富有時尚感,視覺效果還是不錯的。多幅式中網看上去很亮眼,加以銀色的鍍鉻飾條進行裝飾,該車大燈看起來比較棱角分明,同時它還配備瞭大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖3

從側面看,該車車身尺寸為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm,配備的是米其林輪胎,前後輪胎標配規格均為215/50 R17,平滑的腰線,側面還加入瞭鍍鉻飾條裝飾,襯托出修長的車身,視覺效果不錯。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖4

尾部設計上,該車尾部設計比較飽滿,富有立體感,細節處加入瞭貫穿式的鍍鉻飾條,提升瞭尾部的質感。尾燈采用精致造型,進一步提升瞭尾部視覺效果。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖5

來到車內,2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀全息版 國VI以黑色為主調的內飾比較居傢,運用銀色飾條,配置方面,該車配備瞭胎壓報警、定速巡航、360度全景影像、自動駐車、前排無鑰匙進入功能等。中央配備瞭一塊10.4英寸的嵌入式觸控液晶屏。

該車三輻式多功能方向盤為塑料材質,雖然略顯廉價,握感也一般,但好在功能按鍵在使用時還是比較順手的。儀表盤采用雙圓環式設計,並配備瞭一塊7英寸的液晶屏,不僅顯示效果尚可,而且行車狀態也能一目瞭然。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖6

後排空間部分的表現還是很不錯的,頭部和腿部空間都很寬敞,車後排還配備瞭出風口等,方便瞭後排乘客。地板中間有較大程度的凸起,但座椅彈性舒適,不太會影響中間乘客的乘坐舒適性。

10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔-圖7

動力方面,榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀全息版 國VI搭載1.6L四缸自然吸氣發動機,最大功率125Ps,峰值扭矩158N·m,匹配CVT無級變速箱,工信部綜合油耗5.9L/100km,並滿足國VI排放。

總的來說,榮威i6是一款性價比很高的傢轎,其時尚大氣的外觀很符合消費者的審美,豐富的內飾設計是使它更具競爭力,動力來說,足以滿足日常傢用和出行旅遊,8.98萬元的起步價也很容易讓人接受,而且超低的油耗可以降低很多養成成本,這樣一臺優秀的傢轎,完全可以作為買車首選,您覺得如何呢?

那麼問題來瞭,給你10萬預算,你會選擇榮威i6嗎?歡迎在評論區裡留言討論!本文由老司機汽車原創,嚴禁轉載抄襲!歡迎大傢點贊轉發,點贊轉發破100,評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~

相關新聞

  • 福克斯的失敗早已露出端倪,別讓三缸機背鍋

    福克斯曾是福特旗下銷量最高的a級車,當年福克斯在國內汽車市場上紅極一時,一度成為瞭a級車領域中的銷量冠軍。福克斯在國內銷量這麼高,與出色的操控感以及運動的外觀有很大的關系。福克斯在國內的高光時刻維持瞭大約兩年左右,後來福克斯就開始慢慢走下坡路,銷量成績也一敗塗地。 當年朗逸,軒逸,寶來這些車型根本不是福克斯的對手,如今這些車的銷量卻把福克斯遠遠甩在瞭身後。福克斯為何會從當年的銷量冠軍變成現在的小透明呢?有人說福克斯的失敗是因為三缸發動機…

    2021-03-08
    0
  • 2021款奧迪S8L 4.0T解析:它是奧迪旗下唯一售價超過200萬的轎車

    近日,我們在奧迪4S店,見到瞭剛剛上市幾個月的奧迪A8L性能車型S8L,這臺車,造型十分低調,與普通車型相比,並沒有特別濃烈的運動感,鍍鉻為主的中網條輻要比A8粗一些,S8的LOGO標識,也是赫然醒目,矩陣式激光大燈,更是不必多說,畢竟是燈廠。 兩側的通風口減少瞭鍍鉻裝飾的面積,透過格柵,也可以看到後面的散熱裝置。 它的車身尺寸為5302毫米,1945毫米,1483毫米,軸距為3128毫米,S8L的車身尺寸與A8L無異,不論是鋒利的線條…

    2021-04-03
    0
  • 本田4月的銷量:從來不給別人留活路

    汽車圈合資車型當下大熱門,當屬德系、日系之爭最為激烈,德系基本靠大眾,而日系就熱鬧瞭,日產、豐田、本田乃至馬自達都互相競爭,除瞭馬自達之外,孰強孰弱相差無幾。 近日,我們從本田中國官網瞭解到,其正式公佈瞭4月份最新銷量數據,據統計,上個月的終端銷量為149423輛,同比增長也高達31.7%,也許還存在一定虛高,但相比上個月也更真實瞭。且1-4月份的累計銷量為539654輛,同比增長瞭60.9%。 具體來看,廣汽本田在4月份創下瞭6450…

    2021-05-11
    0
  • 國產長安品牌已經很成功,但在中高端車型領域,長安依然很難突破

    談到國產品牌,大傢都知道長安、吉利、比亞迪、哈弗等品牌,因為預算相對較少的消費者,它們首選的車型,那麼就是從這些國產品牌裡面去挑選,所以國產品牌給人的印象就是價格低、配置高,但是在三大件上面還是不如合資品牌。從國產品牌現在的情況來看,在發動機領域裡,那麼跟合資品牌的差距並不是很大,在變速箱領域裡面,這個差距還是很明顯,但是國產品牌擁有價格優勢,所以有些不足還是可以被接受,也是因為這樣的原因,國產品牌很難在中高端車型領域進行突破。 國產長…

    2020-12-01
    0
  • 比亞迪亮出“殺手鐧”,新車比哈弗H6時尚,1.5T爆185馬力,配雙獨懸

    比亞迪亮出“殺手鐧”,新車比哈弗H6時尚,1.5T爆185馬力,配雙獨懸 相信比亞迪這個品牌,熟悉汽車的朋友都不會陌生,因為它無論是在傳統的燃油車領域還是新能源車領域,都有著不俗的造詣。就拿剛剛上市不久的比亞迪這款車來說吧,10月份的銷量都能達到7000多臺,對於一款20萬級的國產SUV來說,這樣的成績確實是非常瞭不起瞭。而在今年的9月份,比亞迪又亮出瞭一個“殺手鐧”,那就是全新的2020款宋plus。 宋plus的官方指導價為11.5…

    2020-12-03
    0
  • 繼起亞奕跑之後,又一款6萬級合資SUV誕生!優惠後6.49萬起

    要說到國內最便宜的合資SUV,相信很多人首先會想到起亞的奕跑,它不僅擁有著嬌小可愛的體形,並且在外觀方面,打造的個性時尚,一時間受到眾多年輕消費者的青睞。要說到性價比,其實還有一個合資品牌,同樣擁有著較高的表現,甚至已經向國產車靠齊。今天所帶來的就是這個品牌旗下的一款車型。 繼起亞奕跑之後,又一款6萬級合資SUV誕生!優惠後,起步價僅需要6.49萬元。其實,這款車型便是雪佛蘭的創酷,一款合資品牌的小型SUV。 但是綜合來講,它要比起亞的…

    2021-04-13
    0
  • 中大型SUV不好找? 這三臺大傢夥, 總有一臺能滿足你

    隨著各地汽車限購政策的落地,很多消費者買多輛車用以不同場景的夢想也越來越渺茫。從整個市場環境來看,具有多用途屬性的中大型七座SUV越來越受到歡迎,是可以預見的。在消費升級的浪潮中,國內的SUV市場也在經歷著一個大浪淘沙的過程。傳統的“工具性”中大型SUV已經上不得臺面,消費者更希望看到這種車型更個性、更豪華、更具品質的一面。由此,在國內市場上,大眾途昂、別克昂科旗以及福特探險者這幾臺新車脫穎而出。 今天,我們就從個性、豪華、品質感這三大…

    2020-08-14
    0
  • 2022款東風日產軒逸“加量不加價”,改款後變化到底在哪裡?

    國內A級轎車市場的銷量”小王子”東風日產軒逸,日前是剛剛推出瞭2022年度改款車型。這輛新車相比之前的款型變化在哪裡?今天咱們就來好好聊一聊。 這套引擎依然是同級別最強的動力,它搭載的1.6升自然吸氣發動機看起來比較普通,最大馬力135匹,最大扭矩159牛·米,匹配的也隻是一臺常見的CVT變速箱;但是這輛車的油耗在同級別燃油車中非常誇張,工信部綜合油耗低至百公裡4.9升。 新軒逸的舒適性表現,它的軸距是2712毫米,坐在後排把前面座椅調…

    2021-10-04
    0
  • 頂配不到15萬, 全系2.0T , 這臺轎車真的是太猛瞭

    縱觀吉利2020年的一眾新車,星瑞應該算得上是最重磅的那一款。從年初傳出Preface概念車將推量產版的消息開始,這款車就自帶流量,吉利汽車CEO安聰慧在北京車展上發佈的《傢轎顛覆者宣言》更是把星瑞推上風口浪尖,很少有一款國產轎車達到這樣的關註度。 11月1日,星瑞帶著“傢轎顛覆者”的光環,正式上市,成為2020年底的一隻“當紅炸子雞”。11.37-14.97萬元的售價,對於星瑞這樣一款“中型車”(官方定義A+級)來說著實很香,上市首月…

    2021-02-15
    0
  • 圓燈不光隻有追350,還有追600,怎麼感覺又變樣瞭?

    圓燈不光隻有追350,還有追600,怎麼感覺又變樣瞭? 外觀可以說是摩托車除瞭性能以外車友們最關心的一個項目,甚至於對於有些車友來說外觀要比車輛本身的性能和品質更重,所以很多車型都會將外觀的優化升級放在第一位。 例如全新優化升級後的追350和追600,就要比它們的前身,小黃龍300和黃龍600更為漂亮,這兩款車型的亮相,使得因為外觀而放棄,老款車型的車友又看到瞭希望,並且也讓一些新用戶感受到瞭外觀所帶來的誘惑力。 但因為已設定車型的外觀…

    2021-03-01
    0

轉載請註明出處: 10萬左右的榮威i6,看到中控的那一刻,直呼放棄思域不後悔 - PUA台灣