6月份相對於轎車領域，SUV的總體銷量則呈現出不溫不火的狀態，雖然國產SUV領導者哈弗H6依然保持著第一的位置，但它2.3萬的月銷量正在被市場慢慢蠶食，優勢已不再那麼的明顯，緊追其後的依然是長安CS75，換代升級後它的銷量提升明顯、立竿見影，不管是外觀、內飾還是整車的品質都上瞭一個臺階，超越H6指日可待。吉利博越依舊穩坐SUV榜第三，如今汽車的換代速度非常快，博越好像有點跟不上節奏，不論是外觀還是技術上的應用都比對手慢半拍，但好在吉利的好口碑已打下，維持一個穩定的銷量還是沒問題的。
不過要說最大的贏傢就當屬本田瞭，6月份本田上演瞭“帽子戲法”，皓影、CR-V和繽智分別位列SUV榜第四、第五和第六位，銷量排名依次排序讓本田笑得合不攏嘴，尤其是皓影當屬最大黑馬，一舉超越瞭CR-V，合資緊湊型SUV這次非他莫屬瞭，真是讓其它合資車型感到後生可畏。而繽智6月份成為瞭賣得最好的小型SUV。
6月份日產過得不是那麼的如意，銷量前十中僅有奇駿一車，而另一款爆款-逍客則遭遇瞭滑鐵盧，它的銷量排名跌到瞭第十八，變數真的太大瞭。國產另一款品質車型-榮威RX5銷量更進一步，讓它成為瞭除瞭H6、長安CS75和吉利博越後第四賣得最好的國產車型，新款的推出還是或多或少刺激瞭它的銷量。而上汽大眾兩款車型躋進瞭前十，分別是途嶽和途觀L，這次上汽大眾要比一汽大眾賣得要好，營銷策略做好瞭確實能提升不少銷量。