正解局原創
2001年10月7日，美國組建八國聯軍（美、英、德、法、加、澳、意、荷），兵發阿富汗，推翻塔利班政權。
美國苦心經營20年，耗費近1萬億美元。
卻不想，美國軍隊還沒撤完，塔利班用瞭短短3個月就重新建國。
阿富汗戰爭可以說是美國近50年來，在軍事上的最大潰敗。
美國人，好尷尬。
但尷尬的，還有阿富汗的前官員。
有消息說，阿富汗通信和信息技術部前部長賽義德·艾哈邁德·沙特·薩達特（Sayed Ahmad Shah Saadat）現在正在德國萊比錫市Lieferando做一名配送員。
工作主要是騎自行車送披薩。
從高高在上的政府高官，一下成為外賣小哥。
不知道這位前部長，內心會不會有一絲尷尬和苦澀。
但一起略顯尷尬的，還有：日本豐田。
美國從阿富汗大撤退時用的直升機
下面，是2張來自紐約時報的圖片。
不知道，你能不能找到相同點？
沒錯，就是“Toyota”：豐田。
塔利班武裝，開著豐田汽車，浩浩蕩蕩地掃蕩政府，進駐首都喀佈爾。
塔利班為什麼有那麼多豐田汽車？這個問題，很多外國人也納悶。
外文社交媒體的一個討論
實際上，塔利班和豐田“結緣”很早。
1996年，塔利班第一次起事，攻占喀佈爾，沖進總統府。
當時，《今日印度》雜志記者就寫道，坦克和裝滿彈藥的豐田Hilux卡車橫沖直撞。
紐約時報在2001年時，也有篇報道，其中提到，豐田車是最合適不過的恐嚇和行動工具。
不過，這一切，都讓豐田尷尬到不行。畢竟，在國際社會上，塔利班是恐怖分子。
恐怖分子的“愛”，讓豐田接受不瞭。
當時，豐田的美國發言人就尷尬地回應：這不是好的產品植入。
再看一張圖片。
又是浩浩蕩蕩，一水的豐田車。
如果對時事敏感的網友，可能已經看出來，這正是前兩年讓全世界震驚的IS（伊斯蘭國）。
豐田卡車上裝滿瞭重型武器，擠滿瞭武裝分子。
當然，說到豐田汽車，不得不說到豐田戰爭。
那是30多年前的非洲。
當時，卡紮菲支持乍得北部的反對派，和時任乍得總統哈佈雷領導的政府軍幹架。
卡紮菲的利比亞，在非洲算得上是實實在在的大國。卡紮菲派出瞭一支豪華的裝甲部隊：有近10000名士兵、300多輛坦克、60架戰機。
而乍得，連年內亂，是又亂又窮。
最初，卡紮菲一方，勢如破竹。
但誰知在1987年開年，戰局發生驚人逆轉：在法達，利比亞裝甲旅被乍得政府軍打趴，784人被打死，100輛坦克被毀，還有10多輛被俘，而乍得政府軍隻有50人戰死。
舉世震驚。
其中，起到重要的作用的，還是豐田汽車。
一輛搭載乍得士兵的豐田皮卡
因為，法國此前給乍得政府軍送去瞭400輛豐田Hilux。
豐田車何德何能扭轉戰局？
因為豐田Hilux很適合改裝。
像下面這輛豐田，稍微一改裝，就能搭載上火箭彈。
實際上，豐田Hilux機動性極好，機槍、高射炮、旋轉加農炮、反坦克武器、反坦克炮、ATGM、迫擊炮、多管火箭發射器、無後坐力步槍和其他支持的武器，都能搭載。
改裝過的豐田Hilux，具有瞭高超的機動性，一下成為乍得政府軍反敗為勝的殺手鐧。
以至於後世把這場戰爭就叫作“豐田戰爭”。
豐田皮卡還結實耐用。
BBC知名汽車節目Top Gear曾經有個測評。
節目搞來瞭一輛車齡18年、跑瞭19萬英裡的柴油版豐田Hilux。
先是撞墻撞樹，接著又扔到海裡泡，掄起大錘砸，放火燒，最後幹脆放到一棟廢棄的樓裡炸掉。
折騰成下面這個鬼樣子，竟然還能開。
這就是豐田為什麼深受恐怖分子歡迎的重要原因。
一輛悍馬售價高達22萬美元，而替代品聯合輕型戰術車的花費也在50萬美元。
但一輛豐田Hilux隻要2萬多美元就能拿到。
用行傢的話說，一輛坦克的價格能買260多輛豐田皮卡，而它比坦克更可靠，而且更好維修。
實際上，不隻是恐怖分子，就連國際紅十字會、聯合國等人道主義組織，在戰亂地區常常使用的汽車也是豐田。
前幾年在美國，汽車經銷商Bob Tyler嘲笑阿拉巴馬州達芙妮市東岸豐田是“塔利班豐田”，結果被告上法庭，賠瞭750萬美元。
這次，豐田再次因為塔利班火瞭一把。
雖然說有些尷尬，但豐田，也值得另眼相看。