10萬放棄哈弗H6提瞭TA，後排能平躺2個人，油耗低，月薪5千養得起
最初看車、選車的時候，我想買的車是哈弗H6，因為我平常喜歡開車出去郊外玩，哈弗H6這樣的SUV，空間比較大，能裝下外出郊遊需要的各種物品，它的離地間隙也比較高，大多數惡劣路況都不會限制哈弗H6。關鍵哈弗H6在市場中的口碑還蠻不錯的，我身邊也有哈弗H6的車主，他跟我評價哈弗H6時也說這款車給他的印象很好。後來我去實際看瞭哈弗H6，也體驗瞭幾次，還是決定放棄哈弗H6，買寶駿Valli。
我不買哈弗H6主要有三個方面的原因，第一是這款車的外觀設計比較油膩，感覺風格太偏向於成熟瞭，很多設計在我這個90後看來不夠前衛。第二是哈弗H6的定價有些高，第三代車型入門價就要11萬以上，選擇配置豐富一些的版本，價格還得更貴一點。第三則是哈弗H6的養車成本我覺得高，我每個月的工資拿到手才5千多，而我朋友跟我說哈弗H6的油耗大概是每公裡5毛~6毛，每個月跑1000公裡就得要500多塊瞭。相比之下，我覺得寶駿Valli這款車能更好滿足我的需求，並且定價也不會那麼高。
寶駿Valli的準入門檻才7萬多，頂配車型裸車不到11萬，提這款車對我的經濟壓力沒有那麼大。在我看車的時候，我還被Valli的外觀設計給折服，這款車的前臉有很獨特的分體大燈設計，上部分大燈扁平修長，有一種動漫角色“瞇瞇眼”的感覺。中間的格柵尺寸不輸給哈弗H6，不過內部的中網用瞭大量點陣設計的結構，並將銀色的鉆石車標嵌入在格柵正中間。在車身側面，Valli有修長的車身輪廓，看起來更像是瓦罐，和轎車、SUV都不一樣，我覺得這種設計更個性。
在用車成本方面，Valli也讓我比較滿意。一開始是聽工作人員跟我介紹，說Valli每公裡油耗是4毛多。後來我提車回傢，實際開瞭一段時間之後，發現工作人員沒有騙我，Valli的油耗確實是4毛出頭，隻有在堵車時，油耗才會到5毛以上。我覺得這是因為Valli的發動機排量不大，是1.5T，還匹配瞭一臺更註重節油、經濟性的模擬8速CVT變速箱，所以它的油耗才不高。
平常開Valli的時候，這款車給我帶來的駕駛感受也還不錯，它的1.5T發動機不會說動力不夠用，稍微深踩油門就能感覺到動力輸出。在換擋的時候，Valli也可以保證平順性，沒有什麼卡頓或是生澀的感覺。在開Valli的時候，我還會開啟這款車的智能駕駛輔助，比如說在堵車的時候，我就習慣打開ACC自適應巡航。這個功能可以讓Valli在0-150km/h的時速下自動跟車，平常上下班遇到瞭堵車我都會用它來幫我，Valli會自己跟隨前方的車輛，根據前車的速度自己來調節車速，不需要我過多的操作，能緩解我的駕駛疲勞。
Valli還有一個地方讓我很滿意，也是當時讓我下定決心提車的原因之一，那就是Valli的空間很大。這車的車長接近4米7，軸距2米7，車內的空間利用率和SUV是差不多的，坐在後排時，我不覺得比坐在哈弗H6後排時體驗差。Valli的第二排座椅還可以放倒，變成一個1.8米的純平空間。上周末的時候我帶女朋友出去玩，中午玩累瞭，就把座椅放倒，兩個人躺在Valli的後排“大平層”裡，透過車頂的車窗看藍天白雲。用車到現在，我覺得Valli還是蠻符合我需求的，它顏值高、油耗低，我的月薪負擔它沒太大壓力，所以我想和大傢說這車我沒買錯。（網友投稿）
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