落地式200,000-300,000的傢用越野車，要求突出舒適性，經濟性，同時做工紮實，靜音好。此價位購買豪華品牌的小型 SUV，做工也不錯，品牌也夠響，但空間和用車費用確實有點尷尬。而且中檔 SUV車型兼顧瞭空間、配置、做工，所以說中檔 SUV車型更推薦。
剛上市時，福特銳界被譽為漢蘭達最強大的競爭者，但經過幾年的發展，漢蘭達仍是一輛難以駕馭的汽車，而銳界則逐漸淡出人們的視野。但這並不能說明銳界是一款很差的車，銳界整體來說，除瞭油耗高、空間稍小以外，在舒適性、舒適性、平順性、舒適性等方面都比同級別的車型要好。
兩驅ST-line推薦的銳界5款，售價26.98萬，全部完成還不到30萬。這款車配2.0T四缸渦輪增壓發動機，245馬力，8檔手自一體變速箱。汽車外部空氣運動，給人非常敦實的感覺，內部材料很好，基本沒有摸到的地方都是軟的。
別克昂科威
作為美系車的代表，別克昂科威雖然沒有福特銳界那麼大，但價格相對來說還是比較便宜的，加上它的舒適性和隔音效果都很好，所以這裡推薦昂科威。
對於傢庭來說，作為一款5座的大型 SUV，昂科威還是很適合傢庭使用的，不管是乘坐還是行李箱空間都沒問題，而且昂科威還配有2.0T車型，價格也比銳界便宜很多。現在優惠近三萬元，比較推薦2.0T四驅豪華型，落地價格在26萬左右。包含同級別豪華競品，2.0T引擎，四驅系統，百公裡加速可達8.2秒，日常使用動力十分充足。
作為銷量最好的入門級豪華 SUV，寶馬X1擁有同級別最大的空間，最佳的駕駛感受，內飾做工也與豪華品牌不相上下。配上足夠的終端優惠，使X1成為許多傢庭人士的首款豪華 SUV。
以寶馬X1為例，目前終端優惠在5萬元以上，所以性價比還算可以，而且目前X1出新款，它的外觀已經和寶馬X3非常相似，不會太小氣的X1，對於很多愛面子的人來說，X1還是可以給的。T25Li建議以T2Li2.0作為領跑者，終端售價24.78萬元，落地不到28萬元，匹配7檔雙離合變速箱，三缸無抖動，動力充足，日常使用方便。
此外，寶馬作為豪華品牌，做工和用料也不失水準，內飾豪華感很強，外觀動感十足，造型動感而又有動感。其軸距僅比豐田漢蘭達短1厘米，因此X1在傢庭中有足夠的內部空間。
一貫表現均衡的榮放，在眾多同系車型完成改款或更新換代時，仍然沒有什麼動靜，顯得有些低調，雖然在銷量方面對豐田有所拖累，但其均衡的表現和良好的市場反饋，也為其積累瞭不少口碑。它最大的優點是沒有缺點，它最大的缺點也是沒有缺點。不過，還是要總結一下，它的優點就是實用性高，傢用的同時也能兼顧越野，還得益於其良好的底盤調教。另外豐田車的品牌認可度還不算太好，缺點是它的頂配有倒車鏡，而且內飾偏塑料。
途觀L
作為一款中型 SUV，途觀 L作為合資 SUV市場中最具競爭力的產品之一，給人的第一印象又大又粗糙。優點當然不用多說，2791的軸距，即使面對同一級別的對手也能傲視群雄。另外它的駕駛品質很好，18款不再提供1.8T車型，改為2.0T低功率版本，動力也有所升級。而且大眾的品牌實力擺在那，所以保值率一直都很高，但是它的缺點是價格偏高，這個價位再加上一些錢就可以上豪華品牌瞭，其次，它的內飾也是眾口難調，豐田太大瞭，也就是說讓你蒙住眼睛去摸中控臺，你也分不清它是哪款車，睜開眼睛你也未必分清楚。
本田冠道
作為目前本田在國內能買到的最好的 SUV車型，本田冠道在發動機和整車的操作體驗上都是非常出色的。推這樣大的越野車，即使是急加速，發動機的表現也會很安靜。
凱迪拉克xt4
在凱迪拉克xt4的這個價格區間，相對於奧迪q3或寶馬x1我更推薦這款。由於同樣的空間，xt4的動力系統更加豐富，更加主動，當然凱迪拉克的品牌也不賴，如果有補充的小夥伴可以在評論區留言。