被國人“刻意”忽視的合資B級車,實力不輸雅閣,從20萬降至15萬卻賣不動

導讀:被國人“刻意”忽視的合資B級車,實力不輸本田雅閣,中高配車型從20萬一口氣降至15萬卻賣不動!車長近5米,比大眾邁騰厚道,高配2.0T+8AT,最低配車型隻賣A級價卻無人問津!下面就讓我們一探究竟!

被國人“刻意”忽視的合資B級車,實力不輸雅閣,從20萬降至15萬卻賣不動-圖1

今天說的這款車就是東風悅達起亞K5凱酷。根據乘聯會最新發佈的2021年8月份轎車銷量榜單數據分析,東風悅達起亞K5凱酷在2021年8月份的銷量僅為1169臺,與2021年7月份的銷量數據相比,環比下滑瞭1.1%,在國內轎車市場綜合排名第115位。

被國人“刻意”忽視的合資B級車,實力不輸雅閣,從20萬降至15萬卻賣不動-圖2

東風悅達起亞K5凱酷在2021年1-8月份的累計銷量隻有9522臺,與2020年1-8月份的累計銷量數據相比,同比上漲瞭3802.46%,可惜月均銷量還不到1200臺;雖然銷量成績慘不忍睹,但是東風悅達起亞K5凱酷這款車的強大自身實力和目前的性價比,絕對不容小覷!

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東風悅達起亞K5作為一款經典的韓系B級車型,全新大換代的起亞K5凱酷可以說是達到瞭近年來韓系轎車的“顏值巔峰”,新車剛剛亮相就吸引瞭一大批消費者的關註!起亞K5凱酷來自於起亞第三代i-GMP平臺,車長近5米,從內到外,煥然一新,前臉低趴動感,溜背式車身嫵媚性感,顏值完勝本田十代雅閣、大眾邁騰;東風悅達起亞K5搭載1.5T和2.0T發動機,匹配雙離合和8AT變速箱,比大眾邁騰厚道!

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隔壁老王,有一說一!起亞K5凱酷顏值與實力並存,市場實際銷量卻坐冷板凳,成為瞭一款被國人“刻意”忽視的合資B級車!為瞭“挽救”日益慘淡的市場銷量,東風悅達起亞在新車剛剛上市不久就開啟瞭“以價換量”模式,2021款 380T GT-Line 煥新版,搭載2.0T+8AT動力系統,新車指導價格為接近20萬,如今個別地區綜合優惠後的參考最低成交價僅為15萬左右,新車直降4萬多,隻賣A級車的價格,可惜依舊無人問津!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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