復盤瞭一下恒大歷史，歷史上真賺過大錢，特別在2015年左右每年幾百億真金白銀入賬，就是花的有點草率。呃，這說的不是恒大足球隊，足球隊雖然也花瞭不少錢，但發揮瞭巨大的廣告效應，應該是血賺的。
2013年開始搞恒大冰泉，光廣告費就砸瞭60多億，包含其他開銷估計有接近200億的財務支出，最後賣瞭18億。
2019年開始搞恒大汽車，號稱要砸2800億，實際也砸瞭500億以上。目前誰也說不好值多少錢。
2010年開始投資海花島，前後1600億。當然海花島是旅遊地產投資項目，也有現金流回收。我這做個假設隻套進去500億現金吧，實際應該遠遠不止。
如果許老板拿著這些錢沒有去自己做，而是買看相關行業的龍頭股，結果大概如下：
2013年買200億貴州茅臺，到現在復權價漲15倍，市值3000億左右。當然2013年茅臺總市值還不大，買滿200億有點困難，可以換成白酒指數，差不多也是15倍。
2019年500億買特斯拉，到現在復權價漲3倍左右，市值1500億。如果買寧德時代，則是7倍。
海花島的500億比較復雜，假設就買個滬深300指數吧，平均下來能翻倍，當前市值1000億。
而且這些股票或者指數的流動性都很好，隨時可以變現，抵押給機構也分分鐘可以換來貸款。假如許老板這麼幹瞭，現在差不多有5000億準現金在手，那就是等著撿別人死魚瞭。
記得有位大V曾經迷惘過，說地產企業賺瞭大錢又怎樣，接著拿更多的地總有一天要掉坑裡。標準答案應該就是千萬別搞啥多元化，有錢就買點好公司的股票，有錢就買點好公司的股票，實在不懂就買點寬基指數，比自己折騰強太多瞭。
看好一個賽道，不代表就能做好一個賽道。我2012年看好互聯網這個賽道自己去創業，血虧掉幾十萬。假設我當時用這些錢全部去買騰訊的股票，到目前差不多是20倍左右收益，也可以上千萬瞭。
股市的意義不就是這個麼。你有眼力能看準，但沒這個能力去做成（絕大部分人如此），那就去買看好賽道的龍頭公司，比自己去做靠譜多瞭。就算啥也不懂，買點寬基指數長期看比理財產品也強多瞭。