這三款特別省油，性能高售價低還安全耐開，官方指導價在10.39萬左右
這三款特別省油，性能高售價低還安全耐開，官方指導價在10.39萬左右
hello，列位看官好，您終於來瞭，作者君已經在這裡等候你很久啦。不知道諸位有沒有想念我呀？我們這次談談這些SUV：SUV一般懸架比較高，因此整車瞅上去很幹凈凝練。本文將大致從客觀的獨特視覺為各位深度分享這3類車型，這三部車作者君均分別使用過不少的時間，路況涵蓋瞭上下班代步以及假日傢庭自駕遊等，希望本文呈現的內容能夠為列位提供一些購車借鑒。
No1：長安CS75（建議零售價低至10.39w+）
銷量方面：它是一款源自長安汽車的熱門車型，表現可以說是耀眼的，公開資料顯示，長安CS75最近的月銷量沖破瞭5202輛，比很多同級別的車型都要棒。雖然它還有許多車主不認可的地方，但若然長安CS75接下來能夠深耕技術，想必不久就會在這殘酷的SUV排行榜上一飛沖天。
外觀部分，新款長安CS75的整個前端設計比較高貴，車漆工藝也十分不錯，長安CS75的外觀真的是能夠給到100分的瞭。時尚的車頭，線條特別流暢且有骨感，再有一對有神的LED大燈組，和此前的老款相比形成瞭鮮明的對比。
身材部分，長安CS75體積為4650mm*1850mm*1715mm，和其他競品車型相比，這樣的空間對於傢用來說是已經足夠瞭，前後排的位置也是很舒適的。
動力部分，這款長安CS75的發動機的馬力最大達到瞭178PS，與7擋濕式雙離合變速器構成一套超凡的動力裝置，整體而言，長安CS75的動力系統也算是蠻棒的。另外，長安CS75的發動機由高檔的鋁合金材料制作而成，這種材料的亮點在於散熱效率好。另一方面，長安CS75的排量配置也是很犀利的，隻提供瞭渦輪增壓動力發動機：它的排量為1.5T，
車主點評：【最滿意的地方】敝人覺得這款長安CS75最打動我的地方是它的外觀構造“忒”好看，和同級別的SUV相比而言，長安CS75可以說是“至”有特色的喇。長安CS75的外觀設計很不錯，令我產生一種難以忘懷的有趣感覺。另一方面，坐在裡面根本不覺得擠，同時也很好操控，這或許就是為什麼長安CS75如此受車友們信賴的重要原因吧。
最後長安CS75的油耗還算值得點贊的：這主要得益於長安CS75的工藝技術的精度改進瞭許多的緣故吧，因而更符合愈來愈多幹飯人的經濟需要。就現階段而言，在下激進的開法並不多，高速、國道的時不時也會去溜溜，瞧著這樣笨重的一輛車，油耗也沒有我想象中的那樣遙不可及，目前油耗是8.5L，對於這個油耗表現我還算比較開心的
業內觀點：【差強人意之處】本人感覺長安CS75的懸架部分感覺有一丟丟過硬，這樣做雖然它的路感相對而言是比較不錯的，但在通過不平路的時候，難免會丟失瞭一丟丟的乘客舒適性，P股有可能會感覺有些難受的。然後還有部分弊端的是，高速時能夠感到較為刺耳的胎噪，加油的時候感覺踏板偶爾會抖動，去找4s店，但最後卻說不曉得問題出在哪。
第2款車型：昂科威
外觀概況：這款昂科威瞧起來特別有時髦的感覺，對個人來說是很合意的。兩盞車前LED大燈好像野禽的眼睛一樣霸氣外露，一開上去便是妥妥的回頭率。昂科威的車身的側部更加圓潤，腰線的風格也特別絲滑、暢快。瞅著還挺性感的，簡直就是最無懈可擊。尾箱相當舒服，並且簡潔有度，具有運動感。同時大燈和尾燈的辨識度也超級好，設計感特別好，總體而言，昂科威的外觀造型還是比較耐看的。
第3款車型 思皓QX 10.19萬~14.89萬
外觀方面 外觀的話，思皓QX的車頭確實非常簡潔的，中網格柵位置的大嘴風格無疑是霸氣十足的，甚至鋪滿瞭思皓QX的整個前臉。比如前臉位置的LED大燈的設計就顯得很有精神，很匹配大眾對高端車型的審美需要。
內飾亮點 思皓QX的內飾造型十分有特色的，真皮材料的座椅坐上去覺得pp十分暢快，車子還是要舒適的才可以的，我認為思皓QX的座椅就是屬於比較軟的。
動力概況 它的動力算是十分充沛啦，而且本人日常主要以出差為主，故而暫時無必要對它的動力細節進行過多的升級。
車友點評 看起來感覺很別致。獨樹一幟的車頭造型，前頭燈看起來十分高大上，前臉中部是個中網，表面鑲嵌著光彩奪目的鍍鉻元素，開出去人傢還以為是前衛車型。側面看著特別有運動感，底下的輪胎的設計也很大氣，比價格相似的競品更優秀些。此外更令我驚訝的是它的高品質的降噪效果吧，車子內部空間大，舒適度高
點評
今天所分享的都是SUV，不過三者的指導價卻高低不同，價格有高有低，分別是10.19w、10.39萬和18.99w。眾所周知，車型的廠商指導價與落地價的價格差是挺明顯的。經查證後得知，長安CS75裸車價是10.19w軟妹幣，昂科威與思皓QX則低至13.34w、10.49w，不知列位瞧中長安CS75還是思皓QX呢？
相關新聞
-
女車主傢屬質疑剎車數據 特斯拉隻能極不情願地交出視頻瞭
特斯拉女車主上海車展維權事件引發瞭各方關註。在鄭州市監局責成特斯拉交出相關數據之後，特斯拉便迅速地交出瞭事故前30分鐘剎車數據。由於當事人之一目前仍在上海接受行政處罰，目前正式的數據交接尚未實施。 不過特斯拉已經將事發前的1分鐘剎車數據向媒體公開瞭。這個數據記錄描繪瞭事發前的大致情況，歸納起來主要有以下幾點：駕駛員在30分鐘內實施瞭40次剎車，其中有多次剎停；而在事故發生前行駛速度達到瞭118.5公裡；駕駛員在碰撞前進行瞭剎車，但是首次…
-
賣“白菜價”的中級！從15.49萬跌到10.99萬，遲早逼死思域
“金九銀十”可以說是汽車最活躍的兩個月份瞭，在這兩個月時間裡，各大汽車品牌旗下車型降價力度往往是非常可觀的，這種局面下，自然會有很多消費者搶著買單瞭，而今天咱要介紹的這款合資車型，目前在市場上絕對是同級的“性價王”瞭，但是因為目前品牌知名度影響力太低，導致這款車銷量並不是非常出色，也可以說是市場上典型的叫好不叫座車型。 在國人眼中，目前實力最強的合資車型，大多都是出身德系、日系品牌的，很多實力和底蘊深厚的美系、韓系品牌，在市場上局面愈發…
-
這回不用惦記MINI！歐拉“好貓”亮相，雙色車身氣質神似保時捷
長城作為發展最好的國產品牌之一，多年來在國內可以說是積累起來瞭眾多的忠實粉絲，旗下已經不隻是一款神車H6，多款車型都擁有著遠超同級的銷量。今天咱們聊的又是長城旗下的又一力作，這款車型雖然還未上市但已經引起不少消費者的註意，他就是來自長城旗下新能源品牌歐拉的全新電動小型SUV——歐拉好貓。 這回不用惦記MINI！歐拉“好貓”亮相，雙色車身氣質神似保時捷。歐拉好貓這款車型在重慶車展正式展出，新車以搶眼的外觀，引起瞭很多年輕消費者的註意，尤其…
-
世界十大汽車集團銷量排名，大眾竟然排第2，國產車沒讓人失望！
如今已經進入到瞭汽車時代，隨著人們的經濟不斷提升，買車的朋友越來越多，現在人們對車的要求越來越大，我們買車的時候會考慮動力、空間和顏值，不過現在汽車市場的車型比較多，汽車品牌也很多，不知道該怎麼選。 在買車時，更多的是看汽車品牌影響力，知名品牌的銷量會高一些，更受消費者的信任，那麼，大傢知道世界十大汽車集團銷量排名嗎？大眾竟然排第2，國產車沒讓人失望！ 下面我們就一起來瞭解一下。 1、豐田 其實，在之前我個人認為大眾是銷量第一的品牌，當…
-
中型SUV又一力作, 1.6T四缸穩如牛, 長近4.8米帶隔音玻璃, 油耗6L
說起自主品牌裡最令人印象深刻的中型SUV，我想瑞虎8絕對是名列前茅的，畢竟作為一臺中型SUV，瑞虎8卻有著與吉利博越、榮威RX5等緊湊型SUV相近的售價，同時它的動力表現在國產SUV當中也是可圈可點的， 盡管現款瑞虎8已經有著十分強大的產品力和較高的性價比，在今年11月份更是賣出瞭20000多輛，銷量僅次於別克昂科威，位居當月中型SUV銷量榜的第2名 瑞虎8 PLUS的定位同樣是中型SUV，不過它的入門版車型的售價要比之前的瑞虎8提高不…
-
國六排放鋪開後 卻已經滿遭詬病 車企呼籲國七盡快出臺
國六，就是盤桓在車企頭上的一把達摩克利斯之劍，沒有之一。 談“六”色變，是過去兩年中車企們的重頭戲，因為這不是一個車型的更新換代，是一個朝代的更迭交替，之前的那一套完全不好使瞭。為瞭滿足國六排放標準，各大車企在發動機上拼命研發，卻好像，並沒有度過“史上的難關”…… 引用6月19日舉行的第十一界中國汽車論壇上，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢的原話：“希望國傢能夠盡快的出臺‘國七’排放標準，使我們企業能夠更早地明確應對路線，盡早投入研發。…
-
探界者從18.4萬跌至14.4萬，跟豐田榮放、本田CRV叫板
今天所介紹的這款探界者SUV是同級別中最親民的一款，屬於雪佛蘭，近期這款車型價格自18.4萬跌至14.4萬，跟豐田榮放、本田CRV叫板，下面我們來一起看一下該車型的親民條件和具體配置。 首先呢，這款探界者於2020年9月份正式上市， 當時官方指導價格在18.49萬至23.99萬之間。但目前該車的價格相比於9月份有著4到5萬的下探幅度，直接跌至14萬左右，在不到15萬的價格可以入手一款中型SUV，可以說是相當親民瞭。另外，在該車型具體配置…
-
星途VX或將成為奇瑞星途最後的救命稻草
最近奇瑞星途的聲量好像有點低，除瞭前段時間1.5T版本的星途LX上市之外，關於星途就再沒啥動作和消息瞭，當然瞭這也可以理解，畢竟曾經想和長城WEY以及吉利領克並駕齊驅的奇瑞星途銷量相比兩位大哥差的實在有點多，銷量上不出彩聲量上銷聲匿跡也符合正常的營銷邏輯。 好在最近車賣場深扒瞭一些渠道，瞭解到瞭一些關於奇瑞星途VX的信息，對於奇瑞星途VX估計大傢和我們一樣也是非常期待的吧，不知道曝出消息最早的奇瑞星途VX會不會成為三傢自主高端品牌中第一…
-
一代傳奇–卡羅拉
平常在論壇逛很久，問很多的問題，也看很多的攻略，在今年年初也終於擁決定要買卡羅拉，這也我經過久的考慮而的決定。在這茫茫的車市之中，能挑選到自己喜歡的汽車，也讓我非常的開心的，今天就給大傢來看一，我的卡羅拉真的讓我動心的存在。 之前一直都斷斷續續的開別人的車，沒有屬於自己的車，就覺得買車已經一個大的潮流，手頭沒輛車也很合適的，還覺得入手一輛車。 這我人生中第一輛車，我會好好的愛惜它的，車前這紅紅的大花，…
-
比亞迪被授權自動駕駛列車相關專利
企查查APP顯示，近日，比亞迪（002594）被公開授權瞭申請的自動駕駛列車相關專利，專利名為“自動駕駛列車的乘客報警系統和方法、車載報警裝置”，專利公開號為CN109743531B，專利摘要顯示：本發明提出一種自動駕駛列車的乘客報警系統和方法、車載報警裝置，乘客能及時將報警信息告訴給列車控制中心，列車控制中心也能實時瞭解報警車廂的真實狀況，及時準確地處理報警事件。