頂配成主銷,展車都賣瞭,第四代帝豪真的火瞭?

第四代帝豪在成都車展前夕完成瞭上市,新車目前的銷量表現如何?有優惠嗎?帶著一系列問題,天涯君來到瞭本地4S店進行瞭走訪。

一、訂單量如何?主銷車型是哪款?

“上市之前陸續交付瞭近30臺,上市之後到今天(9月1日)也有二十七八臺瞭,連展車都已經被預訂出去瞭。”銷售人員很高興地告訴汽車天涯,另外,在交付的近60臺新車中,旗艦版車型(頂配)占據瞭80%以上。

那麼,消費者究竟看中瞭第四代帝豪的哪些產品點?又為什麼選購頂配車型呢?帶著疑問,天涯君采訪瞭幾位車主。

車主王先生:性價比高

將傢用需求放在首位的王先生比較註重車輛的安全性能,在他看來,安全就是最大的豪華。

以他選購的8.89萬旗艦型為例,6個安全氣囊、540度透明底盤、車側盲區影像監測,這些都是同價位車型,包括合資、自主在內的競品所不具備的。在此基礎之上,第四代帝豪旗艦型又搭載瞭翻毛皮材質的座椅、電動六向調節、12.3英寸液晶儀表等等,一系列舒適性、科技化配置,錦上添花。無論在安全感的營造,還是駕乘舒適性方面都能給到王先生一傢最好的體驗,這一點深得王先生的歡心。

車主李先生:整車有高級感

“第四代帝豪是我對比的這幾款車型中,內飾用料最紮實的一款,幾乎一點異味都沒有。”有點小潔癖的李先生格外關註品質,他認為汽車作為“移動的傢”,日常通勤、假期自駕遊,承載傢人出行的時間很多,如果車內異味大,對全傢的呼吸健康都會產生影響,所以他很看重內飾用料。

這一點,第四代帝豪做的非常優秀,像儀表臺、方向盤、座椅、門板等處均采用瞭大面積軟質包覆和精致的縫線處理,再加上拼色設計,很難想象這是一款10萬以內車型所能呈現的質感。

車主陳先生:顏值即正義

“顏值比較高,妥妥的小星瑞即視感,價格合適,各方面我也挺喜歡的。” 大學畢業剛拿駕照的陳先生最滿意的則是第四代帝豪的顏值。

第四代帝豪和陳先生印象中的國產車不太一樣,如今的自主品牌要麼走大氣、穩重路線,要麼走時尚動感風,很難有一款像帝豪這樣可以完美兼容兩種風格的傢轎。對於陳先生來說,帝豪低趴的身姿、凌厲的腰線,自己開出去不會老氣;而其1820mm的同級最寬“寬體外觀”,即便是老爸開也足夠大氣、有面,不會太過跳脫,“老少皆宜”的造型讓陳先生“一見鐘情”。

David: