進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!

進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!-圖1

毫無疑問,目前MPV中的霸主自然就是別克GL8,從早期的商務領域到如今偏向於生活風,別克GL8的改變更好符合競品的發展,這也不難理解,為何它的競品都將它視為終極對手!其實我們從圖中的這款乞丐版就能找到其中的原因所在。

進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!-圖2

雖說是GL8系列的最低配,但從外觀上並未影響到它的氣場。全車略微圓潤的造型設計也是這款車最為標示性的風格。前臉上,整個一個胖頭魚的視覺感,丐版的中網采用瞭大面積的熏黑設計,為瞭增添精致感,別克還給這款車增加瞭一條貫穿式的鍍鉻飾條連接瞭進氣中網與大燈,再加上兩側外八字造型的散熱口。從設計的角度上來看,相信大多數的網友更會傾向於這款車的造型。而到瞭側面,這款車的商務元素又展現得淋漓盡致!

進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!-圖3

我們註意到這款車的腰線從車頭開始,一直到尾部上呈現出瞭一種下沉的造型結構,也因為這款車的A柱B柱C柱全部為黑色造型,所以車頂完全形成瞭一種懸浮式的造型,另外,因為這款車的乞丐版,所以並未設計天窗,而且雙側的側滑門也完全采用瞭手動設計,當然瞭,這基本上也是未來改裝的主要方向。車的尾部上,銀色的裝飾條正好直插到兩側的尾燈內,後包圍與車身完全貫穿在一起,配合下方的雙邊排氣,還是展現出瞭強烈的連貫性。

進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!-圖4

雖說是乞丐版,但從前排所展現出來的效果上看,比任何競品的乞丐版要實在太多瞭。其中表現最為直接的就是在用料上,中控臺采用瞭層次感更豐富的造型設計,真皮的包裹依舊非常豪華。方向盤隻配備瞭多媒體的按鍵,儀表盤為機械加上液晶的雙顯示效果,懸浮式的中控屏尺寸上確實非常較小,包括前置式的檔桿等等都非常具有美系車的特點,雖說在科技感上一般,但更多的是展現出瞭實用性。

進店體驗“別克GL8”乞丐版,實力碾壓奧德賽,價格太實惠!-圖5

作為一款主打商務用車,它的舒適性一定要強於對手,確實,別克GL8的第二排乘坐舒適度是非常高的,但是這輛車子的第二排乘坐空間就是兩張座椅,支持前後移動靠背調節,還有兩個獨立的扶手,雖說座椅的造型上並未延續美系大沙發的造型,但從效果上看,應該符合人體工程學。

動力方面,這款丐版的GL8搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機,其中它的最大馬力為237匹,最大扭矩350N·m,傳動部分搭載的是9擋手自一體的變速箱。遺憾的是這款車的後懸掛竟然采用瞭扭力梁非獨立懸架,所以在乘坐的舒適性上大打折扣,但配合23.29萬元的價格確實實力碾壓奧德賽!

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