落地二十萬的車，基本是合資B級車的天下。這個價位，購買合資B級轎車是大多數人的選擇。落地二十萬，去掉購置稅，車船稅，交強險，上牌費，商業險等雜費，裸車價的預算在17.5萬左右。這個價位的車，可以看看日產天籟，別克君威，大眾帕薩特，雪佛蘭邁銳寶xl，紅旗H5這五款車。
日產天籟2.0L 智行領航版
日系B級車裡頭，天籟是最符合預算。天籟2.0L 智行領航版，指導價19.98萬，實際裸車價在17.7萬左右，落地價在20萬左右。
天籟的外型辨識度極高，采用日產傢族式的前臉，可以看作是一臺放大版的軒逸。內飾采用對稱式設計，內飾結構非常簡單，看起來有些簡陋。
使用一臺2.0L 156馬力自吸發動機。這臺發動機跟老款不同，新加入瞭缸內直噴技術，燃燒效率更高，而且不挑食，吃92#油就行。搭配加特可CVT變速箱，加速平順無鈍挫。這套動力最快加速11秒出頭，比較一般。不過油耗比較低，工信部油耗僅為5.9L，綜合油耗在7～8L之間，傢用比較省油。
底盤為前置前驅結構，底盤懸掛使用前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛。這套香瓜調教舒適性不錯，有較好的濾震效果，配合日產沙發般舒服的座椅，乘坐舒適性不錯。
安全性也不錯，使用瞭主副駕駛氣囊等六個氣囊，以及全套的ESP，ABS，胎壓監測等主動安全配置，中保研碰撞成績全G，表現優秀。隔音效果也可以，怠速噪音很低，高速行駛也能隔絕風噪，有不錯的靜謐效果。
別克君威 625T精英版
別克君威625T 精英版，指導價20.68萬，實際裸車價在17.6萬左右，落地價在20萬左右。
這款車，使用瞭跟凱迪拉克同款的2.0T 237馬力渦輪增壓發動機，帶智能變缸技術，可以在巡航的時候閉缸運行，可以優化油耗。匹配一臺通用9AT變速箱，最快加速成績可以跑到6.6S，動力清潔。工信部油耗僅為6.6L，綜合油耗8～9L，傢用還算省油。
底盤為前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，為前置前驅結構。懸掛調教偏舒適性取向，傢用比較舒服。因為君威對懸掛部件就像瞭減重，所以操控這塊較好。
整車尺寸為4913*1863*1462，這份尺寸配合上車身流暢的線條，整個外型顏值頗高。軸距為2829mm，內部空間寬敞，後排有二拳以上的腿部空間，頭部空間也夠，傢用足夠。中間凸起過高，中間乘客隻能胯著坐。後備箱夠用，容積為441L，跟緊湊級轎車的後備箱差不多。
安全性較好，使用瞭前後六個氣囊，ESP，ABS，胎壓監測這些主動安全配置也都有，中保研碰撞成績拿瞭三個G，一個A，安全性這塊可以的。
紅旗H5 1.8T 自動智聯旗享版
紅旗H5 1.8T 自動智聯旗享型，指導價17.28萬，落地價在20萬以內。
這款車外型使用傢族式的設計風格，大尺寸的進氣格柵，裡頭用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，整個外型大氣耐看。內飾科技感足，一塊懸浮式的大屏，加帶觸控功能的按鍵，有不錯的科技感。跟奧迪A8神似的換擋檔桿，看起來很高級。內飾用料也不錯，質感滿滿。
使用一臺1.8T +48V的輕混系統，變速箱為愛信6AT。最快加速成績8s，傢用絕對夠瞭。工信部油耗為6.4L，也是比較省油的。底盤為前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，底盤紮實沉穩，有不錯的濾震效果，坐起來很舒服。而且這套三大件，有終身質保政策，可以放心使用。
配置比較豐富。安全配置方面，有六個氣囊，還有ESP，ABS，胎壓監測，安全帶未系提醒，主動剎車，車道偏離預警等主動安全配置。
大眾帕薩特 280TSI 精英版
大眾帕薩特 280TSI 精英版，指導價19.09萬，優惠後裸車價在17.5萬，落地價20萬以內。
新款帕薩特的外觀，一改傢族式的三幅式前臉，使用瞭點陣式的鍍鉻裝飾，更加年輕時尚，辨識度高。內飾商務氣息較濃，用料也不錯，傢用居傢二不誤。
使用瞭一臺1.4T 150馬力渦輪增壓發動機，匹配七速幹式雙離合變速箱。這套動力，是大眾常用的動力配置，朗逸，寶來等車很常見，搭載在帕薩特上面，能夠給出9.1S的賊快加速，動力這塊其實是夠用的。油耗也不高，工信部油耗僅為5.8L，綜合油耗7～8L之間，比較省油。
底盤為前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，底盤一如既往的紮實。懸掛調教偏硬，舒適度還可以。
軸距依舊是2871mm，跟同級車比起來優勢明顯，帶來瞭更加寬敞的內部空間，後排有二拳到三拳的腿部空間，不過中間凸起較高，算是大眾特色。後備箱也夠大，為521L，還支持後排等比例放倒，可以擴展空間，實用性較高。
安全性方面，新款帕薩特進行瞭改造，這個配置有主副駕駛氣囊等六個氣囊，還有全套的ESP，ABS，胎壓監測這些主動安全配置，中保研最新的碰撞成績顯示，帕薩特拿瞭4個G，安全性這塊已經補上瞭。
雪佛蘭邁銳寶 550T 自動銳智版
雪佛蘭邁銳寶 550T 自動銳智版，指導價21.99萬，優惠後裸車價17.7萬左右，落地價20萬左右。
雪佛蘭邁銳寶的外型帥氣，自帶運動套裝，熏黑中網加上熏黑輪轂，運動感強。使用瞭2.0T 237馬力渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，最快加速7S，工信部油耗6.6L。
底盤為前置前驅結構，使用瞭前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛。這套懸掛調教偏硬，主打操控，開起來比較利落，舒適性一般。
其內部空間，在同級別車裡是偏小的，後排隻有一拳以上的腿部空間，同時後排中間有隆起，內部空間跟A+級緊湊級轎車差不多。後備箱比較大，容積為520L。隔音效果較好，有主動降噪技術加持，怠速噪音跟高速風燥，胎噪都抑制的不錯。