這下子美國波音真的坐不住瞭，一直在苦苦等著我們許可其復飛，結果卻等來瞭中國航空傳來瞭兩個好消息，第一個好消息是我國首架國產大飛機C919在今年年底就將交付，這意味著明年開春，我們就可以乘坐自己的大飛機遨遊天際瞭。
第二個好消息是，我國首架遠程寬客機CR929已經開工建造，到2023年就可以實現首飛，這表明在不久的幾年後，我們就將乘坐自己的CR929實現洲際飛行瞭。更值得一提的是，即將交付使用的C919的制造技術正在快速實現“去美化”，60%的零部件實現瞭國產。
並且適用於我國大飛機的航空發動機也已經獲得突破，未來我國C919將可能搭載國產發動機，使得我們大飛機的產量更加自主可控。當然這也將為CR929遠程寬體客機研制帶來更大的底氣和信心。這是中國高端制造崛起的真實寫照，但也是西方最不願看到的場景。
今天的波音，正面臨著最糟糕的局面，不僅是無法打開中國市場。而且在國際市場也連連受挫，甚至連10%的份額可能都守不住瞭。最近俄羅斯就放棄瞭波音20架737MAX飛機訂單，轉頭與我們加快瞭大飛機項目的合作，中國在快速崛起，歐洲有空客，並且法國空客還在對波音虎視眈眈。未來，波音的市場或許將隻剩美國自己這個市場瞭，這並不是沒有可能。