油分成瞭很多種，但是不管是哪種油，自古以來就是人最離不開的東西之一。食用油是我們最直接的脂肪來源，我們每個人每天都必須要攝取足量的脂肪才可以繼續生存下去；石油則廣泛用於每個國傢的重工業，也被稱作是“工業的血液“
工業是世界上十分重要的一個環節，十八世紀英國的崛起靠的就是第一次工業革命，如果沒有瞭工業，也就沒有我們現在生活的方便。石油可以經過一系列工業上的操作，包括物理方法和化學方法處理，最終可以形成我們所需要的各種生活用油，比如說汽油、潤滑油等等。由此可見，不管是什麼油，對我們的生活來說都是必不可少的一部分。
而“有車一族“除瞭之前成功完成自己的買車大業後，還需要”養活自己的車“，平時要給車做保養、洗車等等，不過對於經常開車的人來說，這些都是次要的，最主要的也是最花費錢財的就是給自己的愛車加汽油。
每輛車在形態、功能上會有許多的差異性，因此需要加的汽油型號也大不相同。據悉，油價自從今年一月以來，國際油價暴漲至七元一升以上，很多車主都表示吃不消這個價格，但是油價也是有一個平衡的，終於，油價迎來新調整，或重返到6元時代。
油價連續下跌
據國傢發改委價格監測中心數據顯示，國際油價大幅度下跌。其中倫敦佈倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期平均下降瞭5.98%，國內的柴油、92號汽油價格也隨之下降到瞭很久之前的六元區間內。
據悉，國際油價已經連續六個交易日下跌瞭，自從去年2月份以來，一直都沒有過這麼長時間的下跌，WTI原油的價格更是下跌到瞭今年5月到現在以來的最低價格。隨著各種原油價格的下跌，我們終於暫時告別瞭“7元時代“，對於高油價的恐懼也可以暫時放一放瞭，至少一段時間內，車主們可以好好享受”6元油價“的時代瞭。
據此次調價的結果，柴油將會每噸下降245元，汽油每噸下降250元，換算成升來看，每一升汽油或者柴油將會下降0.16到0.17元之間，也就是說，如果車主每一次去加油按照平時的50升來算，每加一次油就可以省下差不多十塊錢，對於普遍經濟水平的車主們來說，簡直是“喜大普奔“。
油價為什麼會下跌？
從供應商方面來說，“歐佩克+”石油減產將不會那麼嚴重瞭，每天會保持增加四十萬桶的原油，也就是說，原油將會進一步地增產，這導致各種汽油和柴油價格的下降。除此之外，目前各國的疫情也不容樂觀，再次陷入瞭僵局，德爾塔毒株肆虐全球，隨著很多地方減工減產、人們減少瞭外出，加上各國也都出臺瞭各種限制人們出行的政策，人們對於原油的需求也就下降瞭，原油的供給方面也就不那麼緊張瞭。
值得一提的是，原油的價格也和美元價格有很大的關系，目前世界上還是以美元為主體的，原油價格也是隨著美元走勢有變動的，現在來看，隨著美元指數走向瞭強勢，石油價格就會降低一些，如果美元指數變弱瞭，那石油的價格也會隨著上漲，這個規律不僅是對於石油來說，對於很多用美元定價的商品都是如此。目前來說，這三個方面是影響市場原油價格的最主要原因，石油供應增加瞭，需求又減少瞭，加上經濟市場也有瞭變化的趨勢，這幾個原因綜合導致瞭此次石油價格的大幅度連續下跌。
未來油價會是什麼趨勢？
現在的油價還夠人們“享受“一段時間，人們總歸還是十分擔心這樣的日子能夠持續多久，會不會一段時間後又恢復到七元起步的油價，”六元時代“還能夠在以後享受到嗎？目前來說，國際上對石油的需求還不是特別大，畢竟不是傢傢戶戶都想要買一輛車，同時，現在環境污染比較嚴重瞭，隨著全球變暖問題變得嚴重起來，國際也重視起來環境的問題，各個國傢都在推崇使用公共交通工具出行，避免尾氣過度排放。除此之外，世界上各個國傢對石油的需求已經石油的供給還是處於一個動態平衡的狀態，因此，在未來一段時間內，就算石油價格會上漲也不會上漲太多，仍然會是大部分人可以承擔得起的狀態。不管是從什麼角度去看待石油價格的問題，我們都不需要太擔心未來一段時間內石油價格會瘋狂上漲。