十年後，若中國基建全部完成，還能再靠什麼來拉動我國經濟？
前言
在以往幾十年時間裡，我國各方面建設進入瞭10分快速的狀態。正是經過瞭一段時間的瘋狂建設之後，國內的各種配套設施才得以完善。據瞭解，在21年前，全國生產總值隻有89,404億元，10年前這一數值上升到397,983億元，僅用瞭10年時間，增長速度達到瞭4.5倍。截至2019年時，國內GDP數量達到990,865億元。
一個個數字充分向人們展示著過去國內經濟發展的成就，讓人們充分發現中國經濟發展速度。正是經歷瞭這麼快速的發展，我國的很多基建領域在世界上占據著比較領先的地位，因此成為瞭第二大經濟體，還獲得第一生產制造以及貨物貿易國傢稱號。經濟的快速發展，其實最離不開的便是投資領域以及消費領域再加上各種商品的出口這三大領域，因為這三大領域的影響，才造就瞭一個國傢經濟的長久發展。
未來基建發展之路
在帶動經濟發展的要素中，投資有著33%的比例，而消費者占到瞭很重要的一部分。大傢都知道，一個國傢的發展，往往最先進入的便是基礎建設領域，隻有在基礎設施建設完成之後，接下來才能促進人們進行各種各樣的消費。舉例來說，美國在早期建設時，也是十分註重基建設備的創建，如今，這個國傢已經過瞭基建時代，是靠著消費拉動整個國傢經濟增長的，消費能力不斷促使這個國傢的經濟保持在全球領先地位。
一直以來，美國民眾都有超前消費的思想，由此奠定瞭消費大國的稱號，隨著我國消費能力不斷增強，如今也成為瞭全球排名第二的消費國傢。不過，眼看著我國各種基礎建設即將完成，有一些人反而擔憂起來，在這些基礎設施完成創建之後在這些基礎設施完成創建之後，中國經濟如何發展呢？
對此，有一些專業人士明確指出，我國基礎建設在短時間內是不可能完成的，特別是現在農村的各種基礎建設依然處於初級階段，未來還有非常漫長的路要走。即便是在所有的基礎建設全部完工之後，還需要經歷非常漫長的時間才能得以發展。
舉例來說，鐵路建設在近些年來確實取得瞭非常顯著的成績，而我國的鐵路裡程數已經占據全國首位，正在短時間內想要趕超美國卻非常困難，還存在很大的差距。
消費和出口滿足發展需求
過去多年發展中，我國一直都非常註重基建建設，但這種建設總有會完工的一天，在基礎建設完工之後，接下來發展需要靠的是消費。人們在消費領域的需求是永無止境的。要知道，我國是一個龐大的人口大國，有人的地方必然會產生各種各樣的消費。而未來的發展必然和消費有不可分割的關系。如果我國民眾的消費能力逐漸提升，那麼將成為推動整體經濟發展的重要動力，有瞭消費領域的支持，能促進未來經濟的長足發展。
除瞭自行消費之外，還可以將我們的產品出口國外，這也是促進經濟發展的一大做法，在過去多年的發展中，我國一直保持著非常優質的貿易順差，出口業務對國內經濟的發展起到很大的推動作用。
未來10年經濟發展的趨勢
雖然在過去多年的發展中，基礎建設一直備受人們熱議。不過，在未來發展中國傢也有瞭更加明確的目標，那便是進行新基礎建設，進一步提升人工智能化的發展，還需要在工業領域和互聯網之間建立有效的大通道，中國物聯網以及5G業務的全新基礎建設，將創造數以萬計的市場規模。
還有一些專業人士預測，在10年之後，農村人口會進一步減少，在農村地區，剩下的將是那些接受過高等教育的農民，他們使用各種各樣的機械化設備進行工作，到那個時候，各種各樣的機器產品將會取代人工勞作。
總結：
綜上所述，即便是在10年之後，我國的基礎建設也不可能處於飽和狀態，在未來至少還需要30年的時間。因為目前我國的城鎮化率僅有55%，未來將會更多的農民進入城市，必然會加劇城市的發展和道路保障房等建設需求，這些發展促進各方面經濟的快速崛起。因此在10年之後，依然有大量的基礎建設項目投工建設，尤其是新的基建項目支撐國內經濟未來幾十年的發展。
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