美系“大坦克”跌5萬求生!長5米不輸途昂,237Ps+9AT,近乎清倉

中大型SUV已經是當下比較熱門的車型,更大的尺寸和更寬敞的乘坐空間,在大眾途昂身上展現得淋漓盡致,而且競爭對手也是逐漸多瞭起來,但往往是幾傢歡喜幾傢愁啊,品牌力不足的美系品牌就顯得非常吃力,眼下這臺中大型SUV雪佛蘭開拓者,已經開始瞭降價促銷,終端市場連跌5萬。

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與途昂相同的定位卻不到19萬的價格,著實有著極大的吸引力,奈何每月的銷量僅有一百輛之多,非常慘淡,這款雪佛蘭專為國人打造的中大型SUV為何會陷入賣不動的局面呢?這與其低端的品牌形象有關,雪佛蘭本身在國內市場的存在感較差,內飾廉價是出瞭名的,即便對比德系、日系在性價比方面表現優秀,但較差的舒適性、低端的品牌形象確實沒能贏得消費者的關註。

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不過開拓者這款車也並不是一無是處,對於年輕人來說,這款車的顏值還是很有吸引力的,像分體式的進氣格柵呈現出X狀,配合兩側犀利的分體式大燈,展現出瞭鋒銳霸氣的前臉效果,內部網狀的中網顯得非常酷炫,滿滿的美式機甲風格,甚至有些邪惡。

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側身同樣有著美式肌肉車風格,腰線力道十足,配合懸浮式的車頂和六輻式雙色的花瓣狀輪轂,顯得格外年輕運動。尾部造型敦實,力量感十足,魚骨造型的尾燈組非常吸睛,大大提升瞭整車的顏值,對於年輕人來說極具誘惑力。

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內飾方面的設計依舊是美系車粗狂的風格,尤其是四輻式大氣的方向盤非常粗狂,很讓人聯想到美式大皮卡和肌肉車,四個圓形的渦扇空調出風口采用瞭紅色塗裝,營造出十足的年輕運動氛圍,並且大量的皮革材質配合少量的金屬、烤漆材質,細節處還有內飾氛圍燈,檔次感十足,接近5米的尺寸和2863mm的軸距,為內部提供瞭寬敞的乘坐空間,同時座椅放到還能做到純平,全系配備瞭大尺寸全景天窗,其他配置也非常豐富,定速巡航、全車6氣囊、倒車影像、車道保持、主動剎車、感應雨刷、電動尾門等配置都下放到瞭低配車型當中,頂配還有BOSE音響。

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動力上全系搭載瞭2.0T可變缸發動機,匹配9AT變速箱,最大功率237Ps,零百加速僅需8,4秒,部分車型配有適時四驅系統,這樣的成績在同級車型中優勢明顯,而且平均油耗在10L左右,算是比較省油的,變速箱換擋順暢,底盤調教紮實,操控性出色,側身抑制出眾,顛簸過濾到位,隻不過餘震比較明顯,犧牲瞭一些底盤質感,足以看出銷量差並不代表產品力弱,確實品牌車標拖瞭它的後腿,那麼對於這款車大傢怎麼看呢?實際用車感受歡迎廣大車主留言。

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