軒逸的棕色和黑色的內飾，居傢的溫馨感十足！
昨天晚上公司年會，大傢吃吃喝喝說說笑笑，氣氛相當的好，氣氛鬧起來瞭，喝酒是再所難免的，其實一開始還有所顧慮，畢竟要開車嘛，後來大夥一竄掇：怕什麼，喝瞭酒找代駕就是瞭。於是就都放開瞭喝。
好在本人酒量還不錯，還能在醉意朦朧等代駕的時候給我的軒逸拍瞭大量的照片，哈哈，我也真是佩服自己，這要是少喝一杯，搞不好昨晚上會連夜發出我這人生第一貼。
廢話不多說，給軒逸的大燈來瞭個特寫，我的軒逸是LED大燈，遠近光一體的，這也是現在最流行最先進的光源，比什麼鹵素、氙氣光源都要高級，而且壽命長，不容易壞，當然最主要的是它的光照效果相當好，比較的白，比較的透，晚上開過幾次高速，這燈光效果，看著都放心些。
車頂的閱讀燈打開後也很亮。
其實軒逸的同價位的車挺多的，比方說卡羅拉，當初差一點就選它瞭，畢竟那車銷量也不錯，而且和軒逸一樣，低油耗吸引瞭很多人的眼球，不過試坐之後我就有點猶豫瞭，因為那車舒適性太差，這種舒適性的區別不僅表現在內飾方面，還有操控方面。
先來說說操控吧，軒逸的方向盤是多功能平底式的，從視覺效果上來說，顯得更有品位，而且是真皮包裹的，跟硬塑方向盤的質感完全不一樣，手感很細膩，可能有人覺得無所謂，不過擁有的人自然知道它的好處，特別是夏天手心出汗的時候，硬塑總是給人一種滑滑的感覺，怪不安全的。
代駕來瞭，我也坐上瞭副駕，準備出發瞭，先把路線搞清楚，軒逸搭配瞭智能系統，在線導航挺方便的，可以導出最合適的路線，一目瞭然，比手機不知要方便多少，自從換瞭軒逸之後，我手機上的導航直接就卸載瞭，用不著瞭。
軒逸聽歌也挺方便，各種音樂、電臺，很多娛樂資源，還可以用語音控制，代駕師傅也是個愛車之人，一邊開著車一邊就和我聊起瞭汽車，他對這輛軒逸的評價也比較的中肯，說這車比較適合傢用，舒適性很到位，油耗也不高，而且開起來很輕松，方向盤、油門、剎車都比較的大眾化，不需要花時間去適應，這評價真是說到點子上瞭，女友是個新手司機，駕照拿瞭好幾年瞭，這不，在我的軒逸這裡，她的駕照終於又開始啟用瞭。
順便說說油耗吧，百公裡6L的油，怎麼開都不用心疼出行成本，這個亮點我得贊它一輩子，在全民供房的年代，每次加油，都讓我覺得它咋這麼貼心呢。
一鍵啟動，現在應該是個全民標配的功能瞭吧。
軒逸的各種功能鍵有夜光效果，晚上也可以看得很清楚，不怕操作失誤。
軒逸雖說沒有配360全景影像，不過我覺得有倒車影像就足夠瞭，畫面像素還挺高，晚上也能看得很清楚。
曬下軒逸的大沙發，十分厚實，座墊也足夠長，還配瞭三個頭枕，細節比較到位。
[內容來源於汽車之傢論壇]
相關新聞
-
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎！ 各領域車型體現的越來越豐富，自然也就能夠讓眾多想要買車的人有著更多的選擇，難得的是，自從幾大國產汽車品牌”頂梁柱”相繼崛起以來，可以說是讓國內整個汽車行業的發展格局有瞭非常大的變化，現在看來，如今即便是一輛入門級傢轎車也一樣是做到瞭有顏值有料，很多合資車也加大瞭在售價上的讓步，就算是穩居一線的大眾，豐田，本田也沒有例外。 有人喜歡轎車，而有…
-
全新奔馳GLC曝光，新增1.5T引擎，比現款尺寸還大
隨著的奔馳的GLC的換代即將來臨，很多車友還是很期待全新款到來會是什麼樣的改變，小編從北京奔馳瞭解到相關信息。我們從全新款奔馳GLC曝光信息來看的話，這次還是給瞭我們很大的驚喜，全新款將新增1.5T引擎版車型，同時車身尺寸也做出瞭調整，將會在明年1月份開始生產。 從目前的奔馳GLC競爭的車型相比較的話，寶馬X3和奧迪Q5L顯然有各自的優缺點，而奧迪Q5L在售價方面最低，寶馬X3操控最好，而奔馳GLC的優勢更多的豪華，售價也是最高，這樣的…
-
德系SUV“扛把子” 扛不住瞭 2.68米軸距 優惠後僅售11萬多
自從大眾在中國加大瞭SUV投入後，整個合資品牌SUV市場，幾乎就成瞭本田和大眾兩傢壟斷。但近10款大眾SUV也形成瞭內耗趨勢。 作為大眾系緊湊級SUV的銷量扛把子，大眾途嶽一直都扮演著“豪橫”的角色，神擋殺神、佛擋殺佛，不但取代瞭大眾途觀的市場地位，並且一度坐上瞭SUV銷量排行榜的前三位。 然而，隨著疫情的到來，整個汽車市場的疲軟，這個德系SUV扛把子也扛不住瞭，為瞭保住自己TOP10的地位，終端優惠大幅度增加。 廠商指導價為16.58…
-
北京U5 PLUS，6.99萬起售，價格便宜就能好賣？
20年過後對於自主品牌是個機遇，汽車工業和技術的爆發，讓不少國產車都有瞭不輸合資的品質和性能，隨之而來的漲價也是情理之中，但市場上總需要低價位車型，一部分冷門品牌就開始承擔起這個市場，像不久前上市的凱翼軒度就非常適合補位。而在最近上市的新車中，有一款也同樣很有意思，那就是北京U5 PLUS。 早在今年的上海車展上，北京U5 PLUS就已經亮相過，新車在本月23日正式發佈，共計推出6款配置車型，售價區間為6.99-10.09萬元。品牌和我…
-
東風雪鐵龍愛麗舍：降價都無用的我，還有救麼？
如果你見識過雪鐵龍愛麗舍最風光的樣子，那大概就能理解其現在的慘淡現狀。在上個世紀，有這麼三款車型，幾乎每個人都耳熟能詳，其分別是捷達、桑塔納、富康（愛麗舍），被叫瞭那麼多年的”老三樣”，但是這三款車卻各有各的命運。 捷達和桑塔納咋說，都有著自己的鐵粉，但是愛麗舍相對來說就沒那麼幸運瞭。或許是受到法系車市場份額大幅下跌的大環境影響，愛麗舍的銷量很是力不從心，盡管其在前兩年進行瞭中期改款，但是效果卻微乎其微。 而自此…
-
豐田全新SUV即將國產，比奧迪Q5L漂亮十倍，爆222馬力，配四驅系統
導讀：豐田版換標“雷克薩斯”！或將是下一個爆款SUV，大眾途觀L難賣瞭！豐田全新SUV即將國產，比奧迪Q5L漂亮十倍，爆222馬力，配四驅系統！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新的SUV車型——豐田Harrier。近日，全新豐田Harrier實車亮相，比奧迪Q5L漂亮十倍，別說漢蘭達，連本田皓影都黯然失色！在外觀設計方面，全新豐田Harrier還凸顯出明顯的雷克薩斯車型影子，被稱為豐田換標版“雷克薩斯RX”！ 全新豐田Har…
-
合資品牌，5萬起的傢用車，重點推薦這4款！
最近兵哥在後臺發現有一小夥伴問：我事業剛剛起步，想要擁有一臺屬於自己的合資轎車，那我買什麼品牌會比較好呢？其實，這問題對於很多事業剛起步人來說，他們在自己選擇汽車產品時，總是很容易地會陷入到比較糾結的境地之中，因為買價格太貴的車型，自己的預算可能會出現不足的情況，買價格低廉的車型，又害怕買到質量不好的車型。 依我看，如果是你人生中買的第一臺車，我給出的建議是盡量選擇新車，畢竟新車基本都有三年起的質保期，對車還處於小白階段的你碰上車子出問…
-
塞納上市之日，就是MPV市場變天之時
國內的MPV市場可以說一直波瀾不驚，由於MPV整體的設計偏向商務化，並且定價也比轎車、SUV等車型更高一些，所以MPV市場的受眾人群一直比較小。而在目前國內MPV市場特別是中、高端商務MPV市場中，別克的GL8一直領先於市場，而本田奧德賽、艾力紳兩相電和奔馳的威霆、V級緊跟其後。 不過，相比對比較平靜的MPV市場即將面臨變天的時刻，因為MPV市場的老大—豐田終於決定國產自己的高端商務MPV塞納。這款車型已經以進口的形式在國內上市多年，並…
-
長期占據轎車銷量榜前十，“國民傢轎”帝豪終於換代，值得等麼？
哈嘍，大傢好。 10萬元內買轎車，而且能接受自主品牌的話，有一款車就怎麼都繞不過去。過去幾年，在合資品牌雄踞的轎車銷量Top10榜單，一直都有、且隻有一款自主轎車能穩定上榜。 這款車，就是吉利帝豪。 從2009年早期的帝豪EC7上市至今，帝豪產品線已經走過瞭將近12個年頭，是自主陣營當下擔任主力的車型中，歷史最長的車型之一。帝豪的迭代史，甚至超越瞭哈弗H6，而帝豪在轎車市場中的地位，也不亞於SUV市場的H6。 不過帝豪的勢頭在最近一年裡…
-
國產又一“顏獸”來襲，全景天幕+雙層隔音，一腳油8秒破百
90後以及即將步入社會的00後們，想要獨立買房買車還是比較困難，尤其是在一二線城市，生活成本非常的大，單單是一個房子就讓許多年輕人“亞歷山大”，汽車作為一件消費品，在生活中的優先級還要靠後。因此，許多人的夢想車型也許都是BBA這樣的車子，但與實際相結合，大傢夥兒選擇的都是思域、菲斯塔這樣的車型，它們很好的綜合瞭年輕人的經濟條件和需求，坐擁不錯性價比的同時還具有較高的顏值和不錯的操控性能，贏得瞭年輕消費人群的青睞。當然，10-15萬的價格…
轉載請註明出處： 軒逸的棕色和黑色的內飾，居傢的溫馨感十足！ - PUA台灣