文：團團
今年以來，我國的油價開始瞭連續調整，不過每次調整大多數都是上漲。據官方部門最新公佈的數據，目前中國成品油價格迎來“第11次上漲”，柴油、汽油價格每噸上漲140元，每升上漲0.11元至0.12元，加滿一箱油比之前多花費5元左右。至此油價調整情況為“11漲3跌3擱淺”。
在本次油價上調之後，92號汽油即將步入“7元時代”，95號汽油漲至7.43元/升，而98號汽油更是直接“8元時代”。不得不說，如今的油價確實是比較高的，成品油價格的不斷上漲，也讓很多車主頭疼不已。
而油價上漲與許多原因有關。一方面，許多主要產油國減少瞭石油產量，導致石油產量下降。另一方面，隨著全球經濟的逐步復蘇，人們對石油的需求也在顯著增加。近年來，我國每年的石油消費量約為7億噸，而產量僅為2億噸左右，其餘大部分需要進口，所以對石油的外部依賴非常高。因此，在石油產量減少、需求增加的情況下，石油價格的反復上漲是不可避免的。
“石油枯竭”是謊言？
眾所周知，石油是一種不可再生資源。然而到目前為止，國際學術界對石油的形成仍存在很大爭議。一個是生物油形成理論。另一個是非生物成油理論：蘇聯研究小組認為石油是由地殼本身的碳產生的，與埋藏在地下的生物沒有內在聯系，換句話說，石油是從地球深處升起的原始物質（原始形態），是可再生的。
因此，對石油形成的原因下結論還為時過早，自然沒有判斷石油資源枯竭的依據。當然，石油資源仍然非常寶貴。為瞭保護環境減少對石油資源的依賴，世界正在大力推廣使用“清潔能源”的使用，相信在未來，即使石油枯竭瞭，也會有其他資源來替代它，不會對人類生活產生太大影響。
發現3個超大油田
事實是，近幾十年來，更先進的科學技術使人們能夠找到更多的石油。在今年，我國3天內，在塔裡木河的南部發現瞭儲量10億噸的超大油田，又在鄂爾多斯盆地再一次發現瞭儲量10億噸的超大油田。
而在8月25日，大慶油田在自主創新的基礎上，又發現瞭12.68億噸預測地質儲量的頁巖油，標志著我國頁巖油勘探開發取得重大突破。這對保障國傢能源安全，促進頁巖油氣產業發展具有重要意義。
國內成品油價格會因此下降嗎？
今年能夠接連發現3處儲量巨大的石油資源，對於我國消耗量巨大的石油資源來說，這無疑是一個“強心劑”，至少在很長一段時間內，我們不必擔心石油的枯竭。於是有不少人好奇這3個超大油田發現後，國內油價會下降嗎？
首先要知道，盡管頁巖油的地質資源較為可觀，但隻有能夠成功開采的頁巖油才能產生效益。據專傢介紹，雖然我國目前已有重大發現，但由於石油開采難度大，要充分開開采出來還需要很長時間。此外，僅從投資成本來看，這3個油田也無法拉低油價。最後，在我國巨大的消耗面前，也是有些不夠用的。
據中國海關公佈的數據顯示，2020年我國共進口原油約54238.6萬噸，進口總額12217.6億元。可以看出，中國每年的石油缺口超5億噸，兩年內需要進口10億噸以上的原油。因此，此次所發現的幾處石油資源，可以在一定程度上緩解中國石油進口的壓力，但對我國石油市場造成的影響不大，成品油價格的下跌也可能有些困難。
結語：不可否認的是，近十年來，我國油氣勘探技術越來越先進，開采體系越來越成熟，石油開發利用轉化率逐年提高。相信未來我們將發現更多更大的油氣田。但也要清醒地看到，目前對外依存度很高，所以持續加強油氣礦藏的勘探、開采技術革新，是必須要面對以及必須要解決的重大課題。