8月份國內高端SUV銷量排名:寶馬X3傲視群雄 奔馳GLC被腰斬

日前,乘聯會公佈瞭2021年8月份國內高端SUV銷量排名情況,一起來看看本月有哪些SUV上榜吧。

8月份國內高端SUV銷量排名:寶馬X3傲視群雄 奔馳GLC被腰斬-圖1

從榜單來看,本月寶馬X3拿下瞭第一名,銷量為13467輛,同比增幅為2.6%;排名第二的是特斯拉Model Y,本月銷量為11576輛;排名第三的是林肯航海傢,銷量為9867輛,這也是近期航海傢取得的最好成績,國產之後隨著價格下調,銷量可以說是一路上漲。

8月份國內高端SUV銷量排名:寶馬X3傲視群雄 奔馳GLC被腰斬-圖2

4-10名依次是理想ONE(9433輛)、奧迪Q5(7559輛)、奔馳GLC(6771輛)、途昂(5616輛)、沃爾沃XC60(5037輛)、奔馳GLB(4616輛)以及凱迪拉克XT5(4325輛)。

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芯片短缺對於高端SUV的銷量排名產生瞭巨大的影響,此前前三名基本上都是BBA的天下,其餘廠商幾乎不能染指,但隨著奧迪和奔馳都遇到瞭芯片荒,如今也隻有寶馬X3能保證自己的霸主地位,二三名已經被二線豪華品牌瓜分。

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奔馳的芯片荒到底有多嚴重呢?從GLC的銷量我們就能看出來,同比下跌瞭56.1%,比腰斬還嚴重。同樣的情況也出現在瞭奔馳E級等熱門車型上,銷量同樣被腰斬。這顯然不是消費者不認可奔馳瞭,而是產能受限引發的問題。也就是說,奔馳目前的產能隻有正常狀態下的一半左右,這樣難怪奔馳旗下的諸多車型優惠幅度都有所縮減,甚至出現瞭訂車容易等車難的問題。

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榜單中除瞭航海傢、Model Y兩款車型去年同期沒有數據以及理想ONE同比暴漲之外,其餘車型都出現瞭不同程度的下跌,芯片荒影響的不止是奔馳和奧迪,幾乎影響瞭所有的車企。

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年度累計來看,前十名依次是寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC、特斯拉Model Y、理想ONE、沃爾沃XC60、奔馳GLB、途昂、凱迪拉克XT5以及凱迪拉克XT6。

從目前的情況來看,芯片荒短期內是無法解決的,因此年度累計排名方面在未來幾個月可能還會有比較大幅度的變動。哪傢車企能拿到更多的芯片來保證產能,就能確保在排行榜中擁有自己的一席之地。

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