新款GT-R正式發佈！起售僅63萬人民幣，東瀛戰神迎來換新！
富有“東瀛戰神”之稱的高性能跑車GTR，從初代車型至今已延續至第六代，歷經超50年的歷史。盡管最後一代車型於2007年亮相，但依舊被眾多粉絲喜愛著。
近日，日產官方宣佈將於9月14日正式發佈2022款日產GT-R車型，預計2022年下半年上市銷售，但價格已被曝光，為1082.84萬日元-1788.16萬日元（約合人民幣為64萬-105萬元）。
新車雖作為新款車型，但整體還是基於第五代R35的造型，僅在細節和配置上進行升級。
此外，2022款GT-R還提供2個特別版車型，其中包括GT-RPremiumEditionT-spec和由NismoT-spec設計的GT-RTrackEdition。
據悉，新款GT-R的“T-spec”版本車型還是限量版車型，全球僅100輛，並且新增午夜紫和千年玉兩款車漆顏色。
內飾方面，新款車型基本沿用現款GT-R的設計風格，隻是官方針對不同的車型給予不同的配置。
動力上，新車依舊采用3.8LV6雙渦輪增壓發動機，具體動力信息還未知。而NISMO版本的車型采用瞭賽車用渦輪並對發動機性能進行瞭很大的優化，其最大功率可達440千瓦（600匹）。
GT-R作為一款高性能跑車，其對標也將是更多同價位的高性能跑車，例如保時捷的911以及謳歌的NXS都非常符合。
保時捷911
謳歌NSX
事實上，這一代GTR推出已有15年的時間，因此也有消息稱，隨著這一代車型將於明年下半年後再推出，意味著此次改款或是本代車型的最後一次更新。
不過，對於下一代車型也有說仍將基於PremiumMidship平臺打造，但因不符合排放標準，將增加48伏輕混系統。
網友1：GT-R不是超跑，是性能怪獸。
網友2：外觀不如東瀛法拉利。
網友3：我還以為GTR200300百萬呢。
網友4：日產會不會給GTR也裝個三缸機？
網友5：64萬進中國在加個稅分分鐘120萬以上！
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