這4款SUV上市前吹上天，上市後銷量啞火瞭？
有些新車在上市前，廣告得打非常響亮，給大傢一種假象，這車這麼火爆，上市後一定大賣，現在看來，可能要貽笑大方瞭。尤其是下面4款SUV，曾經廣告打得非常響亮，現在上市後銷量寥寥無幾。看一看有沒有你關註的車型，建議購買之前好好思考一下。
吉利ICON
指導價9.98-13.2021萬元
吉利ICON曾經打出的口號，要成為年輕人的首款智能SUV，吉利在ICON上市之前，也投瞭很多廣告為ICON做宣傳，但是從現在的銷量來看，每月隻賣出幾百輛，吉利ICON算是失敗的一款SUV，年輕消費者並不買賬，著實尷尬。
吉利ICON主打年輕人市場為什麼不成功？其實因素非常多，首先就是其搭載瞭1.5T三缸發動機，這是致命傷，其次價格不便宜，大多數年輕人預算不多，但是吉利ICON的起售價為9.98萬元，對於年輕人來講，花10多萬買輛ICON真不值，ICON的外觀設計也不是人人都喜歡的，你說呢？
領克06
指導價11.86-14.56萬元
領克06的廣告投放也不少，但是到頭來銷量成績也並不好看，看7月份銷量才賣4000多臺，這樣的銷量不算好看。至於領克06為什麼賣不好？原因很簡單，還是1.5T三缸發動機，吸引力就低瞭，加上空間小，售價高，性價比不足等綜合原因導致的。
你看領克06的售價，11-14萬元區間，這個價格買一輛哈弗H6或者吉利博越不好嗎？空間大，實用性強，口碑也不差，而領克06雖然算是吉利的中高端品牌，但是影響力不高，因此讓年輕人為它買單，想一想很難。因此說，領克06一個月能賣出4000多臺也算是理想的銷量成績瞭。
摩卡
指導價17.58-21.88萬元
長城汽車摩卡一度被認為是接任WEY品牌的重磅車型之一，長城汽車對它寄予瞭厚望，但是新車上市後的銷量反應平平，6月賣出2000多臺，7月賣出瞭3000多臺，這樣的成績讓長城汽車非常無耐。
摩卡在上市之前，各在媒體一直在吹捧，全似收瞭廣告費一樣把摩卡吹上瞭天，現在回頭看銷量讓人很尷尬，銷量直接啞火瞭。原因很簡單，就是摩卡賣得太貴瞭，雖然它是一款好產品，但是最低起售價為17.58萬元，接近合資車CR-V、RAV4榮放的售價，誰給它的自信？大部分消費者會想，有這個錢不如去考慮合資，或者買坦克300不香嗎？你認為呢？
長安UNI-K
指導價15.39-18.49萬元
長安UNI-K的銷量表現也讓長安官方很失望，為什麼這樣說？因為長安UNI系列的首款車型UNI-T賣得就非常好，銷量表現非常不錯，深受年輕人喜歡，但是長安汽車想乘勝追擊推出瞭UNI-K，希望大賣，但是一看這銷量，最高時的銷量才6000多臺，現在7月份又跌到瞭3000多臺，這樣的銷量表現，讓長安官方社死瞭吧？
很多人都認為長安UNI-K會大賣，因為想這款車外觀好看，配置豐富，產品力不差，但是上市後的表現和大傢想象的不一樣。筆者認為原因非常簡單，長安UNI-K售價不低，吸引力不及UNI-T更強，加上長安UNI-K上市前有個麋鹿測試發生瞭一些“小事故”，導致瞭印象不好。
結語：上面4款車在上市之前，被各大媒體吹上天瞭，認為一定大賣，但是它們上市至今，銷量並沒有高開低走，也沒有一路高漲，而是一經上市就被市場打回瞭原形，相當尷尬。
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