“這個價格太燃瞭!”
“帝豪’殺瘋瞭'”
“不多說,爆款預定”
……
8月28日,吉利第4代帝豪正式上市。新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT兩種動力組合共4款車型,官方指導價為6.99-8.89萬元,而在享受向上紅包禮後,則達到瞭驚人的6.59萬-8.49萬元。同時,吉利官方也推出五大無憂購車福利。這樣的價格與福利也旋即引發瞭全網熱議。
從價格上我們可以看到,定位為”向上者同行”的第4代帝豪並沒有因為BMA架構、更美形體、更大空間、更好舒適、更穩操控、更高品質和更強科技而使價格向上。而是一如既往的保持著自己”國民傢轎”的親民特性,為用戶帶來與時俱進的用車體驗。
發佈會現場,吉利汽車集團CEO淦傢閱就表示:”很榮幸,在過去12年帝豪與用戶一起向上拼搏,一起從青澀走向成熟。是325萬用戶的支持,鼓勵帝豪永遠走在行業最前端,不斷自我突破;是325萬用戶的熱愛,讓帝豪身懷冠軍之心,始終以更好的產品與服務回報每一個更好的我們。”
言下之意,吉利很清楚,在第4代帝豪身上不忘初心才是經久不衰的關隘。
1、好產品,是讓用戶觸手可及
第4代帝豪的價格固然驚艷,但更讓人驚喜的是,在這個價格之下,卻還能帶來13項同級第一配置、16項同級獨有配置以及28項同級領先配置。這就已經不是”真香”或是良心能夠形容的瞭。
首先,作為”科技吉利4.0″時代的作品,也是帝豪傢族首款建立在BMA基礎模塊化架構的轎車,第4代帝豪幾乎在肉眼可見的地方都做到瞭全面升級。
譬如,第4代帝豪采用瞭吉利4.0時代最新的極線光影美學設計理念,”小星瑞”的造型也重塑瞭中國主流A級轎車的設計標桿。
內飾用料上,第4代帝豪也采用瞭同級別少有的軟性材質,且覆蓋率超過85%,更搭配同級獨有的激光鐳雕技術,營造出科技優雅的空間品質感。
而得益於BMA架構的賦能,第4代帝豪還采用全新一代的底盤懸架系統,在舒適性和操穩上也有著出色表現。
在動力總成上,第4代帝豪搭載全新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁發動機,最大功率84kW,最大扭矩147N·m。與之匹配的CVT自動變速器可模擬8級變速,采用瞭液力變矩器結構設計,傳動效率更高,動力輸出更平順。
除瞭在造型、底盤、動力、空間等方面升級以外,第4代帝豪還搭載瞭57項越級、領先的配置,刷新瞭A級傢轎智能品質新高度。
譬如全系標備12.3英寸高清數字儀表、10.25英寸高清懸浮中控屏、GKUI車載智能網聯系統、540°透明底盤以及支持OTA迭代升級等吉利的硬核科技自不必說。
關鍵是在生態健康方面,這個價位的車型竟采用北歐健康環保座艙理念,並搭載車規級CN95空調濾芯,可以說,吉利是真的下瞭血本瞭。
好的產品,要讓用戶觸手可及,這是吉利打造這輛”國民傢轎”的初心,而第4代帝也確實讓中國消費者感到自豪。
2、好產品,能讓用戶主動打廣告
當我們討論一款車是否成功的時候,每個人給出的定義都千差萬別。
其中具有說服力的,無疑是這款車的銷量到底如何。
帝豪於2009年上市,12年,銷量突破325萬輛,影響力領跑傢轎市場。從銷量上來看,帝豪無疑是成功的。
至於帝豪是如何取得成功的,原因有很多很多。
你可以說它是趕上瞭中國車市的紅利,你也可以說它是找準瞭中國消費者的痛點。但這些都比不上它口口相傳的好口碑。
“30%”這是帝豪傢族用戶的轉介紹率。
好的產品會在消費人群中形成口碑擴散效應,所以產品品質的穩定和口碑非常重要。
事實上,就在第4代帝豪開啟預售之後,僅僅7天訂單就突破瞭一萬。
所以,許多帝豪車主,不僅是車主,還是帝豪品質的忠實粉絲,甚至是帝豪和吉利的推廣大使。很難相信,這是中國汽車品牌能夠做到的事情。
在今天第4代帝豪的上市現場,吉利一遍遍的講述著帝豪車主們的故事,12年來,帝豪一直在用自己可靠的品質,陪伴著每一個用戶共同成長。
實力不會騙人,帝豪的325萬輛,就是消費者實實在在用真金白銀投出來的選票。也正是為瞭回應用戶的信任,我們才能看到如今更強大的第4代帝豪。
正如淦傢閱所言:”第4代帝豪已經整裝待發,向下一個300萬進發,為瞭一個美麗的追求,與更多向上的我們共創美好生活。”
3、功夫拍案
毫無疑問,品牌影響力加上驚艷的售價,讓第4代帝豪重新回到瞭A級轎車市場的C位。
而作為吉利銷量最堅實的基盤,第4代帝豪也將助力吉利在完成153萬年銷量的目標上闊步前行。
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