從賣37.58萬到30.82萬,頂配已降價10萬,這臺豪車和5系一樣香

經過很長一段時間的洗禮,二線豪車的機會又開始增加瞭,像長安林肯、奇瑞捷豹/路虎、雷克薩斯、英菲尼迪等品牌,隨著國內消費觀念的成熟,需求的增加,他們的銷量也在逐漸攀升,8月份雷克薩斯ES已經賣出瞭9000多輛,今年平均月銷量接近十分接近一萬輛。而我們今年帶來的21款新捷豹XFL,在6月份上市的之後也引起瞭一波關註,下面就一起來看看吧!

從賣37.58萬到30.82萬,頂配已降價10萬,這臺豪車和5系一樣香-圖1

捷豹XFL與雷克薩斯ES一樣,都是中大型豪華轎車,兩車的外觀都非常具有看點。其中,雷克薩斯ES的前臉更凌厲,看上去比較霸氣,容易吸引到年輕消費者,但又比較穩重,所以它更容易拿下年長一些的消費群體。而捷豹XFL傢族設計風格更偏運動,比ES更容易吸引年輕人,但由於也是一臺中大型豪華轎車,其自身攜帶的商務豪華氣息,令它在商務場合下也吃得開。

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說到這就不得不提到寶馬5系,今年8月份迎來22款,但是新車外觀和21款5系沒有明顯變化,而且在捷豹XFL面前,它少瞭很多優雅之美,捷豹XFL整體細節被調整過後,外觀確實更漂亮瞭。尺寸方面,捷豹XFL長寬高分別為5102/1880/1456mm,軸距為3100mm。

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進入車內,21款捷豹XFL的內飾也做出瞭大幅度調整,整個中控臺看上去更簡約明快瞭,車內的豪華氣息明顯提升,不可否認的是它確實要比ES豪華太多瞭,換裝瞭精致的電子檔桿,方向盤也進行瞭全新設計。科技方面,新款捷豹XFL升級標配12.3英寸全液晶儀表盤和11.4英寸中控屏,大屏界面設計時尚優雅,整體功能實用性很高,大屏操作流暢,顯示清晰,功能齊全,並支持CarPlay和CarLife兩種互聯,並且搭載有車聯網,配備絲毫不比寶馬5系差。

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新款捷豹XFL的座椅也采用瞭全新設計,包裹性更強瞭,腿部支撐更有力瞭,舒適性大幅度提升,後排也是如此。此外,後排座椅還提供瞭座椅加熱/通風/按摩/腰部調節等舒適性功能,結合分段式電動天窗、後擋風/後車窗遮陽簾和全車窗一鍵升降等多項舒適性輔助配備,在商務接待的時候,也是很有面子的。

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動力方面,新款和老款一致,提供瞭三種功率2.0T發動機,與之匹配的是8AT變速箱,滿足國六排放,動力輸出分別為147KW/320Nm、184KW/365Nm和221KW/400Nm,最快零百加速6.4秒,最好綜合油耗7.8L/100km,提供瞭運動、經濟、標準/舒適和雪地四種駕駛模式,高功率車型則配備瞭適時四驅系統。

捷豹XFL采用的是前置後驅驅動方式,懸架為前雙叉臂式獨立+後多連桿獨立懸架,底盤質感厚重,兼顧舒適和操控屬性,滿足傢用或商務需求的同時,還能給駕駛員帶來足夠的操控性能體驗。

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市場情況,新款捷豹XFL價格微微上調,指導價為39.98萬元-49.98萬元,目前終端顯示有5.3萬元-6.5萬元的優惠力度。而老款(指導價37.58萬元-57.88萬元)優惠力度則達到瞭6.76萬元-10.42萬元,優惠力度均比較大。

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最後,不得不說,新款捷豹XFL更好看瞭,前中網進行瞭全新設計,立體感更強,前臉也更加精神。內飾配置、舒適性和豪華感也均有提升,車機更好用,座椅更舒適,之車內更豪華,真的是和寶馬5系一樣香,開出去倍有面子。

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