馬雲造車成功,號稱“平民好車”,網友:他對平民可能有誤解

引言:

企業傢造車已經不是新鮮事,擁有足夠的資金後,資本傢就會把手伸向各個行業。如今就連雷軍也開始造車瞭,手機行業轉向汽車行業,跨度非常大。

不過現在這些大佬造的都是新能源車,從一定的意義上來說,也屬於電子產品,比燃油車簡單很多,隻要你有足夠的資本,或許就能成功。馬雲是互聯網界的大哥大,說起造車,怎麼能少瞭馬總。最近螞蟻金服沒有上市,鬧的心裡有些許不痛快!

投資18個億

馬雲並沒有投資一個新興品牌,也沒有獨自成立一個品牌。而是把目標瞄準瞭上汽集團旗下的榮威汽車,榮威在國產品牌中的表現還不錯,可謂是比上不足比下有餘。為什麼馬雲把目標放在瞭榮威的身上,一方面覺得國產品牌有非常廣闊的未來,另一方面投資對馬雲來說九牛一毛,幾乎無關痛癢,索性就投18個億試試水。畢竟榮威的銷量還不錯,雖說此次馬雲造車成功瞭,而且號稱“平民好車”,網友表示:他對平民可能有誤解。

定價的失誤

榮威汽車幾乎已經深入人們的生活,購買榮威新能源,不僅可以作為傢用,還可以跑網約車,目前根據小編的瞭解,新能源正在不斷地替代燃油車。在馬雲投資之後,旗下的RX5以及950等車型,銷量都很不錯。在獲得好成績以後,往往容易飄,例如接下來生產的RX8,售價16~25萬,這個價格還能號稱平民好車嗎,此次定價也不符合老百姓的心裡需求,平民好車變成瞭平民買不起的車。

RX8的優缺點

RX8整體外觀顯得非常協調,凸顯出瞭SUV的大氣感,這輛車在空間上占有巨大的優勢。有7座和5座可供選擇,在小編看來,普通傢庭5座就夠瞭,如何選擇還是要看車主的需求。尺寸方面長寬高達到4923/1930/1840mm,雖然SUV也區分類型,但空間方面肯定要比轎車大。當這款車上市時,馬雲也親自體驗瞭一番坐在後排,從側面視角看,後排真的是相當大瞭,乘坐也不會有壓迫感。

SUV的車身比較重,如果沒有強勁的動力系統,跑起來就很肉,就缺少瞭駕駛的樂趣。有一部分車主,還要開上它去越野,動力與底盤方面,必然要應付大部分復雜路面。搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為224匹。通過參數來看,動力的表現依然優秀,但實際輪上的馬力不知道可否真實。舉個例子,德系車的馬力基本上就是實際馬力,凱迪拉克的馬力參數是實際的馬力的70%左右!要買的話,建議大傢試駕體驗動力。

國產車的配置一直都很出色,尤其是內飾設計,令小編記憶猶新的還是榮威的互聯網功能。榮威車機可以實時聯網,內置安卓系統,還可以下載各種應用。有人問瞭,聯網是否需要出錢,這些都是免費的,榮威官方會出錢,你隻要盡情使用即可。車機內置一張流量卡,小夥伴肯定有疑問,這樣榮威不是很虧。試問你一天能在車上待多久呢,俗話說得好:隻有買錯,沒有賣錯,虧本的生意誰會做呢?

結語:

總體來看這款車表現還不錯,但售價方面有點貴,國產車要拿出性價比的優勢。性價比永遠不會過時,因為現在的車企越來越多,想要在市場上生存,就必須讓老百姓感受到買這款車非常值,否則就沒有購買的必要瞭。另外25萬左右,為什麼不買合資車呢,買一輛低配版的奧迪A4就很不錯瞭,還是一輛豪華車,你們覺得RX8的定價合理嗎?

David: