吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越

從經銷商拍到瞭吉利遠景X6 Pro實車,相比遠景X6,其采用瞭全新的設計風格,並且車身增加X6 Pro的銘牌,動力繼續搭載1.4T發動機。

根據實車來看,遠景X6 Pro的前臉進氣格柵重新設計,大嘴式進氣格柵內裝飾著直瀑式線條,再搭配黑色塗裝的車標logo為其帶來新鮮感,也讓這款緊湊型SUV顯得更加時尚。細節處增加鍍鉻條裝飾,配合前包圍兩側進口風裝飾,呈現出更運動的風格。

吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越-圖1

至於車身側面,遠景X6 Pro基本延續瞭遠景X6的設計,後窗框的後部線條進行瞭明顯的上揚,充滿律動感。懸浮式車頂的設計較為時尚,新車還換裝瞭新造型的輪輞。

吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越-圖2

而車尾變化集中在後包圍,其采用不規則造型的雙邊共雙出式排氣,並且細長的反光條采用豎向佈局。

值得註意的是,新車尾燈之間的鍍鉻條被取消,並換裝貫穿式風格尾燈組以及吉利的英文字母標識。

吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越-圖3

至於內飾部分,遠景X6 Pro相比遠景X6也進行瞭較大的改動。

具體來看,新車空調出風口和空調控制區均進行瞭重新設計,並在中控臺中間增加幾何圖案的裝飾面板。

吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越-圖4

此外,新車空調出風口用鍍鉻條連接,從而形成貫穿式的視覺效果。

新車依舊配備有三輻式方向盤和中控懸浮式顯示屏。

配置方面,實拍車配備有一鍵啟動、定速巡航、語音控制、USB接口、電動天窗等裝備。

遠景X6 Pro動力繼續搭載一臺1.4T發動機,最大功率為104千瓦,與遠景X6保持一致。

吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越-圖5

此次到店的實車采用6速手動變速箱。但不排除遠景X6 Pro也提供6速手動、6速自動以及CVT變速箱選擇。

相關新聞

  • 帕薩特新款曝光,含滿天星中網,前方和側方安裝瞭攝像頭

    2021版帕薩特已經出現在工信部申報的目錄上出現瞭。從相關資料可以看出,新款帕薩特在外形上有瞭相應的改變,而且實用性也更強瞭。 首先從中網設置來看,新帕薩特有兩種不同的風格可供選擇。一種是比較傳統的橫向式格柵中網,這基本繼承瞭帕薩特的現有樣式。另一種就是采用瞭滿天星式中網設計,這和奔馳的某些車型很相似。 從側面來看,新款帕薩特變化不大,仍然保持瞭現有的流線式車身佈局,顯得很有靈動性。 從尾部來看,新款帕薩特采用瞭時下非常流行的貫穿式尾燈…

    2021-03-13
    0
  • 五菱全球銀標WULING Almaz RS海外發佈

    近日,路客汽車從相關渠道獲悉,五菱在雅加達發佈瞭五菱全球銀標首款SUV——WULING Almaz RS,該車為五菱專門為海外市場打造的一款車,目前新車已在印尼上市。 外觀方面,新車前臉采用多結構造型組成的進氣格柵造型,和銀色的LOGO相搭配,大氣十足。兩側的大燈組是三角形結構造型,點亮後具有很高的辨識度。下方保險杠處搭配一條貫穿的紅色飾條,特別亮眼。車身側面采用雙色拼接,層次感凸顯。配以寬大的前後輪眉也顯得力量感十足。車尾的尾燈造型兩…

    2021-04-10
    0
  • 本田ADV150新進展 國內預計上市時間曝光

    本田ADV150這款在東南亞各國引起追捧的,跨界小踏板在亮相之後就備受國內車友關註。一方面是因為這款踏板摩托車的外觀設計,與本田探險踏板摩托XADV十分相似,另一方面就是這個顏值和外觀,讓很多人眼前為之一亮。 擁有與PCX同平臺的發動機,在PCX150順利進入國內CKD之後,ADV150的呼聲也越來越高,根據以往曝光的種種跡象表明,這種可能性非常的高。而且網絡上曾經曝出過國內版ADV150的實車視頻和疑似售價信息。最近再次從網絡上獲取一…

    2020-08-25
    0
  • 買轎車犯難?盤點3款”新鮮”的性能轎車,總有一款適合你

    耳邊已經不止一次聽到:15萬左右,又或者20萬以內,有沒有靠譜的轎車推薦?聽到此類問題,我的腦回路都不用思考,隨口就能說出,昂克賽拉、軒逸、卡羅拉、雷凌等車。不過那是以前。現在,車市上的新車層出不窮,我再也不會那麼說瞭。如果現在問,我的腦回路會稍微轉動一下,說出2-3款新車。因此,今天我們就來盤點3款剛出爐”性能傢轎,它們很新鮮。 第一款:名爵5 指導價:暫未公佈,11月8日正式上市 3款性能傢轎中,最新鮮的車型非名爵5莫屬…

    2020-11-06
    0
  • 高爾夫傢族的絕唱:第八代高爾夫

    先看外觀,我稱他為最美高爾夫,機頭扁平,大燈犀利,IQLight燈帶效果很炫,碰撞很貴,輪轂很大,氣氛組四出排氣純屬糊弄鬼,好在動感很足,頂配自帶R-line套件,當然,頂配很貴。 動力系統換湯不換藥,祖傳EA211發動機搭配DQ200變速箱,在電動化轉型之前瘋狂啃老,雖然還能打,但是已經稍顯疲態。 高8主打數字座艙,名不虛傳,屏幕上全是數字,大屏看起來很高級,用起來手感很卡頓,這感覺就好比你買瞭個蘋果手機,拿到手一看是翻蓋機。就這樣的…

    2021-06-19
    0
  • 工薪族的福利來瞭,這幾款高顏值的MPV爆款,娉美埃爾法

    現在乘用車市場可謂是百花齊放,高端的有埃爾法、威爾法、奔馳V級、新凱V-Class等,這樣的車除瞭日常傢用更偏向於商用,價格都是普通工薪族難以支付的。而比較適合不同年收入工薪族的別克GL8、奧德賽、傳祺M8、榮威iMAX8、五菱凱捷等,其運動感與品質感兼具,顏值在線,價格也是大傢能接受的。而且大多都是新上市的爆款,各位準備春節買車的朋友可以關註一下。 1、上汽集團——榮威iMAX8 2020年10月上市的國潮新贏傢榮威iMAX8,預售價…

    2020-11-15
    0
  • 以8.09萬起售的銳程CC表現如何?它能否在B級車中占據一席之地呢

    文/魚七 雖然緊湊型車是很多人購車地第一選擇,但隨著二胎的開放以及人們生活水平的提升,從而便使得B級車的需求也漸漸的大瞭起來。但縱觀B級車銷量排行榜中,似乎很少有自主車型的存在。為瞭改變這種情況,各大自主車企也紛紛出力,希望打造出一款能夠讓消費者滿意的B級車。而其中隸屬於長安旗下的銳程CC就是一個很好的例子。這款車從問世以來就備受矚目,因為它的售價相較於各大合資B級車來說,優惠的可不是一星半點。那以8.09萬起售的它究竟表現如何呢?它又…

    2020-11-06
    0
  • 合資5座中型SUV該怎麼選?

    合資五座中型SUV,比較主流的產品有探嶽、途觀L、昂科威、探界者、冠道、UR-V等。如果追求極致的性價比,筆者推薦選擇雪佛蘭探界者;如果追求極致的空間,推薦本田冠道。 雪佛蘭探界者的核心優勢是動力規格高,其搭載瞭1.5T+6AT、2.0T+9AT兩套動力總成。其中,1.5T發動機最大功率124kW,峰值扭矩250N·m;2.0T發動機最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,雖然比老款動力有所下降,但在同級中仍有優勢,並且2.0T發動機…

    2020-10-10
    0
  • 新款奧德賽官圖發佈

    日前,我們從日版媒體獲得瞭一組新款奧德賽的官圖,此次公佈的官

    2020-09-14
    0
  • 傳祺GS4與捷達VS5的較量, 讓我們看到瞭大眾的野心

    在SUV領域,國產與合資的較量從未停止,而精明的大眾早已將觸角下探到10萬元左右空間,比如捷達VS5,一個身披德系光環的嫡系品牌,可以在短時間內實現月銷8000+的目標,著實有點意外。我找來與其實力相當的廣汽傳祺GS4,同樣是11萬多的價格,看看捷達究竟強在哪。 動力表現及油耗對比 傳祺GS4搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124KW(169PS),峰值扭矩265NM,最大扭矩轉速1700-4000轉,零百加速11.6秒,百公裡耗油…

    2020-08-17
    0

轉載請註明出處: 吉利遠景X6 Pro實車到店,風格突變煥然一新,氣勢不輸豪越 - PUA台灣