10萬傢轎又一猛將，B級定位+油電混動，配4輪獨懸，零百7秒以內！
秦PLUS DM-i、星瑞、逸動PLUS的出現，讓10萬級傢轎的競爭愈演愈烈瞭，同時也讓國產車的品質上瞭一個新臺階。
國人對自主品牌的認可度越來越高，讓合資車倍感壓力，為瞭保住市場份額，近年來合資車的價格也是一降再降。
價格降瞭，可是品質和配置也跟著一起下降瞭。
要說合資車重視消費者，它竟然減配瞭；要說不重視，它也知道降價保量。
說白瞭，還是誠意不夠，但是我卻覺得這是一個好機會！
給瞭國產車反超合資車最好的機會，隻要國產車把品質和配置提升上去，就不怕消費者不買單！
10萬級國產轎跑又添猛將，各方面都誠意滿滿，充滿瞭亮點，似乎又要上演排隊買車的好戲瞭。
第一個亮點，賽道級寬體傢轎+B級車身！
風神奕炫MAX其定位是“賽道級寬體傢轎”，長度4797mm，寬度1870mm，高度1475mm，軸距2770mm。
既然是寬體傢轎，那麼車身就一定很寬，至於有多寬，我們可以簡單對比一下。
凱美瑞 車寬：1840mm
寶馬3系 車寬：1827mm
天籟 車寬：1850mm
雅閣 車寬：1862mm
亞洲龍 車寬：1850mm
帕薩特 車寬：1836mm
君威 車寬：1863mm
奔馳C級 車寬：1820mm
看見沒有，以上這些車都是目前熱銷的中型車，其售價均在20萬至40萬元左右，但是它們的車寬都不及奕炫MAX。
充分說明瞭國產車的誠意，既然定位賽道級寬體傢轎，那麼就一定要做到足夠寬。
不僅夠寬，作為傢轎其空間也非常具有優勢，175厘米的體驗者坐在前排，調整好坐姿以後，頭部有2拳空間。
坐到後排以後，頭部空間依然有1拳3指，腿部有2拳以上的活動空間，得益於超寬車身，後排乘坐3位成年人完全綽綽有餘！
雖然是溜背車身，但是奕炫MAX全系標配全景超大星空全景天窗，即使是身高185厘米以上的乘客，坐在後排也不會感到壓抑。
在後備廂空間上，奕炫MAX進深為1070mm，後排座椅放倒後可以擴展至1875mm，能夠形成接近純平的空間，這樣的後備箱空間應對日常生活完全足夠瞭。
大傢要知道，風神奕炫MAX售價在9.39-12.59萬，在這個價位中，擁有如此之大的空間，不僅是滿足傢庭用車需求瞭，而是帶來瞭超級別的乘坐體驗。
第二個亮點，油電混動+超凡性能！
風神奕炫MAX這從一共帶來瞭6款車，其中最值得被關註的是超能型爸 混動版，屬於油電混動，無需外接充電。
這對一些沒有固定車位的車主比較友好，畢竟現在很多人都是租的車位，對於安裝固定充電樁還有有顧慮的。
混動版搭載瞭1.5T渦輪增壓油電混動專用發動機，前置永磁/同步電機，匹配E-CVT變速箱。
發動機最大功率120Kw，峰值扭矩230N·m；電機總功率130Kw，總扭矩300N·m。
百公裡綜合油耗低至4.3L，百米加速為7.3秒，這樣的低油耗和動力表現，完全成為目前熱銷混動車最大的競爭對手瞭。
混動版得益於電機輔助優勢，起步非常快，沒有任何頓挫感。
當速度上來以後，發動機和電機匹配度非常高，完全感受不到電機介入。
在饋電狀態下，對發動機噪音的抑制也非常好，動力也沒有明顯下降，說明東風風神對這款混動車調教得非常好。
第三個亮點，四輪獨驅+超凡操控！
在底盤調教方面，奕炫MAX沒有讓人失望！
在懸架部分，采用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，四輪都采用獨立懸架在同級別車型中比較罕見，更別說10萬級的傢轎瞭！
得益於這套底盤懸架，在路測時，底盤比較沉穩，懸架能夠清晰傳遞路感，對於坑窪和減速帶過濾得比較幹脆。
操控偏向運動，但是又不失穩重，底盤整體感覺不單薄、不松散。
在極限變道時，ESP介入及時，車身沒有發生較大的側傾，可以完美通過麋鹿測試。
其中最為突出的亮點是對於噪音的抑制，無論是發動機噪音還是胎噪和風噪，傳遞到車內後都比較細微。
在10萬元這個價位中，風神奕炫MAX的整體駕駛感受比較良好，甚至感覺超越瞭同級別車型很多。
第四個亮點，超大車機屏幕+智能科技！
風神奕炫MAX的大屏是一個亮點，分為7英寸智能炫彩液晶儀表和12.3英寸光幻魅影全液晶儀表。
12.3英寸全液晶儀表隻配置在頂配、次頂配和混動版車型上。
大傢不要失望，10.25英寸3D曲面中控大屏是全系標配的，這款屏幕和ipad Air屏幕一樣大，清晰度非常高，看導航比較方便，也可以用來看電影。
這款屏幕可以實現對車內任何功能的操控，系統非常流暢，操作邏輯也比較清晰，UI界面比較年輕化，非常符合當下追求科技感的年輕人。
風神奕炫MAX主打亮點之一就是智能科技，因此這款車的玩法比較多。
首先，可以通過手機APP實現智能遠程控制車門、天窗、空調、鳴笛、近光燈、雙閃燈等等。
然後，可以通過智能AI語言交互，實現快速降溫、一鍵溫暖、停車模式、呵護寶寶、雨雪模式、抽煙模式、霧霾模式等等。
最後，這款車的應用生態特別齊全，包括：智能語音百度在線地圖、導航出行組隊、語音對講、路書、酷我音樂（支持手機會員互通）。
還有喜馬拉雅網絡電臺（支持手機會員互通）、在線資訊（新聞、天氣、百科、航旅縱橫、攜程等）、央視影音生態應用、車載KTV應用、HUAWEI HiCar互聯。
這些功能都是我們手機上的熱門APP，以前手機APP和車載APP最大的障礙就是無法互聯，現在奕炫MAX已經實現瞭互聯。
這樣以後我們在手機和車機就可以做到無縫連接，實現瞭萬物互聯，使用起來非常方便！
第五個亮點，潮流品質+豐富配置！
風神奕炫MAX在配置上真的非常良心，看見這些配置，我甚至懷疑是30萬級別的車，可是卻出現在10萬級別的車上，國產車的進步真是肉眼可見呀！
全系標配：全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、自動感應解鎖、離車自動落鎖、電子駐車、自動駐車、方向盤4向可調節、全恒溫自動空調。
全系標配：ABS+EBD+BA、車身電子穩定系統/發動機電子防盜系統、速度感應自動車門鎖止功能、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊。
後排座椅中間三點式安全帶、主駕駛席安全帶未系報警/兒童座椅固定裝置功能、手動防眩目內後視鏡、智能胎壓監測。
如果說配置豐富是國產車的賣點，那麼在安全配置上用心，那就真的是良心瞭。
因為這些配置平時用不到，隻有在關鍵時刻才能體現出價值，這點真的要為國產點贊！
寫在最後
東風風神是東風汽車集團旗下的中高端品牌，有技術、有底蘊，在造車能力上沒有問題。
可是，東風風神一直缺一款被大傢認可的車型，自品牌創立以來，出過不少高性價比的車型瞭，可是市場反應平平。
這次風神奕炫MAX在外觀、內飾、配置、空間、動力、底盤上都給瞭我們驚喜，又是一款裡程碑式的國產車。
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