中國汽車豪華品牌車型中，最有名的就是奔馳、寶馬和奧迪，簡稱BBA，這三款汽車品牌占據瞭中國豪華汽車市場的90%以上的份額，但這三款汽車品牌各有特點，奔馳偏豪華，寶馬偏駕駛，奧迪則擁有超高的性價比，相比較而言，還是奧迪汽車品牌在中國更接地氣，它的銷量也更高一些。
奧迪A4L從“王者”掉入“青銅”
在奧迪品牌之中，有一款汽車不得不單獨拿出來，就是奧迪A4L。奧迪A4L在中國也算是小有名氣，該車型官方指導價為30.58~39.68萬元，這款車無論是從空間，還是從價格來看，都是標準傢用車的定位，它深受中國普通工薪階層傢庭的喜愛，尤其是最近幾年，隨著中國居民收入水平的大幅度提高，大傢在買車時都傾向於選購豪華品牌車型，奧迪A4L擁有比較親民的價格，同時該車型還上檔次，駕駛這款車也讓車主很有面兒，因此，奧迪A4L的銷量在最近幾年迎來瞭高光時刻。
奧迪A4L在我國有多受歡迎？在2021年1月份的時候，奧迪A4L的銷量達到瞭2.11萬輛，十足的暢銷車，但很可惜，該成績也正是奧迪A4L的巔峰，此後半年的時間裡，奧迪A4L一直在走下坡路，且它的下滑速度比想象中的要嚴重，在6月份的時候，奧迪A4L的銷量僅為3800輛，2021年上半年，對於奧迪A4L簡直是噩夢般的存在。奧迪A4L為什麼會出現過“山車式”的銷量呢？“汽車概況FLY”給大傢分析分析！
奧迪A4L銷量下滑原因分析
首先，根據奧迪A4L車主反映，奧迪A4L這款車的質量並沒有想象中的那麼好，消費者對它的抱怨也是五花八門，比如，奧迪A4L雖然設計瞭全景天窗，但它的天窗出現瞭漏雨的現象，糟心不糟心？發動機一直是大眾汽車的強項，但奧迪A4L的發動機並不讓人省心，很多車主的發動機出現瞭防凍液泄漏故障，冷卻液開著開著就沒瞭，很容易引起開鍋現象；奧迪A4L匹配瞭雙離合變速器，這款變速器雖然比較高端，但依然遺留瞭一些潛在的問題，換擋頓挫、換擋異響等也會偶然性突發。對於大眾，如果有一些故障我可以理解，畢竟人傢的車便宜，但對於奧迪這種豪車，它出現故障後，很難讓消費者滿意。
大傢都知道，因為疫情的影響，2020年對於全球汽車行業來說都是無比艱難的，進入2021年之後，這種情況並沒有好轉，全球汽車行業出現瞭芯片短缺問題。對於奧迪這種高端品牌車型來說，為瞭彰顯它的高大上，工程師為奧迪A4L覆蓋瞭滿滿的高科技，TCS牽引力控制系統，ESP車身穩定系統，胎壓報警，安全帶未系提示，無鑰匙進入/無鑰匙啟動，定速巡航，倒車影像等功能更是標配，儀表盤尺寸為12.3英寸，且為觸控式，非常富有檔次感，總之一句話，汽車價格越貴，電子元器件越多，它對芯片的依賴性就越強，而芯片的缺失也讓奧迪A4L陷入瞭產能嚴重不足的窘況。
綜上所述，由於奧迪A4L本身也有一些質量問題，加上芯片的缺失，這才導致奧迪A4L在不到半年的時間裡出現瞭銷量嚴重縮水的情況。