合資車別亂買！僅9大品牌獲得認可，本田季軍，別克、現代未上榜！
導讀：在我們國內汽車市場，合資車憑借出色的產品力贏得瞭大多數消費者的認可，不過隨著國產車的不斷崛起，很多合資車品牌的競爭力出現瞭大幅下滑。那麼在眾多合資車品牌當中，哪些品牌依然深受消費者的認可呢？結合權威質量報告來看，僅有9大合資車品牌獲得瞭認可，其中豐田汽車強勢奪冠，而本田汽車獲得季軍，寶馬汽車、奔馳汽車和大眾汽車，均出現瞭排名下滑，而別克和現代汽車都未能上榜！（數據參考：美國J.D.Power新車質量報告）合資車別亂買！僅9大品牌獲得認可，本田季軍，別克、現代未上榜！
1、榜單的前三名依然是被豐田、寶馬和本田霸占，不過與以往不同的是，本次豐田汽車強勢奪冠，寶馬和本田各下滑一位，寶馬暫居次席，而本田汽車獲得季軍。具體分析，豐田汽車剛剛獲得瞭7月份銷量冠軍，而且以巨大優勢反超大眾汽車，寶馬汽車質量出現下滑，也是在大傢的意料之內，畢竟寶馬和奔馳汽車近期的市場表現，確實出現瞭很大問題。而本田汽車獲得季軍，還是可以接受的，畢竟本田汽車近期的銷量表現十分糟糕，多款主打車型都出現瞭50%以上的暴跌。
2、處於第二梯隊的三大合資車品牌分別是奧迪、起亞和日產汽車，奧迪汽車排名第四位，還是非常令人滿意的，它近期的市場表現也出現瞭波動，但與奔馳相比還是比較樂觀瞭。起亞汽車位居前五，很多消費者都表示質疑，其實根據美國權威機構公佈的結果來看，起亞汽車的可靠性表現還是很領先的。日產汽車升至第六位，質量口碑比奔馳、大眾等品牌還要可靠，其主打車型日產軒逸依然暢銷，日產天籟也是月銷破萬。
3、消費者比較認可的合資車品牌還有奔馳、大眾和雪佛蘭汽車，奔馳和大眾都出現瞭排名下滑，而雪佛蘭則是首次入榜。具體來看，奔馳和大眾近期的市場表現非常糟糕，奔馳E級、奔馳GLC以及奔馳C級等主力車型，月均銷量都跌破瞭5千大關。而大眾汽車就更慘瞭，7月份大眾汽車僅售出10萬輛，同比去年下滑50%以上。雪佛蘭汽車首次入榜，還是挺出人意料的，不過根據車主們的用車反饋來看，大多數消費者還是比較認可的。
總的來說，豐田汽車強勢奪冠還是挺令人信服的，畢竟豐田汽車在我們國內市場非常受歡迎，而本田汽車跌至第三，也是可以接受的，大眾、奔馳和寶馬汽車的下滑，雖然挺令人意外，但結合它們的市場表現來看，排名下滑也是在情理之中。最後，別克汽車和現代汽車未能入榜，還是挺令人惋惜的，畢竟它們也都是二線合資車品牌，在我們國內有著很多支持者。對於豐田奪冠，本田季軍，現代和別克的落榜，大傢怎麼看？
相關新聞
-
新款凱迪拉克XT4跌至20.97萬，標配全景天窗，比寶馬X1有檔次
作為二線豪車品牌的凱迪拉克，旗下的車型在7月份的銷量實現逆增長，同比漲幅達到35%。在凱迪拉克傢族車型中，旗下的xt4這款緊湊型SUV立下瞭汗馬功勞，讓它成為凱迪拉克旗下最暢銷的一款車。 凱迪拉克xt4能在換代後被國人認可，得益於這款車在25.97萬的廠商指導價基礎上有著5萬的優惠，更何況xt4這款車還有著主動降噪功能，對乘坐舒適性有著較高要求的車友來說，這款車確實比同級車型值得入手。 xt4的外觀還是那種中規中矩的樣式，在這款車的前臉…
-
為扳倒雅閣拼瞭！從18.69萬降至13.99萬，10月狂甩19858臺
導讀：為扳倒本田雅閣真拼瞭！最低配車型從18.69萬降至13.99萬，10月狂甩19858臺！車身長度達到瞭4米86還帶行政後排，豪華舒適媲美奧迪A6L，德系B級車標桿不足14萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾邁騰。去年年底，2020新款邁騰上市，最低配車型指導價格為18.69萬；新邁騰傳承歐洲新款大眾Passat的設計風格，車尾加上瞭高端大氣上檔次的“MAGOTAN”字母標識。在車身尺寸方面，新款大眾邁騰車身長度達到瞭…
-
2款動力強的電摩，搭載1200W電機，續航百公裡
很多廠傢為瞭增加電動車的續航裡程，以降低電機功率，卻影響瞭消費者的騎乘體驗。今天，給大傢盤點2款動力足續航百公裡的電摩，一起來看看。 綠佳 戰豹+能量版 綠佳全新“+能量”系統，8大核心技術，全方位提升產品性能，實現“充一次電，不止百公裡”。綠佳戰豹搭載瞭該系統，72V23AH石墨烯二代電池，能量儲存增加20%。1000W磁能電機，加粗單線圈，且優化瞭線圈排佈，能效提升。最高車速52km/h，續航可達120公裡。 外觀方面，流線車身設計…
-
全新奇駿來瞭！分體大燈+全液晶儀表，網友：開始存錢買
在眾多合資品牌中，日產是非常特別的存在，旗下軒逸銷量非常搶眼，在剛過去的9月份累計賣出瞭5.7萬輛，而旗下的緊湊型SUV奇駿銷量也非常不錯，在剛過去的9月份累計賣出瞭1.5萬輛。不過和本田CR-V、RAV榮放等車型比起來，明顯競爭力變弱。不過全新一代日產奇駿已經在北美上市，國內或將在年底和大傢見面。 全新一代奇駿采用瞭日產傢族最新的設計語言，風格上發生瞭非常大的變化，變得更加年輕時尚，也更加激進，符合當下消費主力的審美愛好。前臉倒梯形進…
-
10多萬提瞭名爵6 Pro，行駛2444公裡，車主談一下用車感受
自從我開上瞭名爵6 Pro之後，懂車的人問我，你為啥花10多萬買這個車？我回答：好看。不懂車的人問我，你買這個車多少錢？我說10多萬，對方看到這時尚顏值，都說值得！ 懂車的人可能會鄙視我，10多萬買卡羅拉、思域不香嗎？名爵6 Pro名氣太小瞭，保值率又不高，買這車難道不是人傻錢多？聽到這話不止一次兩次瞭，反正說什麼話的人都有。 但是認可名爵6 Pro的人也非常贊同我的選擇，不說那麼多瞭，現在我的愛車提車至今行駛瞭2444公裡，下面分享一…
-
又一大眾SUV發狠瞭，從近17萬降至11萬多，狂甩13298臺成為銷冠
導讀：又一款大眾SUV“發狠瞭”，最低配車型從近17萬降至11萬多，8月份狂甩13298臺成為合資SUV銷冠！最厚道的大眾SUV，新車現已直降近5萬，綜合實力完勝本田CRV，還要啥哈弗H6？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途嶽。說實話，真沒想到上汽大眾途嶽的銷量在2021年8月份超過瞭本田CRV、豐田RAV4榮放、日產逍客等主流熱銷SUV車型，登上瞭緊湊型SUV銷量冠軍“寶座”，成為大眾傢族的銷量“中流砥柱”！ 上汽大…
-
又一最美SUV“倒下瞭”，顏值不輸本田皓影，從近10萬降至6萬卻賣不動
導讀：又一最美SUV“倒下瞭”，外觀顏值不輸本田皓影，最低配車型從近10萬降至6萬，卻賣不動！從月銷2萬+到月銷2千臺，隻用瞭8個月時間，這款網紅SUV為何一落千丈？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽榮威RX5。根據最新的銷量數據分析，上汽榮威RX5在2021年8月份的銷量僅為2685臺，在上汽榮威傢族僅占9.78%的份額，在國內SUV市場僅占0.36%的份額，綜合排名下滑至85位；要知道在2020年12月份，這款車的月銷量…
-
新款哈弗大狗實車現身，硬派外觀+超2米7軸距，或12萬起步要火？
哈弗大狗，由廣大網友投票出來的網紅SUV，成都車展後熱度隻增不減。如今國內SUV市場同質化嚴重，想要在眾多城市SUV中脫穎而出，特色或者說亮點起著至關重要的作用。作為深耕SUV的品牌，長城哈弗一直走在自主車企前列，把握市場、開拓市場，押註硬派SUV用以博取年輕消費者，哈弗大狗這次能行嗎？ 說一千道一萬，作為消費者還是最看重產品，近期新款哈弗大狗實車現身，紅黑經典配色，能讓大傢近距離觀察。和第三代哈弗H6一樣，哈弗大狗出自檸檬平臺，介於城…
-
新款五系超低價的時間
現款的五系什麼時候抄底價，接下來這三點您可以看一下。 第一，9月份之後新款的寶馬5系就已經開始生產瞭，那麼老款的五系就將停產，但是新款的車型是在10月份才會正式上市，所以說在這中間可能會有一個月的時間會出現這種情況，就是說新款的車型沒法賣，老款的車型可能選擇餘地不多瞭。 第二，新款的5系一定會亮相北京國際車展，目前國內的街頭已經出現瞭新5系的影子，它的主要變化在前兩這一塊就大燈可能會有變化，保險杠變得更具有攻擊性。另外雙腎型的進氣格柵已…
-
2021馬自達3 渦輪增壓 首次亮相：速度更快
隨著2021馬自達3 2.5渦輪增壓器的推出，馬自達將強制進氣系統帶回到其緊湊型車型中。 2021馬自達3 2.5渦輪增壓 馬自達並沒有為2.5渦輪增壓器配備大量車型特有的外觀設計細節、擾流板和通風口，而是保留瞭內飾的裝飾與大同小異的一系列產品。然而2.5渦輪增壓器更大的排氣尾管、亮黑色車外後視鏡殼體（帶加熱後視鏡）、特定車型的後備箱徽章、無框後視鏡以及按鈕式起動機和雜物箱周圍的鍍鉻裝飾，都非常引人註目。 雖然每輛2.5 Turbo都擁…